Oceľová koľajnica pre žeriavy DIN 536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Štandardná oceľová koľajnica Žeriavová koľajnica

Stručný popis:

Materiál koľajnice nepatrí medzi bežné ocele, zvyčajne sa používa vysoko kvalitná uhlíková konštrukčná oceľ a nízkolegovaná vysokopevnostná oceľ s vysokou pevnosťou, vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu, vysokou húževnatosťou a ďalšími vlastnosťami, čo je dôležitá podpora pre zaistenie bezpečnosti a efektívnosti železničnej dopravy.

Stupeň:U50Mn/U71Mn

Štandard:DIN

Certifikát:ISO9001

Balík:Štandardný balík vhodný na plavbu po mori

Platobná lehota:platobná podmienka

Kontaktujte nás:+86 15320016383

: [email protected]

Pošlite nám e-mail WhatsApp

Detaily produktu

Značky produktov

TypOceľová lišta DIN štandarduZvyčajne sa rozlišuje podľa hmotnosti, napríklad často hovoríme 50-koľajnica, čo sa vzťahuje na hmotnosť koľajnice 50 kg/m atď. Existujú 38-koľajnice, 43-koľajnice, 50-koľajnice, 60-koľajnice, 75-koľajnice atď. Samozrejme, existujú 24-koľajnice, 18-koľajnice, ale to je už staromódna tradícia. Koľajnice so 43 koľajnicami a viac sa všeobecne nazývajú ťažké koľajnice.

PROCES VÝROBY PRODUKTU

Technológia a stavebný proces

Proces výstavbyŽelezničná trať KoľajnicaZahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom usporiadania trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa začína proces výstavby s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:

1. Výkop a základy: Stavebný tím pripraví terén výkopom a vytvorením pevného základu, ktorý unesie hmotnosť a namáhanie spôsobené vlakmi.

2. Inštalácia štrku: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako štrkový valec. Slúži ako vrstva tlmiaca nárazy, zaisťujúca stabilitu a pomáhajúca rovnomerne rozložiť zaťaženie.

3. Podložky a upevnenie: Na vrch štrku sa potom nainštalujú drevené alebo betónové podložky, ktoré napodobňujú rámovú konštrukciu. Tieto podložky poskytujú bezpečný základ pre oceľové železničné koľaje. Upevňujú sa pomocou špeciálnych hrotov alebo svoriek, ktoré zabezpečujú ich pevné uchytenie.

4. Inštalácia koľajníc: Oceľové železničné koľajnice s dĺžkou 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sa starostlivo kladú na podvaly. Vďaka tomu, že sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú tieto koľajnice pozoruhodnú pevnosť a odolnosť.

VEĽKOSŤ PRODUKTU

Oceľová lišta DIN štandardu
model	Šírka hlavy K (mm)	Výška koľajnice H1 (mm)	Šírka dna B1 (mm)	Hmotnosť v metroch (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31,8
A65	65	75	175	43,1
A75	75	85	200	56,2
A100	100	95	200	74,3
A120	120	105	220	100,0
A150	150	150	220	150,3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101,6	152,4	152,4	86,8

Oceľová lišta DIN štandardu：
Špecifikácie: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Dĺžka: 8-25 m

VÝHODA

Štrukturálne vlastnostiŠtandardná koľajnica
1. Rozmerová štandardizácia: Nemecké štandardné koľajnice sa vyrábajú v prísnom súlade s nemeckými priemyselnými normami (DIN) s presnými rozmermi a vysokou zameniteľnosťou. Táto štandardizácia nielen zjednodušuje výrobný proces, ale tiež uľahčuje údržbu a výmenu železníc.
2. Vynikajúci materiál: Nemecké štandardné koľajnice sú zvyčajne vyrobené z legovanej ocele s vysokou pevnosťou, vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu a vysokou húževnatosťou, ktorá odoláva tlaku ťažkých vlakov, znižuje opotrebovanie koľají a predlžuje životnosť.
3. Rozumný návrh tvaru prierezu: Tvar prierezu nemeckej štandardnej koľajnice je starostlivo navrhnutý tak, aby rozptýlil tlak kolies vlaku na koľajnicu, znížil koncentráciu napätia a zlepšil nosnosť a stabilitu koľaje.
4. Vyspelá metóda spojenia: Nemecké štandardné koľajnice využívajú vyspelé zváranie a technológiu bezšvíkových tratí. Spojenia koľají sú ploché a hladké, vlak jazdí hladko, čím sa znižuje hluk a vibrácie a zlepšuje sa komfort jazdy.

PROJEKT

Naša spoločnosť's 13 800 tonamioceľové zábradlievyvezené do Spojených štátov boli naraz prepravované v prístave Tianjin. Stavebný projekt bol dokončený postupným položením poslednej koľajnice na železničnú trať. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne koľajnice vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických štandardov.

Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!

WeChat: +86 13652091506

Tel.: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

Americký štandard

Štandard: AREMA
Veľkosť: 175 libier, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
Materiál: 900A/1100/700
Dĺžka: 9-25 m

Austrálsky štandard

Štandard: AUS
Veľkosť: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiál: 900A/1100
Dĺžka: 6-25 m

Britský štandard

Norma: BS11:1985
Veľkosť: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materiál: 700/900A
Dĺžka: 8-25 m, 6-18 m

Čínsky štandard

Norma: GB2585-2007
Veľkosť: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiál: U71mn/50mn
Dĺžka: 12,5-25 m, 8-25 m

Európsky štandard

Norma: EN 13674-1-2003
Veľkosť: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiál: R260/R350HT
Dĺžka: 12-25 m

Indický štandard

Štandard: ISCR
Veľkosť: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Materiál: 55Q/U71Mn
Dĺžka: 9-12 m

Japonský štandard

Štandard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Veľkosť: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materiál: 55Q/U71 Mn
Dĺžka: 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m

Juhoafrický štandard

Štandard: ISCOR
Veľkosť: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiál: 900A/700
Dĺžka: 9-25 m

APLIKÁCIA

Hlavné použitie nemeckých štandardných koľajníc
Ako vynikajúci materiál na koľajnice sa nemecké štandardné koľajnice široko používajú v mnohých oblastiach. Vďaka svojmu vynikajúcemu výkonu a kvalite sú obľúbené po celom svete. Tento článok podrobne predstaví hlavné použitia nemeckých štandardných koľajníc, aby čitateľom pomohol lepšie pochopiť tento dôležitý materiál.

1. Železničná doprava
Nemecké štandardné koľajnice sa široko používajú v oblasti železničnej dopravy. Ako koľajnicový materiál s vysokou pevnosťou, vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu a vysokou stabilitou môžu nemecké štandardné koľajnice poskytnúť bezpečné, stabilné a vynikajúce prevádzkové prostredie pre železničnú dopravu. V rôznych železničných systémoch, ako sú vysokorýchlostné železnice, mestská železničná doprava a ťažká železničná doprava, zohrávajú nemecké štandardné koľajnice dôležitú úlohu.

2. Inžinierske stavby
Nemecké štandardné koľajnice sa tiež široko používajú v oblasti inžinierstva a stavebníctva. Vďaka svojej vysokej pevnosti a dobrej nosnosti sa nemecké štandardné koľajnice často používajú pri výstavbe veľkých inžinierskych projektov, ako sú mosty, tunely a diaľnice. Môžu zlepšiť stabilitu a bezpečnosť inžinierskych konštrukcií, znížiť inžinierske riziká a zlepšiť kvalitu inžinierstva.

3. Ťažba Ťažba
V oblasti baníctva a ťažby sa nemecké štandardné koľajnice tiež osvedčili. Vďaka drsnému banskému prostrediu a vysokým požiadavkám na materiály koľají si nemecké štandardné oceľové koľajnice získali priazeň ťažobného priemyslu vďaka svojmu vynikajúcemu výkonu a odolnosti. Dokážu odolať veľkému zaťaženiu a nárazom v bani, zabezpečiť normálnu prevádzku banských nákladných vozidiel a dopravných zariadení a zlepšiť efektivitu a bezpečnosť ťažby.

4. Trať poľnohospodárskych strojov
V oblasti koľají pre poľnohospodárske stroje zohrávajú dôležitú úlohu aj nemecké štandardné oceľové koľajnice. Poľnohospodárske stroje musia pracovať v rôznych zložitých terénoch a prostrediach a majú vysoké požiadavky na materiály koľají. Vďaka svojej vysokej pevnosti, vysokej odolnosti proti opotrebovaniu a vysokej stabilite poskytujú nemecké štandardné koľajnice stabilný základ pre prevádzku poľnohospodárskych strojov a zlepšujú efektivitu a bezpečnosť poľnohospodárskej výroby.

5. Trate pre ťažké stroje
V oblasti koľajníc pre ťažké stroje majú nemecké štandardné koľajnice tiež významné výhody. Ťažké stroje a zariadenia musia odolávať obrovským zaťaženiam a nárazovým silám a majú vyššie požiadavky na materiály koľají. Nemecké štandardné koľajnice s vysokou pevnosťou, vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu a vysokou stabilitou zabezpečujú normálnu prevádzku ťažkých strojov a zariadení a zlepšujú efektivitu a bezpečnosť výroby.

BALENIE A DOPRAVA

1. Železničná doprava
Dlhé koľajnice patria medzi bežne používané druhy tovaru v železničnej doprave. Železničná doprava má výhody bezpečnosti, rýchlosti a nízkych nákladov. Počas prepravy by sa mala venovať pozornosť ochrane koľajníc pred poškodením a na prepravu sa zvyčajne používajú špeciálne železničné dopravné prostriedky. Počas inštalácie venujte pozornosť smeru pokládky a spôsobom pripojenia, aby ste predišli chybám spôsobeným ľudským faktorom.
2. Cestná doprava
Cestná doprava je ďalším bežným spôsobom prepravy dlhých koľajníc a je tiež jednou z bežných metód pri výstavbe alebo opravách železníc. Počas prepravy je potrebné prijať určité opatrenia, aby sa zabezpečilo, že sa tovar nekĺže ani nehojdá, čím sa predíde nehodám. Zároveň by sa mal vypracovať a podľa plánu sa prevádzkovať podrobný plán prepravy.
3. Vodná doprava
Na prepravu dlhých koľajníc na dlhé vzdialenosti sa zvyčajne používa vodná doprava. Pri vodnej doprave je možné na prepravu vybrať rôzne lode, ako sú nákladné lode, člny atď. Pred naložením tovaru je potrebné zvážiť dĺžku a hmotnosť koľajníc, ako aj nosnosť a bezpečnostné vlastnosti lode, aby sa určila vhodná metóda a množstvo nakládky. Okrem toho je potrebné prijať ochranné opatrenia, aby sa predišlo náhodnému poškodeniu koľajníc počas vodnej prepravy.
Preprava dlhých koľajníc je veľmi dôležitá technická záležitosť a je potrebné venovať pozornosť sérii prevádzkových špecifikácií a ochranných detailov, aby sa predišlo nepriaznivým následkom, ako sú straty a obete v dôsledku nedbanlivosti.

SILA SPOLOČNOSTI

Vyrobené v Číne, prvotriedny servis, špičková kvalita, svetovo uznávané
1. Efekt rozsahu: Naša spoločnosť má rozsiahly dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekt rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ si môžete zakúpiť u nás, zaoberáme sa najmä oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, oceľovými kanálmi, kremíkovými oceľovými cievkami a ďalšími produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia. Vyberte si požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilné dodávky: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu zabezpečiť spoľahlivejšie dodávky. To je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí potrebujú veľké množstvá ocele.
4. Vplyv značky: Majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služby: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena

*Pošlite e-mail na adresu[email protected]získať cenovú ponuku na vaše projekty

NÁVŠTEVY ZÁKAZNÍKOV

Často kladené otázky

1. Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.

2. Dodáte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme ich včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.

3. Môžem si pred objednaním zaobstarať vzorky?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne bezplatné, vieme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.

4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša obvyklá platobná podmienka je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Akceptujete kontrolu tretej strany?
Áno, určite akceptujeme.

6. Ako môžeme dôverovať vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na oceliarsky priemysel už roky ako zlatý dodávateľ, sídlo spoločnosti sa nachádza v provincii Tianjin, radi vás uvítame akýmkoľvek spôsobom.

Predchádzajúce: Veľkoobchodné profily valcovaných za tepla drážkovaných ťažkých štandardných oceľových koľajníc GB a špeciálnych oceľových žeriavových koľajníc

Ďalej: Oceľová koľajnica DIN Štandardná železničná koľajnica z uhlíkovej ocele

Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju