Budova AREMA Standard Steel Rail Železničný žeriav Železná koľaj

Krátky popis:

Štandardné oceľové koľajnice AREMA sú dôležitou nosnou konštrukciou pri jazde vlakov po železnici. Znesú hmotnosť vlakov a prenesú ich na vozovku. Musia tiež viesť vlaky a znižovať trenie na podvaloch. Preto je nosnosť koľajníc jedným z dôležitých hľadísk.


  • stupeň:55Q/U50MN/U71MN
  • štandard:AREMA
  • certifikát:ISO9001
  • Balíček:Štandardné balenie vhodné na plavbu
  • Platobný termín:platobný termín
  • Kontaktujte nás:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Výrobný proces zŠtandardná oceľová koľajnica AREMAzvyčajne zahŕňa nasledujúce kroky:
    Príprava suroviny: Pripravte suroviny na oceľ, zvyčajne vysokokvalitnú uhlíkovú konštrukčnú oceľ alebo nízkolegovanú oceľ.
    Tavenie a odlievanie: Suroviny sa tavia a potom sa roztavená oceľ odlieva do predbežných oceľových predvalkov kontinuálnym odlievaním alebo liatím.
    Rafinácia a valcovanie: Rafinácia predbežného oceľového predvalku vrátane odstránenia nečistôt a úpravy zloženia a následné valcovanie oceľového predvalku cez valcovacie zariadenie na koľajové predvalky, ktoré spĺňajú národné normy.
    Predúprava: Predúprava koľajových predvalkov vrátane kovania, tepelného spracovania a povrchovej úpravy atď. na zlepšenie pevnosti a trvanlivosti koľajníc.
    Valcovanie a tvarovanie: Vopred upravený predvalok koľaje sa valcuje a tvaruje pomocou valcovacieho stroja, aby sa z neho vytvoril profil koľajnice, ktorý spĺňa požiadavky národných noriem.
    Kontrola a kontrola kvality: Na vyrobených koľajniciach sa vykonáva prísna kontrola a kontrola kvality, aby sa zabezpečilo, že spĺňajú národné normy a požiadavky zákazníkov.
    Balenie a opustenie továrne: Kvalifikované koľajnice sú zabalené a označené a potom doručené zákazníkovi alebo uložené v sklade, kde čakajú na odoslanie.

    Železnica

    PROCES VÝROBY PRODUKTU

    Technológia a stavebný proces

    Proces budovaniatrate zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom rozloženia trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začína nasledujúcimi kľúčovými krokmi:

    1. Výkop a základ: Stavebný tím pripraví pôdu vykopaním oblasti a vytvorením pevného základu, ktorý unesie váhu a napätie spôsobené vlakmi.

    2. Inštalácia balastu: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako balast. Slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne rozložiť zaťaženie.

    3. Spojky a upevnenie: Drevené alebo betónové spojky sa potom inštalujú na vrch štrku, imitujúc štruktúru podobnú rámu. Tieto spojky ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Upevňujú sa pomocou špecifických hrotov alebo svoriek, ktoré zaisťujú, že zostanú pevne na svojom mieste.

    4. Inštalácia koľajníc: Oceľové koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na podpery. Tieto pásy sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele a vyznačujú sa pozoruhodnou pevnosťou a odolnosťou.

    oceľová koľajnica (2)
    oceľová koľajnica (3)

    Vynikajúci materiál: americký štandardkoľajnicesú zvyčajne vyrobené z kvalitnej uhlíkovej konštrukčnej ocele alebo legovanej ocele, ktorá má vysokú pevnosť a odolnosť.
    Štandardizácia: Súlad s normami American Railroad Association (AREMA) zaisťuje kvalitu a bezpečnosť trate.
    Odolnosť proti opotrebeniu: Povrch amerických štandardných koľajníc je zvyčajne špeciálne upravený, aby sa zlepšila odolnosť proti opotrebeniu a predĺžila sa životnosť.

    Štandardná oceľová koľajnica Spojených štátov
    model veľkosť (mm) látka kvalita materiálu dĺžka
      šírka hlavy nadmorská výška základová doska hĺbka pása (kg/m)   (m)
      A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)      
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14,88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13,49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14.29 42,17 900A/110 12-25
    90RA 65,09 142,88 130,18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69,06 168,28 139,7 15,88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152,4 17,46 67,41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    Štandardná oceľová koľajnica AREMA
    Špecifikácie: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Štandard: ASTM A1, AREMA
    Materiál: 700/900A/1100
    Dĺžka: 6-12m, 12-25m

    PROJEKT

    Naša spoločnosť's 13 800 tonvyvezené do Spojených štátov amerických boli naraz odoslané do prístavu Tianjin. Stavebný projekt bol ukončený tým, že posledná koľajnica bola stabilne položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických noriem.

    Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    Železnica (5)
    Železnica (6)

    VÝHODA

    Vysoká pevnosť:sú zvyčajne vyrobené z kvalitnej uhlíkovej konštrukčnej ocele alebo legovanej ocele, ktoré majú vysokú pevnosť a nosnosť a odolajú hmotnosti a prevádzkovému tlaku vlaku.
    Odolnosť proti opotrebeniu: Povrch amerických štandardných koľajníc bol špeciálne upravený, aby sa zlepšila odolnosť proti opotrebeniu, predĺžila sa životnosť a znížili sa náklady na údržbu.
    Antikorózna ochrana: Povrch koľajnice môže byť ošetrený antikoróznou úpravou, aby sa zvýšila jej odolnosť proti korózii a prispôsobila sa rôznym podmienkam prostredia, najmä kvôli lepšej odolnosti vo vlhkom alebo korozívnom prostredí.
    Štandardizácia: Súlad s normami Asociácie amerických železníc (AREMA) zabezpečuje kvalitu a bezpečnosť trate, vďaka čomu je vhodná pre železničné systémy v Spojených štátoch.
    Diverzifikácia: Americké štandardné koľajnice môžu poskytovať rôzne špecifikácie a modely koľajníc podľa rôznych potrieb použitia, aby sa prispôsobili rôznym železničným tratiam a požiadavkám na prevádzku vlakov.
    Spoľahlivosť: Americké štandardné koľajnice podliehajú prísnej kontrole kvality a majú stabilný výkon a spoľahlivú kvalitu, čo zaisťuje bezpečnú a stabilnú prevádzku železničného systému.

    oceľová koľajnica (4)

    APLIKÁCIA

    Americké štandardné oceľové koľajnice sa používajú hlavne v americkom železničnom systéme ako koľajnice pre vlaky. Prenášajú hmotnosť vlaku, poskytujú stabilnú trasu a zabezpečujú, že vlak môže fungovať bezpečne a efektívne. Koľajnice American Standard sú zvyčajne vyrobené z vysokopevnostnej ocele a dokážu odolať veľkému tlaku a nepretržitému používaniu, takže zohrávajú dôležitú úlohu v železničnej doprave v Spojených štátoch. Americké štandardné koľajnice môžu byť použité aj pri niektorých špeciálnych príležitostiach, ako sú úzkorozchodné železnice v baniach a špeciálne železnice v továrňach. Celkovo sú americké štandardné koľajnice neoddeliteľnou súčasťou systému železničnej dopravy v USA.

    oceľová koľajnica (5)

    BALENIE A DOPRAVA

    Americké štandardné koľajnice vyžadujú osobitnú pozornosť na ochranu a bezpečnosť počas balenia a prepravy. Zvyčajné spôsoby balenia a prepravy sú nasledovné:
    Balenie: Americké štandardné koľajnice sú zvyčajne zviazané s oceľovými popruhmi alebo drôtenými lanami, aby sa zabezpečilo, že sa koľajnice počas prepravy nepohybujú alebo nepoškodia. Okrem toho budú na oboch koncoch trate nainštalované drevené alebo oceľové podpery, aby sa zabránilo poškodeniu trate zväzovaním.
    Doprava: Americká štandardná železnica sa zvyčajne prepravuje po železnici alebo po ceste. Počas prepravy je potrebné zabezpečiť, aby boli koľajnice pevne pripevnené, aby sa predišlo uvoľneniu alebo nakloneniu. Pre železničnú dopravu je potrebné zabezpečiť, aby trať zodpovedala vozovému parku, aby bola zabezpečená bezpečná preprava.
    Vykladanie: Počas procesu vykladania je potrebné použiť profesionálne zdvíhacie zariadenie, aby sa zabezpečilo bezpečné vyloženie koľaje a zabránilo sa poškodeniu koľaje.

    Železnica (9)
    Železnica (8)

    SILA SPOLOČNOSTI

    Naša spoločnosť's 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov amerických bolo naraz prepravených v prístave Tianjin. Stavebný projekt bol ukončený tým, že posledná koľajnica bola stabilne položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických noriem.

    Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    Železnica (10)

    ZÁKAZNÍCI NÁVŠTEVA

    Železnica (11)

    FAQ

    FAQ

    1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
    Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.

    2. Doručíte tovar včas?
    Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.

    3. Môžem získať vzorky pred objednávkou?
    Áno, samozrejme. Zvyčajne sú naše vzorky zadarmo, môžeme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.

    4.Aké sú vaše platobné podmienky?
    Naša zvyčajná platobná lehota je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Prijímate kontrolu tretej strany?
    Áno absolútne akceptujeme.

    6.Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
    Špecializujeme sa na obchod s oceľou už roky ako zlatý dodávateľ, ústredie sa nachádza v provincii Tianjin, vítame vás, aby ste mohli vyšetrovať akýmkoľvek spôsobom, všetkými prostriedkami.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju