Americké oceľové konštrukčné profily ASTM A572 I-nosník

Stručný popis:

Nosník v tvare I podľa ASTM je typ konštrukčnej ocele, ktorá má v strede zvislú stenu spájajúcu dve horizontálne roviny na oboch stranách. Má vynikajúci pomer pevnosti k hmotnosti, dobrú únosnosť a ľahko sa vyrába, vďaka čomu má široké uplatnenie v stavebníctve, mostoch a priemysle.


  • Miesto pôvodu::Čína
  • Názov značky::Royal Steel Group
  • Číslo modelu::RY-H2510
  • Materiálový štandard:ASTM
  • Stupeň:A36
  • Rozmery:Š8×21 až Š24×104 (palcov)
  • Dĺžka:Skladom 6 m a 12 m, dĺžka na mieru
  • Dodacia lehota:10-25 pracovných dní
  • Platobná lehota:T/T, Western Union
  • Certifikácia kvality:Certifikácia materiálu podľa EN 10204 3.1 a správa o skúškach tretej strany SGS/BV (skúšky ťahom a ohybom)
  • Detaily produktu

    Značky produktov

    Predstavenie produktu

    Nehnuteľnosť Špecifikácia / Podrobnosti
    Materiálový štandard ASTM A36 (všeobecné konštrukčné)
    Medza klzu ≥250 MPa (36 ksi); Pevnosť v ťahu ≥420 MPa
    Rozmery Š8×21 až Š24×104 (palcov)
    Dĺžka Sklad: 6 m a 12 m; k dispozícii sú aj zákazkové dĺžky
    Rozmerová tolerancia Zodpovedá norme GB/T 11263 alebo ASTM A6
    Certifikácia kvality EN 10204 3.1; Skúšky nezávislou stranou SGS/BV (ťah a ohyb)
    Povrchová úprava Žiarové zinkovanie, lakovanie atď.; prispôsobiteľné
    Aplikácie Budovy, mosty, priemyselné stavby, námorníctvo a doprava
    Uhlíkový ekvivalent (Ceq) ≤0,45 % (dobrá zvariteľnosť); kompatibilné s AWS D1.1
    Kvalita povrchu Žiadne praskliny, jazvy ani záhyby; rovinnosť ≤ 2 mm/m; kolmosť hrán ≤ 1°

    Mechanické vlastnosti

    Nehnuteľnosť Špecifikácia Popis
    Medza klzu ≥250 MPa (36 ksi) Napätie, pri ktorom materiál začína plastickú deformáciu
    Pevnosť v ťahu 400 – 550 MPa (58 – 80 ksi) Maximálne napätie pred pretrhnutím pod ťahom
    Predĺženie ≥20 % Plastická deformácia na dĺžke meradla 200 mm
    Tvrdosť (Brinell) 119–159 HB Referenčná tvrdosť materiálu
    Uhlík (C) ≤0,26 % Ovplyvňuje pevnosť a zvárateľnosť
    Mangán (Mn) 0,60 – 1,20 % Zlepšuje pevnosť a húževnatosť
    Síra (S) ≤0,05 % Nízky obsah síry zaisťuje lepšiu húževnatosť
    Fosfor (P) ≤0,04 % Nízky obsah fosforu zlepšuje húževnatosť
    Kremík (Si) ≤0,40 % Dodáva pevnosť a napomáha deoxidácii

    Veľkosť

    Tvar Hĺbka (v palcoch) Šírka príruby (v palcoch) Hrúbka pásu (v palcoch) Hrúbka príruby (v palcoch) Hmotnosť (lb/ft)
    Š8 × 21 (Dostupné veľkosti) 8.06 8,03 0,23 0,36 21
    Š8×24 8.06 8,03 0,26 0,44 24
    Š10×26 10.02 6,75 0,23 0,38 26
    Š10×30 10.05 6,75 0,28 0,44 30
    Š12×35 12 8 0,26 0,44 35
    Š12×40 12 8 0,3 0,5 40
    Š14×43 14.02 10.02 0,26 0,44 43
    Š14×48 14.02 10.03 0,3 0,5 48
    Š16×50 16 10.03 0,28 0,5 50
    Š16×57 16 10.03 0,3 0,56 57
    Š18×60 18 11.02 0,3 0,56 60
    Š18×64 18 11.03 0,32 0,62 64
    Š21×68 21 12 0,3 0,62 68
    Š21×76 21 12 0,34 0,69 76
    Š24×84 24 12 0,34 0,75 84
    Š24 × 104 (Dostupné veľkosti) 24 12 0,4 0,88 104

    Porovnávacia tabuľka veľkostí a tolerancií

    Parameter Typický rozsah Tolerancia ASTM A6/A6M Poznámky
    Hĺbka (V) 100 – 600 mm (4 – 24 palcov) ±3 mm (±1/8") Musí zostať v rámci nominálnej veľkosti
    Šírka príruby (B) 100 – 250 mm (4 – 10 palcov) ±3 mm (±1/8") Zaisťuje stabilné zaťaženie
    Hrúbka pásu (t_w) 4–13 mm ±10 % alebo ±1 mm Ovplyvňuje šmykovú únosnosť
    Hrúbka príruby (t_f) 6–20 mm ±10 % alebo ±1 mm Rozhodujúce pre pevnosť v ohybe
    Dĺžka (L) Štandard 6–12 m; na mieru 15–18 m +50 / 0 mm Nie je povolená mínusová tolerancia
    Rovnosť 1/1000 dĺžky napr. max. odklon 12 mm pre nosník 12 m
    Pravouhlosť príruby ≤4 % šírky príruby Zaisťuje správne zváranie/zarovnanie
    Zvrat ≤4 mm/m Dôležité pre nosníky s dlhým rozpätím

    Povrchová úprava

    Obrázok_4
    lúč111
    222

    Čierna valcovaná za tepla: Štandardný stav

    Žiarové zinkovanie: ≥85 μm (v súlade s normou ASTM A123), skúška soľnou hmlou ≥500 h

    Náter: Tekutá farba bola rovnomerne nastriekaná na povrch oceľového nosníka pomocou pneumatickej striekacej pištole.

