DIN 536 CRANE OCELNÁ RAPKA A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Štandardná oceľová železničná koľajnica
TypDIN Štandardná oceľová koľajnicasa zvyčajne diferencuje podľa hmotnosti, napríklad často hovoríme, že 50 koľajníc, ktorá sa týka hmotnosti koľajnice 50 kg/m, atď. Existuje 38 koľajníc, 43 koľajníc, 50 koľajníc, 60 koľajníc, 75 koľajníc atď. ., Samozrejme, je tu 24 koľajníc, 18 koľajníc, ale to je staroba. Koľajnice so 43 koľajnicami a vyššie sa všeobecne nazývajú ťažké koľajnice.
Výrobný proces
Technologický a stavebný proces
Proces konštrukcieŽelezničná dráhazahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa navrhovaním usporiadania trate, pričom sa berie do úvahy zamýšľané použitie, rýchlosti vlaku a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začne s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a nadácia: Stavebná posádka pripravuje zem vykopávaním oblasti a vytvorením robustného základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlakom.
2. Záradná inštalácia: Na pripravený povrch sa kladie vrstva drveného kameňa, známa ako predradník. Toto slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne distribuovať zaťaženie.
3. Kravaty a upevnenie: Drevené alebo betónové väzby sa potom nainštalujú na vrchol predradníka, čo napodobňuje rámovú štruktúru. Tieto väzby ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Sú pripevnené pomocou konkrétnych hrotov alebo klipov, čím sa zabezpečujú, že zostanú pevne na mieste.
4. Inštalácia železnice: Oceľové železničné koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na vrchol kravaty. Tieto trate sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú pozoruhodnú pevnosť a trvanlivosť.
Veľkosť produktu
| DIN Štandardná oceľová koľajnica | ||||
| model | Šírka hlavy k (mm) | Výška koľajnice H1 (mm) | B1 Spodná šírka (mm) | Hmotnosť v metroch (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Pani86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DIN Štandardná oceľová koľajnica：
Špecifikácie: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Štandard: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: Assz-1/u75v/u71mn/1100/900a/700
Dĺžka: 8-25 m
Výhoda
Štrukturálne vlastnostiŠtandardná koľajnica
1. Dimenzionálna štandardizácia: Nemecké štandardné koľajnice sa vyrábajú v prísnom v súlade s nemeckými priemyselnými normami (DIN) s presnými rozmermi a silnou zameniteľnosťou. Táto štandardizácia nielen zjednodušuje výrobný proces, ale tiež uľahčuje údržbu a výmenu železníc.
2. Vynikajúci materiál: Nemecké štandardné koľajnice sa zvyčajne vyrábajú z legovanej ocele s vysokou pevnosťou, vysokým odporom opotrebenia a vysokou húževnatosťou, ktorá dokáže odolávať tlaku ťažkých vlakov, znižuje opotrebenie koľaje a predĺžiť servisnú životnosť.
3. Primeraný konštrukcia prierezového tvaru: Prierezový tvar nemeckej štandardnej koľajnice je starostlivo navrhnutý na rozptýlenie tlaku vlakových kolies na trati, zníženie koncentrácie napätia a zlepšenie kapacity a stability koľaje zaťaženia. .
4. Metóda zrelého pripojenia: Nemecké štandardné koľajnice prijímajú zrelé zváranie a bezproblémovú technológiu linky. Spojenia dráhy sú ploché a hladké a vlak plynulo prebieha, znižuje hluk a vibrácie a zlepšuje pohodlie jazdy.
Projekt
Naša spoločnosť'S 13 800 ton zoceľové zábradlieExportované do Spojených štátov boli odoslané v prístave Tianjin naraz. Stavebný projekt bol dokončený, pričom posledná železnica bola neustále položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na železničné a oceľové lúče, ktoré využívajú globálne vyrábané až po najvyššie a najprísnejšie technické štandardy.
Ak chcete získať viac informácií o železničných výrobkoch, kontaktujte nás!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
Americký štandard
Štandard: arema
Veľkosť: 175 libier, 115re, 90RA, ASCE25 - ASCE85
Materiál: 900a/1100/700
Dĺžka: 9-25 m
Austrálsky štandard
Štandard: AUS
Veľkosť: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiál: 900a/1100
Dĺžka: 6-25 m
Britský štandard
Štandard: BS11: 1985
Veľkosť: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
Materiál: 700/900a
Dĺžka ： 8-25 m, 6-18 m
Čínsky štandard
Štandard: GB2585-2007
Veľkosť: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiál: U71mn/50mn
Dĺžka ： 12,5-25 m, 8-25 m
Európsky štandard
Štandard: EN 13674-1-2003
Veľkosť: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiál: R260/R350HT
Dĺžka: 12-25 m
Japonský štandard
Štandard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Veľkosť: 22 kg, 30 kg, 37a, 50n, CR73, CR100
Materiál: 55q/u71 Mn
Dĺžka: 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m
Juhoafrický štandard
Štandard: ISCOR
Veľkosť: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiál: 900a/700
Dĺžka: 9-25 m
Aplikácia
Hlavné použitie nemeckých štandardných koľajníc
Ako vynikajúci materiál na trati sa nemecké štandardné koľajnice široko používajú v mnohých oblastiach. Vďaka vynikajúcemu výkonu a kvalite je populárny po celom svete. Tento článok podrobne predstavia hlavné použitia nemeckých štandardných koľajníc, ktoré čitateľom pomôže lepšie porozumieť tomuto dôležitému materiálu.
1. Železničná preprava
Nemecké štandardné koľajnice sa široko používajú v oblasti železničnej dopravy. Ako traťový materiál s vysokou pevnosťou, vysoký odpor opotrebenia a vysoká stabilita môžu nemecké štandardné koľajnice poskytnúť bezpečné, stabilné a vynikajúce prevádzkové prostredie pre železničnú prepravu. V rôznych železničných systémoch, ako sú vysokorýchlostné železnice, mestská železničná tranzita a železničné železnice, zohrávajú dôležitú úlohu nemecké štandardné koľajnice.
2. Inžinierska konštrukcia
Nemecké štandardné koľajnice sa tiež široko používajú v oblasti inžinierstva a výstavby. Vďaka svojej vysokej pevnosti a dobrej nosnej kapacite sa nemecké štandardné koľajnice často používajú pri výstavbe veľkých inžinierskych projektov, ako sú mosty, tunely a diaľnice. Môže zlepšiť stabilitu a bezpečnosť inžinierskych štruktúr, znížiť inžinierske riziká a zlepšiť kvalitu inžinierstva.
3. Ťažba ťažby
V oblasti ťažby a ťažby fungujú nemecké štandardné koľajnice. V dôsledku tvrdého banského prostredia a vysokých požiadaviek na materiály na trati získali nemecké štandardné oceľové koľajnice v prospech banského priemyslu s vynikajúcou výkonnosťou a trvanlivosťou. Môže odolávať veľkému zaťaženiu a vplyvu bane, zaistiť normálnu prevádzku banských nákladných vozidiel a prepravných zariadení a zlepšiť účinnosť a bezpečnosť ťažby.
4. Poľnohospodárska stopa
V oblasti poľnohospodárskych strojov zohrávajú dôležitú úlohu aj nemecké štandardné oceľové koľajnice. Poľnohospodárske stroje musia pracovať v rôznych zložitých terénoch a prostrediach a má vysoké požiadavky na tralové materiály. S vysokou pevnosťou, vysokým odporom opotrebenia a vysokou stabilitou poskytujú nemecké štandardné koľajnice stabilný základ pre prevádzku poľnohospodárskych strojov a zlepšujú účinnosť a bezpečnosť poľnohospodárskej výroby.
5. Skladby ťažkých strojov
V oblasti ťažkých zariadení zariadení majú nemecké štandardné koľajnice tiež významné výhody. Ťažké stroje a vybavenie musia vydržať obrovské zaťaženie a nárazové sily a mať vyššie požiadavky na materiály na trati. Nemecké štandardné koľajnice s vysokou pevnosťou, vysokým odporom opotrebenia a vysokou stabilitou zabezpečujú normálnu prevádzku ťažkých strojov a zariadení a zlepšujú účinnosť a bezpečnosť výroby.
Balenie a preprava
1. Železničná preprava
Dlhé koľajnice sú jedným z bežne používaných tovarov pri železničnej preprave. Železničná doprava má výhody bezpečnosti, rýchlosti a nízkych nákladov. Počas prepravy by sa mala venovať pozornosť ochrane koľajníc pred poškodením a na prepravu sa zvyčajne používajú špeciálne vozidlá na prepravu železníc. Počas procesu inštalácie venujte pozornosť smeru ležania a metód pripojenia, aby ste predišli chybám spôsobeným ľudskými faktormi.
2. Cestná doprava
Cestná doprava je ďalším bežným spôsobom prepravy dlhých koľajníc a je tiež jednou zo bežných metód pri výstavbe alebo opravách železníc. Počas prepravy sa musia prijať určité opatrenia, aby sa zabezpečilo, že tovar sa nezmieša alebo nekĺzne, čím sa vyhýbajú nehodám. Zároveň by sa mal formulovať a prevádzkovať aj podrobný plán prepravy podľa plánu.
3. Vodná doprava
Na prepravu dlhých koľajníc na veľké vzdialenosti sa zvyčajne používa vodná doprava. Pri vodnej preprave je možné na prepravu vybrať rôzne lode, ako sú nákladné lode, člny atď. Pred naložením tovaru, dĺžky a hmotnosti koľajníc, ako aj zaťažovacia kapacita a bezpečnostná výkonnosť lode Zohľadniť sa na určenie vhodnej metódy a množstva zaťaženia. Okrem toho je potrebné prijať ochranné opatrenia, aby sa predišlo náhodnému poškodeniu koľajníc počas vody.
Preprava dlhých koľajníc je veľmi dôležitou inžinierskou záležitosťou a sériou prevádzkových špecifikácií a detailov ochrany je potrebné venovať pozornosť, aby sa predišlo nepriaznivým dôsledkom, ako sú straty a straty v dôsledku nedbanlivosti.
Spoločnosť
Vyrobené v Číne, prvotriedna služba, špičková kvalita, svetovo uznávaná
1. Scale Effect: Naša spoločnosť má veľký dodávateľský reťazec a veľkú oceľovú továreň, dosahuje účinky na mieru v preprave a obstarávaní a stáva sa oceľou, ktorá integruje výrobu a služby
2. Rozmanitosť výrobkov: Rozmanitosť výrobkov, akúkoľvek oceľ, ktorú chcete, je možné zakúpiť od nás, hlavne zapojená do oceľových konštrukcií, oceľových koľajníc, oceľových plechov, fotovoltaických konzol, kanálových oceľových cievok a iných výrobkov, vďaka čomu je flexibilnejšia požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilná dodávka: S stabilnejšou výrobnou linkou a dodávateľským reťazcom môže poskytnúť spoľahlivejšiu ponuku. Toto je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí vyžadujú veľké množstvo ocele.
4. Vplyv značky: majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služba: veľká oceľová spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, prepravu a výrobu
6. Konkurencieschopnosť ceny: primeraná cena
*Pošlite e -mail na adresuchinaroyalsteel@163.comAk chcete získať cenovú ponuku pre vaše projekty
Zákazníci navštevujú
Často
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám nechať správu a odpovieme každú správu včas.
2. budete dodávať tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme najkvalitnejšie výrobky a dodanie včas. Čestnosť je princíp našej spoločnosti.
3.Kan dostávam vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne zadarmo, môžeme produkovať podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Čo sú vaše platobné podmienky?
Náš obvyklý platobný termín je vklad 30% a odpočíva proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate inšpekciu tretej strany?
Áno, absolútne prijímame.
6. Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Už roky sa špecializujeme na oceľové podnikanie ako zlatý dodávateľ, sídlo v ústredí v provincii Tianjin, vitajte vitajte akýmkoľvek spôsobom, akýmkoľvek spôsobom.
Kategórie výrobkov
-
Lešenie lešenia OEM Construction Q235 Stee ...
-
Double Unistrute Channel Mild Steel Unislut Gal ...
-
ASTM A572 Stupeň 50 150x150 široký príruba IPE 270 ...
-
Čína továreň prefabrikovaná oceľová konštrukcia Bui ...
-
Dodávatelia továrne 90 stupňov bezšvový uhlíkom Ste ...
-
Dodávateľ výroby ocele valcovaný studený R ...