JIS Štandardná oceľová koľajnica prispôsobená lineárnej vodiacej koľajnice HR15 20 25 30 35 45 55

Ako dôležitá súčasť vJis štandardná oceľová koľajnicaPreprava, koľajnice, ktoré majú nasledujúce funkcie:
1. Podporné zaťaženie: Nohy koľajníc sú primerane navrhnuté a majú dostatočnú silu na podporu celej hmotnosti vlaku a zaistenie bezpečnosti a stability vlaku.
2. Poloha vedenia koľajového kolesa: Hlava koľajnice trate je v tvare „V“, ktorý môže viesť relatívnu polohu medzi koľajnicami kolesa a znížiť pravdepodobnosť vykoľajenia vlaku.
3. Znížte odpor prepravy: Primeraný návrh koľajníc môže znížiť odpor vlakov a zlepšiť účinnosť železničnej dopravy.
4. Zabezpečte bezpečnú a stabilnú prevádzku vlaku: Trackové koľajnice sú dôležitými komponentmi v železničnej preprave a zohrávajú dôležitú úlohu pri bezpečnosti, stabilite a rýchlosti vedenia vlakov.
5. Vylepšte pohodlie: Koľajnice je rovnomerne opotrebované a je vhodný koeficient trenia, čo znižuje hrbole a vibrácie, keď vlak beží a zlepšuje pohodlie železničnej prepravy.
Výrobný proces
Technologický a stavebný proces
Proces konštrukciekoľajnica na tratizahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa navrhovaním usporiadania trate, pričom sa berie do úvahy zamýšľané použitie, rýchlosti vlaku a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začne s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a nadácia: Stavebná posádka pripravuje zem vykopávaním oblasti a vytvorením robustného základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlakom.
2. Záradná inštalácia: Na pripravený povrch sa kladie vrstva drveného kameňa, známa ako predradník. Toto slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne distribuovať zaťaženie.
3. Kravaty a upevnenie: Drevené alebo betónové väzby sa potom nainštalujú na vrchol predradníka, čo napodobňuje rámovú štruktúru. Tieto väzby ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Sú pripevnené pomocou konkrétnych hrotov alebo klipov, čím sa zabezpečujú, že zostanú pevne na mieste.
4. Inštalácia železnice: Oceľové železničné koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na vrchol kravaty. Tieto trate sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú pozoruhodnú pevnosť a trvanlivosť.

Veľkosť produktu

Štrukturálny dizajn stopykoľajnica na tratije primeraný, čo dokáže efektívne podporovať a viesť vlaky, znižovať odolnosť v oblasti dopravy, zaistiť bezpečnosť a stabilitu vlakov a zároveň zlepšiť účinnosť prepravy a pohodlie železničnej dopravy.
Japonské a kórejské koľajnice | ||||||
Model | Výška koľajnice a | Spodná šírka b | Šírka hlavy C | Hrúbka pásu D | Váha v metroch | Materiál |
Jis15kg | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
Jis 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
Jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Výrobné štandardy : JIS 110391/ISE1101-93 |

Japonské a kórejské koľajnice:
Špecifikácie: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Štandard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiál: ISE.
Dĺžka: 6 m-12m 12,5 m-25 m
Projekt
Naša spoločnosť'S 13 800 ton oceľových koľajníc vyvážaných do Spojených štátov bolo dodaných v prístave Tianjin naraz. Stavebný projekt bol dokončený, pričom posledná železnica bola neustále položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na železničné a oceľové lúče, ktoré využívajú globálne vyrábané až po najvyššie a najprísnejšie technické štandardy.
Ak chcete získať viac informácií o železničných výrobkoch, kontaktujte nás!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
Národná štandardná železnica:
Špecifikácie: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 kg, GB22KG, 24 kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Štandard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71mn/50mn
Dĺžka: 6 m-12m 12,5 m-25 m
American Standard Rail:
Špecifikácie: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 libier
Štandard: ASTM A1, Arema
Materiál: 700/900a/1100
Dĺžka: 6-12 m, 12-25 m
UIC Rail:
Špecifikácie: UIC50/UIC54/UIC60
Štandard: UIC860
Materiál: 900a/1100
Dĺžka: 12-25 m
Nemecká štandardná koľajnica:
Špecifikácie: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Štandard: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: Assz-1/u75v/u71mn/1100/900a/700
Dĺžka: 8-25 m
Britská štandardná železnica:
Špecifikácie: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Štandard: BS11-1985
Materiál: 700/900a
Dĺžka: 6-18M 8-25 m
Koľajnica kanála:
Špecifikácie: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Štandard: BS EN14811: 2006
Materiál: Assz-1/u75v/u71mn/1100/900a/700/r200/r220/r260/320cr/r350ht
Dĺžka: 8-25 m
Austrálska železnicia:
Špecifikácie: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Štandard: AS1085
Dĺžka: 8-25 m
Európska štandardná železnica:
Špecifikácie: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Špecifikácia: EN13674-1-2003
Dĺžka: 12-25 m
Juhoafrické koľajnice:
Špecifikácie: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Štandard: ISCOR
Dĺžka: 9-25 m

Výhoda
Koľajnice s okruhmisú hlavnou súčasťou vlakových železničných tratí v železničnom systéme a ich hlavnou funkciou je prenášanie prevádzky vlakov. Ak sú koľajnice na trati naložené vlakami, musia byť schopné nielen uniesť hmotnosť kolies, ale musia byť tiež schopné vydržať pozdĺžne a priečne zaťaženie generované pri behu vlaku. Z tohto dôvodu musia mať koľajnice s obvodmi stopy určitú pevnosť a tuhosť, aby sa zabezpečilo normálny pohyb vlakov.

Aplikácia
Pri železničnej preprave sú koľajnice nevyhnutnou súčasťou, takže ich spoľahlivosť musí byť zaručená. Ako infraštruktúra prepravy pozinkovaných koľajníc musí každý centimeter oceľových koľajníc zabezpečiť kvalitu a presnosť, aby sa zabezpečila bezpečnosť a stabilita vlakov. Spracovanie a kvalita koľajníc preto vyžadujú prísny dohľad a testovanie profesionálnym a technickým pracovníkom.

Balenie a preprava
1. Železničná preprava
Dlhé koľajnice sú základným materiálom pri výstavbe železníc, takže prepravou železnice je preferovanou metódou dlhej prepravy železnice. Železničná doprava má výhody veľkého objemu prepravy, vysokej účinnosti, bezpečnosti a spoľahlivosti. Prostredníctvom služieb železničnej dopravy železničnej spoločnosti sa môžu dlhé koľajnice prepravovať priamo z výrobcu na stavenisko. Počas prepravného procesu bude železničná spoločnosť vykonávať pravidelné kontroly dlhých koľajníc, aby sa zaistila bezpečnosť počas prepravy.
2. Cestná doprava
V porovnaní s železničnou dopravou má cestná doprava menšie obmedzenia na dĺžku dlhých koľajníc a môže si zvoliť flexibilnejšiu metódu dopravy. Pretože objem dopravy cestnej dopravy je relatívne malý, cestná doprava sa vo všeobecnosti používa na dopravu s krátkym vzdialenosťou, ako je regionálna doprava medzi mestami alebo v mestách.
3. Vodná doprava
Vodná doprava je spôsob prepravy schopnej prepravovať veľké predmety a má tiež veľké výhody pre prepravu dlhých koľajníc. Vodná preprava sa zvyčajne vykonávajú lodiami, ktoré majú charakteristiky dlhej dopravnej vzdialenosti a veľkého objemu dopravy. Pretože však výber vody v oblasti vody je obmedzený a ďalšie prepravné metódy je potrebné prepojiť medzi východiskovým bodom a konečným bodom tovaru, je potrebné venovať pozornosť problémom smerovania a koordinácie počas skutočného procesu prepravy.
Celkovo je železničná doprava najlepším spôsobom prepravy dlhých koľajníc, ale treba poznamenať, že počas skutočného prepravného procesu musí byť koordinovaná s inými metódami logistiky. Zároveň má cestná doprava a vodná preprava tiež svoje jedinečné výhody a je potrebné ich vybrať podľa skutočných podmienok. Stručne povedané, výber vhodnej metódy dlhej železničnej dopravy môže účinne zabezpečiť efektívnosť dopravy, znížiť náklady na dopravu a zlepšiť kvalitu výstavby projektu.


Spoločnosť
Vyrobené v Číne, prvotriedna služba, špičková kvalita, svetovo uznávaná
1. Scale Effect: Naša spoločnosť má veľký dodávateľský reťazec a veľkú oceľovú továreň, dosahuje účinky na mieru v preprave a obstarávaní a stáva sa oceľou, ktorá integruje výrobu a služby
2. Rozmanitosť výrobkov: Rozmanitosť výrobkov, akúkoľvek oceľ, ktorú chcete, je možné zakúpiť od nás, hlavne zapojená do oceľových konštrukcií, oceľových koľajníc, oceľových plechov, fotovoltaických konzol, kanálových oceľových cievok a iných výrobkov, vďaka čomu je flexibilnejšia požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilná dodávka: S stabilnejšou výrobnou linkou a dodávateľským reťazcom môže poskytnúť spoľahlivejšiu ponuku. Toto je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí vyžadujú veľké množstvo ocele.
4. Vplyv značky: majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služba: veľká oceľová spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, prepravu a výrobu
6. Konkurencieschopnosť ceny: primeraná cena
*Pošlite e -mail na adresuchinaroyalsteel@163.comAk chcete získať cenovú ponuku pre vaše projekty

Zákazníci navštevujú

Často
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám nechať správu a odpovieme každú správu včas.
2. budete dodávať tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme najkvalitnejšie výrobky a dodanie včas. Čestnosť je princíp našej spoločnosti.
3.Kan dostávam vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne zadarmo, môžeme produkovať podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Čo sú vaše platobné podmienky?
Náš obvyklý platobný termín je vklad 30% a odpočíva proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate inšpekciu tretej strany?
Áno, absolútne prijímame.
6. Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Už roky sa špecializujeme na oceľové podnikanie ako zlatý dodávateľ, sídlo v ústredí v provincii Tianjin, vitajte vitajte akýmkoľvek spôsobom, akýmkoľvek spôsobom.