    Prispôsobený obsah

    Kategória prispôsobenia Možnosti Popis Minimálne objednané množstvo
    Rozmer Výška (H), šírka príruby (B), hrúbka stojiny a príruby (t_w, t_f), dĺžka (L) Štandardné alebo neštandardné rozmery; k dispozícii je služba strihania na mieru 20 ton
    Povrchová úprava Valcované (čierne), Pieskovanie/brokovanie, Antikorózny olej, Lakovanie/epoxidový náter, Žiarové zinkovanie Zlepšuje odolnosť proti korózii v rôznych prostrediach 20 ton
    Spracovanie Vŕtanie, drážkovanie, rezanie skosených hran, zváranie, obrábanie čelných plôch, prefabrikácia konštrukcií Vyrobené podľa výkresov; vhodné pre rámy, nosníky a spoje 20 ton
    Značenie a balenie Vlastné značenie, Zväzovanie, Ochranné koncové dosky, Vodotesné balenie, Plán nakládky kontajnerov Zaisťuje bezpečnú manipuláciu a prepravu, ideálne pre námornú prepravu 20 ton

    Hlavná aplikácia

    • Stavebné konštrukcieNosníky a stĺpy pre mrakodrapy, továrne, sklady a mosty, ktoré slúžia ako primárne nosné prvky.

      Mostné inžinierstvoPrimárne alebo sekundárne nosníky pre mosty pre vozidlá aj peších.

      Podpora pre ťažké zariadenia a priemyselPodpora ťažkých zariadení a priemyselných plošín.

      Štrukturálne posilneniePosilnenie alebo zmena existujúcej konštrukcie, aby odolala vyššiemu zaťaženiu alebo ohybu.

    OIP (4)_
    astm-a992-a572-h-nosník-aplikácia-kráľovská-oceľ-skupina-3

    Stavebná konštrukcia

    Mostné inžinierstvo

    astm-a992-a572-h-nosník-aplikácia-kráľovská-oceľ-skupina-4
    OIP (5)_

    Podpora priemyselných zariadení

    Štrukturálna výstuž

    Výhody Royal Steel Group (Prečo Royal Group vyniká pre amerických klientov?)

    KRÁĽOVSKÁ GUATEMALA (1)_1
    Obrázok_3 (1)

    1) Pobočka - podpora hovoriaca po španielsky, pomoc s colným odbavením atď.

    2) Viac ako 5 000 ton zásob na sklade so širokou škálou veľkostí

    i-nosník_

    3) Kontrolované autoritatívnymi organizáciami ako CCIC, SGS, BV a TUV, so štandardným balením vhodným na plavbu po mori

    Balenie a doručenie

    Balenie
    Úplná ochrana: I-nosníky sú obalené plachtou spolu s 2–3 balíčkami s vysúšadlom; tepelne tesniace, dažďuvzdorné plachty zabraňujú vniknutiu vlhkosti.

    Bezpečné zväzkovanie: Každý zväzok je obalený oceľovými páskami s hrúbkou 12 – 16 mm; jednoduché pre 2 – 3 tony a zdvíhacie zariadenia kompatibilné s USA.

    Transparentné označovanie: Dvojjazyčné štítky (angličtina a španielčina) s uvedením triedy, špecifikácií, kódu HS, čísla šarže a odkazom na protokol o skúške.

    Vysokoprofilová ochrana: I-nosníky ≥800 mm boli ošetrené vyrovnávacím olejom a potom dvakrát obalené plachtou.

    Doručenie
    Spoľahlivá preprava: Spolupráca s najlepšími prepravcami (MSK, MSC, COSCO atď.) na zaistenie bezpečnej prepravy.

    Kontrola kvality: Systém ISO 9001; Nosníky sú prísne kontrolované od balenia až po prepravu, aby sa zabezpečilo, že dorazia neporušené, čo vám umožní bezproblémový projekt.

     

    Riešenie prepravy na americký trh: Nosníky ASTM I sa do Ameriky prepravujú predovšetkým kontajnerovou námornou prepravou s oceľovými páskami, ochranou koncov a voliteľnou antikoróznou úpravou, aby sa zabezpečila bezpečná a efektívna preprava.
    H型钢发货1
    dodanie H-lúča
    H nosník2
    H-nosník3

    Často kladené otázky

    Otázka: Aké sú štandardy pre vaše I-nosníky v Strednej Amerike?
    A: Naše I-nosníky spĺňajú normy ASTM A36 a A572 triedy 50, ktoré sú priaznivé pre Strednú Ameriku. Je tiež možné dodať produkty, ktoré spĺňajú národné normy (napr. MEXICO NOM).

    Otázka: Aká je doba doručenia do Panamy?
    A: Tranzitná doba námornej prepravy z prístavu Tianjin do zóny voľného obchodu Colon je 28 – 32 dní týždne. Celková doba výroby a dodania je 45 – 60 dní. Je možné zabezpečiť aj urgentné doručenie.

    Otázka: Pomáhate s colným odbavením?
    A: Áno, naši profesionálni makléri vyplnia colné vyhlásenie, zaplatia daň a vybavia všetky papierové práce, aby zabezpečili hladký priebeh doručenia.

    Čína Royal Steel Ltd.

    Adresa

    Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Čína

    Telefón

    +86 13652091506


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju