Čína dodávateľa železnica GB štandardná oceľová železničná železničná železnicia a ľahká železničná koľaje na ťažbu
Tvar sekcieŽelezničné trateOcel prijíma sekciu v tvare I s najlepším ohybovým výkonom a železničná hlava, koľajnica a dno koľajnice sa skladajú z troch častí. Aby koľajnica vylepšila odolnosť sily zo všetkých strán a zabezpečila potrebné podmienky pevnosti, koľajnica by mala mať dostatočnú výšku a hlava a spodok by mali mať dostatok plochy a výšky a pás a spodok by nemali byť príliš tenké.
Stopa železnicesa vyrába z oceľových zliatin s vysokou pevnosťou, vďaka čomu je odolný a mimoriadne odolný. Je vystavený prísnym testom kontroly kvality, aby sa zabezpečila jeho schopnosť odolať hmotnosti vlakov a konštantného trenia, ktoré generujú. Pevnosť železničnej ocele je rozhodujúca, pretože potrebuje vydržať nielen ťažké zaťaženie, ale aj neustále sa meniace poveternostné podmienky. Či už ide o extrémne teploty, silné dažde alebo sneh, železničné trate musia zostať nedotknuté a funkčné.
Výrobný proces
Technologický a stavebný proces
Proces konštrukcieŽeleznicaStopy zahŕňajú presné inžinierstvo a dôkladné zváženie rôznych faktorov. Začína sa navrhovaním usporiadania trate, pričom sa berie do úvahy zamýšľané použitie, rýchlosti vlaku a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začne s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a nadácia: Stavebná posádka pripravuje zem vykopávaním oblasti a vytvorením robustného základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlakom.
2. Záradná inštalácia: Na pripravený povrch sa kladie vrstva drveného kameňa, známa ako predradník. Toto slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne distribuovať zaťaženie.
3. Kravaty a upevnenie: Drevené alebo betónové väzby sa potom nainštalujú na vrchol predradníka, čo napodobňuje rámovú štruktúru. Tieto väzby ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Sú pripevnené pomocou konkrétnych hrotov alebo klipov, čím sa zabezpečujú, že zostanú pevne na mieste.
4. Inštalácia železnice: Oceľové železničné koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na vrchol kravaty. Tieto trate sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú pozoruhodnú pevnosť a trvanlivosť.
Veľkosť produktu
| Názov produktu: | GB štandardná oceľová koľajnica | |||
| Typ ： | Ťažká koľajnica, žeriavová koľajnica ， ľahká koľajnica | |||
| Materiál/špecifikácia ： | ||||
| Ľahká koľajnica: | Model/materiál: | Q235，55Q ； | Špecifikácia ： | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Ťažká koľajnica ： | Model/materiál: | 45 mn ， 71 mn ； | Špecifikácia ： | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Žeriavová koľaj: | Model/materiál: | U71mn ； | Špecifikácia ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100 kg /m ， qu120 kg /m. |
GB štandardná oceľová koľajnica:
Špecifikácie: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 kg, GB22KG, 24 kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Štandard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71mn/50mn
Dĺžka: 6 m-12m 12,5 m-25 m
| Komodita | Známka | Veľkosť sekcie (mm) | ||||
| Výška koľajnice | Šírka základne | Šírka hlavy | Hrúbka | Váha (kg) | ||
| Ľahká koľajnica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80.00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ťažká koľajnica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68.00 | 13,00 | 38,733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
| Zdvíhacia koľajnica | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32,00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
Výhoda
Železničná dráhaje hlavnou súčasťou železničnej trate. Jeho funkciou je usmerňovať kolesá valca vpred, odolávať obrovskému tlaku kolies a preniesť sa na spánok. Koľajnica musí poskytovať nepretržitý, hladký a najmenej odolný valcujúci povrch pre koleso. V sekcii elektrifikovanej železnice alebo automatického bloku sa koľajnica môže použiť aj ako koľajový obvod.
výhoda
1.1 vysoká sila
Materiálom koľajníc je vysoko kvalitná oceľ, ktorá má vysokú pevnosť a húževnatosť. V extrémnych podmienkach, ako sú ťažké zaťaženie a dlhodobá jazda vlakov, môže odolávať veľkému tlaku a deformácii, čím sa zabezpečuje bezpečnosť a stabilita železničnej dopravy.
1.2 Dobrý odpor opotrebenia
Povrch koľajnice má vysokú tvrdosť a môže účinne odolať opotrebeniu kolies. Zároveň sa v priebehu rokov zlepšili aj špecifikácie a technológia koľajníc, čím sa určité časti znižovali a predĺžili ich životnosť.
1.3 Ľahká údržba
Celkový dizajn koľajníc je veľmi stabilný a relatívne ľahko udržiavateľný, čo môže výrazne znížiť rušenie a poškodenie železničných tratí.
Projekt
Naša spoločnosť'S 13 800 ton oceľových koľajníc vyvážaných do Spojených štátov bolo dodaných v prístave Tianjin naraz. Stavebný projekt bol dokončený, pričom posledná železnica bola neustále položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na železničné a oceľové lúče, ktoré využívajú globálne vyrábané až po najvyššie a najprísnejšie technické štandardy.
Ak chcete získať viac informácií o železničných výrobkoch, kontaktujte nás!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
Aplikácia
Sú ťažkéOceľová železničná dráha, ľahké koľajnice a zdvíhacie koľajnice v koľajniciach. Rozdiel medzi ťažkou koľajnicou a ľahkou koľajnicou spočíva v tom, že hmotnosť na jednotku dĺžky koľajnice je iná. Koľajnice s hmotnosťou viac ako 30 kg na meter sa nazývajú ťažké koľajnice; Koľajnice s hmotnosťou menej ako 30 kg na meter sa nazývajú ľahké koľajnice. Všeobecne sa ťažké koľajnice používajú hlavne na železničných tratiach a zdvíhacie koľajnice sa používajú hlavne pri zdvíhaní odrezkov.
1. Železničné prepravné pole
Raily sú nevyhnutnou a dôležitou súčasťou železničnej výstavby a prevádzky. Pri železničnej preprave sú oceľové koľajnice zodpovedné za podporu a prenášanie celej hmotnosti vlaku a ich kvalita a výkon priamo ovplyvňujú bezpečnosť a stabilitu vlaku. Z tohto dôvodu musia mať koľajnice vynikajúce fyzikálne a chemické vlastnosti, ako je vysoká pevnosť, odolnosť proti opotrebeniu a odolnosť proti korózii. V súčasnosti je železničným štandardom používaný väčšinou domácich železničných tratí GB/T 699-1999 „Vysoký uhlíkový konštrukčný oceľ“.
2. Pole Construction Engineering
Okrem železničného poľa sa oceľové koľajnice široko používajú aj v stavebníctve, napríklad pri výstavbe žeriavov, vežových žeriavov, mostov a podzemných projektov. V týchto projektoch sa koľajnice používajú ako základy a príslušenstvo na podporu a nosenie hmotnosti. Ich kvalita a stabilita majú zásadný vplyv na bezpečnosť a stabilitu celého stavebného projektu.
3. Ťažké strojové pole
V oblasti výroby ťažkých strojov sú koľajnice tiež bežnou súčasťou, ktoré sa používajú hlavne na dráhach zložených z koľajníc. Napríklad oceľové workshopy v oceľových závodoch, výrobné vedenia v automobilových továrňach atď. Všetky musia používať dráhy zložené z oceľových koľajníc na podporu a prepravu ťažkých strojov a zariadení s hmotnosťou desiatok ton alebo viac.
Stručne povedané, široká aplikácia oceľových koľajníc v oblasti dopravy, stavebného inžinierstva, ťažkých strojov a iných polí významne prispela k rozvoju a pokroku v týchto odvetviach. Dnes, s nepretržitou inováciou a rozvojom technológií, sa Rails neustále aktualizuje a vylepšuje tak, aby sa prispôsobovala neustálemu zlepšovaniu a hľadaniu výkonnosti a kvality v rôznych oblastiach.
Balenie a preprava
Trať oceľ je jedným z nevyhnutných materiálov v železničnej výstavbe. Výber dopravných metód musí plne zvážiť faktory, ako sú charakteristiky nákladu, dopravná vzdialenosť, dopravné podmienky a faktory ochrany životného prostredia. Všeobecne povedané, môžu sa zvoliť nasledujúce metódy dopravy:
1. Železničná doprava: Pretože samotná oceľ je súčasťou železnice, je najbežnejšou metódou prepravu železnice. Nielenže je možné zabezpečiť bezpečnosť, ale aj náklady na logistiku sa dajú znížiť.
2. Cestná doprava: Ak je množstvo tovaru malé alebo vzdialenosť je krátka, môžete si vybrať cestnú dopravu. Je však potrebné pripraviť protišmykové rohože a fixačné materiály, aby sa zabezpečila bezpečná preprava tovaru.
3. Vodná doprava: Na prepravu na veľké vzdialenosti si môžete zvoliť vodnú dopravu. Musíte však venovať pozornosť poveternostným podmienkam, zámkom, hladinám vody a predpisom prepravy.
4. Letecká doprava: Ak je tovar naliehavú potrebnú alebo potrebujete rýchlo prísť, môžete si vybrať leteckú dopravu. Vzhľadom na vysoké náklady však je potrebné pred rozhodnutím zvážiť výhody a nevýhody.
Spoločnosť
Vyrobené v Číne, prvotriedna služba, špičková kvalita, svetovo uznávaná
1. Scale Effect: Naša spoločnosť má veľký dodávateľský reťazec a veľkú oceľovú továreň, dosahuje účinky na mieru v preprave a obstarávaní a stáva sa oceľou, ktorá integruje výrobu a služby
2. Rozmanitosť výrobkov: Rozmanitosť výrobkov, akúkoľvek oceľ, ktorú chcete, je možné zakúpiť od nás, hlavne zapojená do oceľových konštrukcií, oceľových koľajníc, oceľových plechov, fotovoltaických konzol, kanálových oceľových cievok a iných výrobkov, vďaka čomu je flexibilnejšia požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilná dodávka: S stabilnejšou výrobnou linkou a dodávateľským reťazcom môže poskytnúť spoľahlivejšiu ponuku. Toto je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí vyžadujú veľké množstvo ocele.
4. Vplyv značky: majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služba: veľká oceľová spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, prepravu a výrobu
6. Konkurencieschopnosť ceny: primeraná cena
*Pošlite e -mail na adresuchinaroyalsteel@163.comAk chcete získať cenovú ponuku pre vaše projekty
Zákazníci navštevujú
Často
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám nechať správu a odpovieme každú správu včas.
2. budete dodávať tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme najkvalitnejšie výrobky a dodanie včas. Čestnosť je princíp našej spoločnosti.
3.Kan dostávam vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne zadarmo, môžeme produkovať podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Čo sú vaše platobné podmienky?
Náš obvyklý platobný termín je vklad 30% a odpočíva proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate inšpekciu tretej strany?
Áno, absolútne prijímame.
6. Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Už roky sa špecializujeme na oceľové podnikanie ako zlatý dodávateľ, sídlo v ústredí v provincii Tianjin, vitajte vitajte akýmkoľvek spôsobom, akýmkoľvek spôsobom.
