Arema štandardná oceľová železničná železničná železničná koľajnica je vysoká
Výrobný proces
Ako nevyhnutná súčasť štandardnej ocele AremaZábradliaprepravný systém, železnica má nasledujúce funkcie:

(1) Podporte hmotnosť vlaku: koľajnica vlaku je infraštruktúrou vlaku a vydrží hmotnosť vlaku a jeho náklad.
(2) Vedenie smeru vlaku: Na železnici sú umiestnené séria oceľových koľajníc spojených, ktoré tvoria trať, aby vlak cestoval a môže viesť vlak, aby cestoval konkrétnym smerom.
(3) Distribuovaný tlak: Keď vlak prechádza, koľaj môže rovnomerne rozložiť hmotnosť do zeme, aby sa zabránilo deformácii alebo poškodeniu spôsobeným nadmerným tlakom na zemi.
(4) Zníženie trenia: V porovnaní s koľajnicou vlakových koľají vyrobených z iných materiálov majú oceľové koľajnice menší koeficient trenia, vďaka čomu je vlak plynulejší a efektívnejší.
(5) Zabezpečiť bezpečnosť jazdy: Návrh a výroba železníc v prísnom v súlade s vnútroštátnymi normami a technickými požiadavkami na železnicu, aby ste zaistili bezpečnosť vlakov.
Veľkosť produktu
Podľa rôznych štandardovŽelezniciaTrať je možné rozdeliť na rôzne typy, bežné sú:
(1) KLASIFIKÁCIA POUŽITIE: Presadne rozdelená na osobnú koľajnicu, nákladnú koľajnicu a zmiešanú dopravnú koľajnicu.
(2) Klasifikácia podľa štrukturálnej formy: hlavne rozdelená na koľajnicu typu I, koľajnica typu II, koľajnica typu III a koľajnica typu IV.
(3) Klasifikácia podľa hmotnostného stupňa: Je rozdelená hlavne na 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/ma a ďalšie stupne.
(4) Podľa klasifikácie materiálu: hlavne rozdelená na bežnú uhlíkovú štruktúru železničnú dráhu, koľajnicu odolného voči opotrebovaniu s vysokým pevnosťou a proces tepelného spracovania na zlepšenie výkonnosti koľajnice.

American Standard Rail:
Špecifikácie: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 libier
Štandard: ASTM A1, Arema
Materiál: 700/900a/1100
Dĺžka: 6-12 m, 12-25 m

Spojené štáty štandardná oceľová koľajnica | |||||||
model | Veľkosť (mm) | podstata | kvalita materiálu | dĺžka | |||
šírka hlavy | nadmorská výška | podslovná doska | hĺbka | (kg/m) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900a/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900a/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900a/110 | 12-25 |
115re | 69,06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136re | 74,61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900a/110 | 12-25 |
Funkcie
Ako nevyhnutná infraštruktúra v systéme prepravy železníc zohráva železničnú koľajnicu dôležitú úlohu. Môže niesť hmotnosť vlaku, viesť smer vlaku, rozptýliť tlak, znížiť trenie a zaistiť bezpečnosť vlaku.

Aplikácia
Hlavnými črtami výrobnej technológie počas tohto obdobia boli odlievanie plesní, drsné valcovanie a pomalé chladenie.

Balenie a preprava
Aby sa najlepšie zhodovali s tuhosťou a stabilitou, krajiny zvyčajne kontrolujú pomerZábradliaVýška cesty do spodnej šírky je H/B, pri navrhovaní sekcie koľajnice. Všeobecne sa H/B riadi medzi 1,15 a 1,248. Hodnoty H/B koľajníc v niektorých krajinách sú uvedené v tabuľke.


Výstavba výrobkov
Podľa rôznych štandardov možno železničné trate rozdeliť do mnohých typov, každý typ má svoje vlastné špecifické použitia a výhody. Vďaka rozvoju technológie železničnej dopravy sa železnica neustále zlepšuje a zdokonaľuje, čo zohráva dôležitú úlohu pri efektívnosti a bezpečnosti železničnej dopravy.

Často
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám nechať správu a odpovieme každú správu včas.
2. budete dodávať tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme najkvalitnejšie výrobky a dodanie včas. Čestnosť je princíp našej spoločnosti.
3.Kan dostávam vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne zadarmo, môžeme produkovať podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Čo sú vaše platobné podmienky?
Náš obvyklý platobný termín je vklad 30% a odpočíva proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate inšpekciu tretej strany?
Áno, absolútne prijímame.
6. Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Už roky sa špecializujeme na oceľové podnikanie ako zlatý dodávateľ, sídlo v ústredí v provincii Tianjin, vitajte vitajte akýmkoľvek spôsobom, akýmkoľvek spôsobom.