Oceľový nosník ASTM A36
| Materiálový štandard | Norma ASTM A992/A992M (preferovaná pre stavebníctvo) alebo norma ASTM A36 (všeobecné konštrukčné) | Medza klzu | A992: Medza klzu ≥ 345 MPa (50 ksi), pevnosť v ťahu ≥ 450 MPa (65 ksi), predĺženie ≥ 18 % A36: Medza klzu ≥ 250 MPa (36 ksi), pevnosť v ťahu ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Medza klzu ≥ 345 MPa, vhodná pre ťažké konštrukcie |
| Rozmery | Š8×21 až Š24×104 (palcov) | Dĺžka | Skladom 6 m a 12 m, dĺžka na mieru |
| Rozmerová tolerancia | Zodpovedá norme GB/T 11263 alebo ASTM A6 | Certifikácia kvality | Certifikácia materiálu podľa EN 10204 3.1 a správa o skúškach tretej strany SGS/BV (skúšky ťahom a ohybom) |
| Povrchová úprava | Žiarové zinkovanie, lakovanie atď. Prispôsobiteľné | Aplikácie | Pozemné stavby, Mosty, Priemyselné stavby, Námorná doprava, Rôzne |
| Uhlíkový ekvivalent | Ceq ≤ 0,45 % (zabezpečuje dobrú zvariteľnosť) Výslovne označené ako „Kompatibilné s predpismi o zváraní AWS D1.1“ | Kvalita povrchu | Žiadne viditeľné praskliny, jazvy ani záhyby. Rovinnosť povrchu: ≤2 mm/m Kolmosť hrany: ≤1° |
| Nehnuteľnosť | ASTM A992 | ASTM A36 | Výhoda / Poznámky |
| Medza klzu | 50 ksi / 345 MPa | 36 ksi / 250 MPa | A992: o 39 % vyššie |
| Pevnosť v ťahu | 65 ksi / 450 MPa | 58 ksi / 400 MPa | A992: o 12 % vyššie |
| Predĺženie | 18 % (rozchod 200 mm) | 21 % (rozchod 50 mm) | A36: lepšia ťažnosť |
| Zvárateľnosť | Výborné (Ceq <0,45 %) | Dobré | Obe vhodné na konštrukčné zváranie |
| Tvar | Hĺbka (v palcoch) | Šírka príruby (v palcoch) | Hrúbka pásu (v palcoch) | Hrúbka príruby (v palcoch) | Hmotnosť (lb/ft) |
| Š8 × 21 (Dostupné veľkosti) | 8.06 | 8,03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Š8×24 | 8.06 | 8,03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Š10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Š10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Š12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Š12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| Š14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Š14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Š16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| Š16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| Š18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| Š18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| Š21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| Š21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| Š24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| Š24 × 104 (Dostupné veľkosti) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
Čierna valcovaná za tepla: Štandardný stav
Žiarové zinkovanie: ≥85 μm (v súlade s normou ASTM A123), skúška soľnou hmlou ≥500 h
Náter: Epoxidový základný náter + vrchný náter, hrúbka suchej vrstvy ≥ 60 μm
Stavebná konštrukciaNosníky a stĺpy používané v mrakodrapoch, továrňach, skladoch, mostoch atď., ktoré poskytujú primárnu nosnú podperu.
Mostné inžinierstvoPoužívajú sa ako primárne alebo sekundárne nosníky v mostoch pre automobilovú a pešiu dopravu.
Ťažké zariadenia – Veľké stroje – Priemyselná podporaŤažké zariadenia, veľké stroje a priemyselné plošiny.
Štrukturálne posilnenieNa spevnenie alebo úpravu existujúcich stavebných konštrukcií za účelom zvýšenia ich odolnosti voči ohybu a únosnosti.
Stavebná konštrukcia
Mostné inžinierstvo
Podpora priemyselných zariadení
Štrukturálna výstuž
1) Pobočka - podpora hovoriaca po španielsky, pomoc s colným odbavením atď.
2) Viac ako 5 000 ton zásob na sklade so širokou škálou veľkostí
3) Kontrolované autoritatívnymi organizáciami ako CCIC, SGS, BV a TUV, so štandardným balením vhodným na plavbu po mori
Komplexná ochrana a balenie prázdnych obalovKaždé balenie I-nosníkov je pevne zabalené v plachte s 2-3 balíčkami vysúšadla a zviazané pod tepelne utesnenou, dažďuvzdornou vrstvou, aby sa zabránilo navlhnutiu.
Bezpečné zväzovanieNa zväzok sa používajú oceľové pásy s priemerom 12 – 16 mm, ktoré sú určené na montáž na zdvíhacie zariadenia v amerických prístavoch a je bezpečné uniesť 2 – 3 tony na zväzok.
Jasné označovanie zhodyNa každý zväzok sú pripevnené dvojjazyčné (anglické/španielske) štítky s dôležitými informáciami, ako je druh materiálu, špecifikácie, kód HS, číslo šarže a referenčné číslo protokolu o skúške.
Špeciálna úprava pre profily veľkých rozmerovPri I-nosníkoch s výškou prierezu ≥800 mm sa oceľový povrch nanesie priemyselný vyrovnávací olej a prekryje sa plachtou pre dvojitú ochranu.
Silná a spoľahlivá prepravná agentúraNadviazali sme silnú spoluprácu s väčšinou popredných lodných spoločností, ako sú MSK, MSC, COSCO atď., ktoré by mohli zaručiť prepravu.
Zabezpečenie kvalityNáš proces je v súlade s normou riadenia kvality ISO 9001. Od výberu obalového materiálu až po pridelenie prepravy v celom procese je každý krok starostlivo monitorovaný, aby sa zabezpečilo, že I-nosníky sú doručené v perfektnom stave, čím sa položí pevný základ pre dobrý štart a bezproblémový priebeh celého projektu.
Otázka: Aké sú štandardy vašej ocele I-nosníka pre trhy Strednej Ameriky?
A: Naše výrobky sú v súlade s normami ASTM A36, A572 Grade 50, ktoré sú štandardom v Strednej Amerike. Môžeme tiež dodať výrobky, ktoré spĺňajú miestne normy, ako napríklad NOM Mexika.
Otázka: Aká je dodacia lehota do Panamy?
A: Z prístavu Tianjin do zóny voľného obchodu Colon trvá námorná preprava približne 28 – 32 dní a celková dodacia lehota je 45 – 60 dní vrátane výroby a colného odbavenia. Ponúkame tiež možnosti zrýchlenej dopravy.
Otázka: Pomáhate s colným odbavením?
A: Áno, máme profesionálnych colných maklérov v Strednej Amerike, pomôžeme zákazníkom s colnými deklaráciami, daňami a ďalšími postupmi a doručenie bude bezproblémové.
Adresa
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Čína
Telefón
+86 13652091506








