Štandardná oceľová koľajnica JIS Prispôsobená lineárna vodiaca koľajnica Hr15 20 25 30 35 45 55

Ako dôležitý komponent vŠtandardná oceľová koľajnica JISpreprava, koľajnice majú tieto funkcie:
1. Nosné zaťaženie: Päty koľajníc sú primerane navrhnuté a majú dostatočnú pevnosť, aby uniesli celú hmotnosť vlaku a zaistili bezpečnosť a stabilitu vlaku.
2. Poloha kolesa vodiacej koľajnice: Hlava koľajnice má tvar „V“, čo môže viesť relatívnu polohu medzi koľajnicami kolesa a znížiť pravdepodobnosť vykoľajenia vlaku.
3. Znížte prepravný odpor: Rozumná konštrukcia koľajníc môže znížiť odpor vlakov a zlepšiť efektívnosť železničnej dopravy.
4. Zabezpečiť bezpečnú a stabilnú prevádzku vlakov: Koľajnice sú dôležitými komponentmi železničnej dopravy a zohrávajú dôležitú úlohu v bezpečnosti, stabilite a rýchlosti jazdy vlakov.
5. Zlepšenie pohodlia: Koľajnice sú rovnomerne opotrebované a koeficient trenia je primeraný, čo znižuje nárazy a vibrácie pri jazde vlaku a zlepšuje komfort železničnej dopravy.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technológia a stavebný proces
Proces budovaniakoľajnica na tratizahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom rozloženia trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začína nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a základ: Stavebný tím pripraví pôdu vykopaním oblasti a vytvorením pevného základu, ktorý unesie váhu a napätie spôsobené vlakmi.
2. Inštalácia balastu: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako balast. Slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne rozložiť zaťaženie.
3. Spojky a upevnenie: Drevené alebo betónové spojky sa potom inštalujú na vrch štrku, imitujúc štruktúru podobnú rámu. Tieto spojky ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Upevňujú sa pomocou špecifických hrotov alebo svoriek, ktoré zaisťujú, že zostanú pevne na svojom mieste.
4. Inštalácia koľajníc: Oceľové koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na podpery. Tieto pásy sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele a vyznačujú sa pozoruhodnou pevnosťou a odolnosťou.

VEĽKOSŤ PRODUKTU

Konštrukčný návrh Track Ofkoľajnica na tratije rozumná, ktorá dokáže efektívne podporovať a viesť vlaky, znížiť prepravný odpor, zabezpečiť bezpečnosť a stabilitu vlakov a zároveň zlepšiť efektivitu prepravy a komfort železničnej dopravy.
Japonské a kórejské koľajnice | ||||||
Model | Výška koľajnice A | Spodná šírka B | Šírka hlavy C | Hrúbka pása D | Hmotnosť v metroch | Materiál |
JIS 15 kg | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Výrobné normy: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japonské a kórejské koľajnice:
Špecifikácie: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Norma: JIS 110391/ISE1101-93
Materiál: ISE.
Dĺžka: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKT
Naša spoločnosť's 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov amerických bolo naraz prepravených v prístave Tianjin. Stavebný projekt bol ukončený tým, že posledná koľajnica bola stabilne položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických noriem.
Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
Vnútroštátna štandardná železnica:
Špecifikácie: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Štandard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71Mn/50Mn
Dĺžka: 6m-12m 12,5m-25m
Americká štandardná koľajnica:
Špecifikácie: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Štandard: ASTM A1, AREMA
Materiál: 700/900A/1100
Dĺžka: 6-12m, 12-25m
UIC koľajnica:
Špecifikácie: UIC50/UIC54/UIC60
Štandard: UIC860
Materiál: 900A/1100
Dĺžka: 12-25m
Nemecká štandardná koľajnica:
Špecifikácie: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Dĺžka: 8-25m
Britská štandardná železnica:
Špecifikácie: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Norma: BS11-1985
Materiál: 700/900A
Dĺžka: 6-18m 8-25m
Kanálová koľajnica:
Špecifikácie: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Norma: BS EN14811:2006
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Dĺžka: 8-25m
Austrálska železnica:
Špecifikácie: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Štandard: AS1085
Dĺžka: 8-25m
Európska štandardná koľajnica:
Špecifikácie: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Špecifikácia: EN13674-1-2003
Dĺžka: 12-25m
Juhoafrické koľajnice:
Špecifikácie: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Štandard: ISCOR
Dĺžka: 9-25m

VÝHODA
Koľajnice koľajového obvodusú hlavnou súčasťou železničných tratí v železničnom systéme a ich hlavnou funkciou je zabezpečovanie prevádzky vlakov. Keď sú koľajnice koľajového obvodu zaťažené vlakmi, musia byť schopné uniesť nielen hmotnosť kolies, ale musia byť schopné odolať aj pozdĺžnemu a priečnemu zaťaženiu, ktoré vzniká pri jazde vlaku. Preto koľajnice koľajového obvodu musia mať určitú pevnosť a tuhosť, aby zabezpečili normálny pohyb vlakov.

APLIKÁCIA
V železničnej doprave sú koľajnice nepostrádateľným komponentom, preto musí byť zaručená ich spoľahlivosť. Ako infraštruktúra prepravy galvanizovaných koľajníc musí každý centimeter oceľových koľajníc zabezpečiť kvalitu a presnosť, aby bola zaistená bezpečnosť a stabilita vlakov. Preto si spracovanie a kvalita koľajníc vyžaduje prísny dohľad a testovanie odborným a technickým personálom.

BALENIE A DOPRAVA
1. Železničná doprava
Dlhé koľajnice sú základným materiálom pri stavbe železníc, takže železničná doprava je preferovaným spôsobom prepravy na dlhých koľajniciach. Železničná doprava má výhody veľkého prepravného objemu, vysokej účinnosti, bezpečnosti a spoľahlivosti. Prostredníctvom železničnej prepravnej služby železničnej spoločnosti je možné dlhé koľajnice prepravovať priamo od výrobcu na stavenisko. Počas prepravy bude železničná spoločnosť vykonávať pravidelné kontroly dlhých koľajníc, aby bola zaistená bezpečnosť počas prepravy.
2. Cestná doprava
V porovnaní so železničnou dopravou má cestná doprava menšie obmedzenia na dĺžku dlhých koľajníc a môže si zvoliť flexibilnejší spôsob dopravy. Keďže prepravný objem cestnej dopravy je relatívne malý, cestná doprava sa vo všeobecnosti využíva na prepravu na krátke vzdialenosti, ako je regionálna doprava medzi mestami alebo v rámci miest.
3. Vodná doprava
Vodná doprava je spôsob dopravy schopný prepraviť veľké predmety a má tiež veľké výhody pre prepravu dlhých koľajníc. Vodnú dopravu vo všeobecnosti vykonávajú lode, ktoré sa vyznačujú dlhou prepravnou vzdialenosťou a veľkým objemom prepravy. Keďže je však výber trasy vodnej dopravy obmedzený a medzi východiskovým bodom a konečným bodom tovaru je potrebné prepojiť iné spôsoby prepravy, je potrebné venovať pozornosť otázkam smerovania a koordinácie počas samotného procesu prepravy.
Vo všeobecnosti je železničná doprava najlepším spôsobom prepravy dlhých koľajníc, ale treba poznamenať, že počas samotného prepravného procesu je potrebné koordinovať ju s inými metódami logistickej prepravy. Cestná doprava a vodná doprava majú zároveň svoje jedinečné výhody a je potrebné ich vyberať podľa skutočných podmienok. Stručne povedané, výber vhodnej metódy dlhej železničnej dopravy môže efektívne zabezpečiť efektívnosť dopravy, znížiť náklady na dopravu a zlepšiť kvalitu výstavby projektu.


SILA SPOLOČNOSTI
Vyrobené v Číne, prvotriedne služby, špičková kvalita, svetovo preslávené
1. Efekt z rozsahu: Naša spoločnosť má veľký dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekty z rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby
2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ, ktorú chcete, je možné zakúpiť u nás, hlavne sa zaoberáme oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, kanálovou oceľou, zvitkami z kremíkovej ocele a inými produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia Vyberte si požadovaný typ produktu, aby vyhovoval rôznym potrebám.
3. Stabilná dodávka: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu poskytnúť spoľahlivejšie dodávky. Toto je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí požadujú veľké množstvo ocele.
4. Vplyv značky: Majte vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služba: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena
*Pošlite email nachinaroyalsteel@163.comzískať cenovú ponuku pre vaše projekty

ZÁKAZNÍCI NÁVŠTEVA

FAQ
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.
2. Doručíte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.
3. Môžem získať vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Zvyčajne sú naše vzorky zadarmo, môžeme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4.Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša zvyčajná platobná lehota je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate kontrolu tretej strany?
Áno absolútne akceptujeme.
6.Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na podnikanie s oceľou už roky ako zlatý dodávateľ, ústredie sa nachádza v provincii Tianjin, vítame vás, aby ste mohli vyšetrovať akýmkoľvek spôsobom, všetkými prostriedkami.