GB štandardná oceľová železnica sa môže použiť na veľkú výstavbu
čínska oceľová koľajnicaPoužívajte hlavne tradičné odlievacie a valivé procesy. Aj keď je možné vyrábať vynikajúce koľajnice, existuje určitá priepasť v efektívnosti výroby a kontrole nákladov.
Výrobný proces
Technologický a stavebný proces
Proces výstavby čínskych oceľových železničných tratí zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa navrhovaním usporiadania trate, pričom sa berie do úvahy zamýšľané použitie, rýchlosti vlaku a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začne s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a nadácia: Stavebná posádka pripravuje zem vykopávaním oblasti a vytvorením robustného základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlakom.
2. Záradná inštalácia: Na pripravený povrch sa kladie vrstva drveného kameňa, známa ako predradník. Toto slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne distribuovať zaťaženie.
3. Kravaty a upevnenie: Drevené alebo betónové väzby sa potom nainštalujú na vrchol predradníka, čo napodobňuje rámovú štruktúru. Tieto väzby ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Sú pripevnené pomocou konkrétnych hrotov alebo klipov, čím sa zabezpečujú, že zostanú pevne na mieste.
4. Inštalácia železnice: Oceľové železničné koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na vrchol kravaty. Tieto trate sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú pozoruhodnú pevnosť a trvanlivosť.
Veľkosť produktu
| Názov produktu: | GB štandardná oceľová koľajnica | |||
| Typ ： | Ťažká koľajnica, žeriavová koľajnica ， ľahká koľajnica | |||
| Materiál/špecifikácia ： | ||||
| Ľahká koľajnica: | Model/materiál: | Q235，55Q ； | Špecifikácia ： | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Ťažká koľajnica ： | Model/materiál: | 45 mn ， 71 mn ； | Špecifikácia ： | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Žeriavová koľaj: | Model/materiál: | U71mn ； | Špecifikácia ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100 kg /m ， qu120 kg /m. |
GB štandardná oceľová koľajnica:
Špecifikácie: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 kg, GB22KG, 24 kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Štandard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71mn/50mn
Dĺžka: 6 m-12m 12,5 m-25 m
| Komodita | Známka | Veľkosť sekcie (mm) | ||||
| Výška koľajnice | Šírka základne | Šírka hlavy | Hrúbka | Váha (kg) | ||
| Ľahká koľajnica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80.00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ťažká koľajnica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68.00 | 13,00 | 38,733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
| Zdvíhacia koľajnica | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32,00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
Výhoda
Črtyželezničná dráha
1. Silná nosná kapacita: oceľové koľajnice sú hlavnými komponentmi vysokorýchlostných vlakov. Nosia váhu a zaťaženie vlaku a odolávajú nárazu a trenia atmosférického tlaku, zemetrasení a iných vozidiel a prírodných záťaží.
2. Dobrý odolnosť proti opotrebeniu: povrch koľajnice je vyrobený z materiálov odolných voči opotrebovaniu, ktoré majú dobré vlastnosti proti oblečenia a dokáže odolať opotrebeniu vlakových kolesí a tovaru s ťažkým zaťažením, čím sa predlžuje životnosť.
3. Silná odolnosť proti korózii: povrch koľajnice je ošetrený materiálmi odolnými voči korózii, ktoré majú dobrý odpor proti korózii a môže sa používať po dlhú dobu za rôznych klimatických podmienok.
4.
Projekt
Naša spoločnosť'siežkoŠpecifikácia železničnej ocele13 800 ton oceľových koľajníc vyvážaných do Spojených štátov bolo odoslaných v prístave Tianjin naraz. Stavebný projekt bol dokončený, pričom posledná železnica bola neustále položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na železničné a oceľové lúče, ktoré využívajú globálne vyrábané až po najvyššie a najprísnejšie technické štandardy.
Ak chcete získať viac informácií o železničných výrobkoch, kontaktujte nás!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
Aplikácia
1. 38 kg/mkoľajnica
38 kg/m koľajnica je jednou z bežne používaných koľajníc v čínskych železniciach a je vhodná pre železničné trate s rozchodom 1435 mm. Je ľahká hmotnosť, má dlhú životnosť, je ekonomická a praktická a široko sa používa v stredne a nízkorýchlostných železniciach, mestských železničných tranzitoch, baniach a iných miestach.
2. 50 kg/m koľajnica
50 kg/m koľajnica je bežne používaným modelom na hlavných železničných tratiach čínskych a cestujúcich a nákladných hodnôt a je vhodný pre železničné trate s rozchodom 1435 mm. Tento typ koľajnice má silnú kapacitu na nosenie, dobrú stabilitu a dlhú životnosť a široko sa používa vo vysokorýchlostných železniciach a na železniciach s ťažkými pohormi.
3 60 kg/m koľajnica
60 kg/m koľajnica je jedným z bežne používaných modelov na hlavných železničných tratiach v Číne a železničných tratiach pre nákladné vozíky. Je vhodný pre železničné trate s rozchodom 1435 mm. Tento typ koľajnice má väčšiu kapacitu nosenia a je vhodný pre vysokorýchlostné železničné cesty a úseky, v ktorých prevádzkujú ťažké lokomotívy a vlaky s ťažkou hmotnosťou.
4. 75 kg/m koľajnica
75 kg/m koľajnica je typ koľajnice vhodný pre vysokorýchlostné železnice. Je ťažší a má silnejšiu únosnosť. Je tiež vhodný pre vysokorýchlostné železničné železnice a vysokorýchlostné železničné trate pre cestujúcich. Jeho dlhá životnosť, silná kapacita s vysokým zaťažením a dobrá stabilita môžu poskytnúť lepší bezpečnostný výkon pre vysokorýchlostné železnice.
5. 120 kg/m koľajnica
120 kg/m koľajnica je v súčasnosti najväčším železničným modelom na čínskych železniciach a je vhodný hlavne na výstavbu vysokorýchlostných tratí alebo špeciálnych tratí, ako sú vysokorýchlostné železnice, mimoriadne veľké mosty, mimoriadne veľké tunely atď. Rail má obrovskú váhu, dobrú stabilitu a silnú kapacitu nosenia a môže splniť prevádzkové potreby vysokorýchlostných vlakov.
Všeobecne sú rôzne železničné modely vhodné pre rôzne dopravné miesta a potreby. Počas používania by sa mal používať a udržiavať v prísnom súlade s príslušnými predpismi na zabezpečenie bezpečnosti a stability železničnej prepravy.
Balenie a preprava
Geometrické rozmery koľajníc by mali spĺňať štandardné požiadavky a spĺňať požiadavky, ako sú vertikálnosť, priamosť, sklon a sklon povrchu koľajnice. Raily by mali podstúpiť potrebné inšpekcie vrátane chemického zloženia, mechanických vlastností, húževnatosti nárazu, tvrdosti, kvality povrchu atď. Výroba, preprava a inštalácia koľajníc Testovanie odborných znalostí a tímovej práce železničného priemyslu. V posledných rokoch bola rýchlosť rozvoja vysokorýchlostnej železnice Číny ohromujúca. Na jednej strane to ťaží z finančnej podpory vlády a na druhej strane je neoddeliteľná aj od tvrdej práce železničných ľudí. Či už je to od výroby po ladenie vysokorýchlostných koľajníc, sú potrebné vynikajúce technológie a prísny postoj. Keďže vysokorýchlostná železničná výstavba pokračuje v pokroku, môžeme očakávať, že železničný priemysel dosiahne väčšie prielomy v oblasti technológií a kvality služieb.
Spoločnosť
Vyrobené v Číne, prvotriedna služba, špičková kvalita, svetovo uznávaná
1. Scale Effect: Naša spoločnosť má veľký dodávateľský reťazec a veľkú oceľovú továreň, dosahuje účinky na mieru v preprave a obstarávaní a stáva sa oceľou, ktorá integruje výrobu a služby
2. Rozmanitosť výrobkov: Rozmanitosť výrobkov, akúkoľvek oceľ, ktorú chcete, je možné zakúpiť od nás, hlavne zapojená do oceľových konštrukcií, oceľových koľajníc, oceľových plechov, fotovoltaických konzol, kanálových oceľových cievok a iných výrobkov, vďaka čomu je flexibilnejšia požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilná dodávka: S stabilnejšou výrobnou linkou a dodávateľským reťazcom môže poskytnúť spoľahlivejšiu ponuku. Toto je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí vyžadujú veľké množstvo ocele.
4. Vplyv značky: majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služba: veľká oceľová spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, prepravu a výrobu
6. Konkurencieschopnosť ceny: primeraná cena
*Pošlite e -mail na adresuchinaroyalsteel@163.comAk chcete získať cenovú ponuku pre vaše projekty
Zákazníci navštevujú
Často
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám nechať správu a odpovieme každú správu včas.
2. budete dodávať tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme najkvalitnejšie výrobky a dodanie včas. Čestnosť je princíp našej spoločnosti.
3.Kan dostávam vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne zadarmo, môžeme produkovať podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Čo sú vaše platobné podmienky?
Náš obvyklý platobný termín je vklad 30% a odpočíva proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate inšpekciu tretej strany?
Áno, absolútne prijímame.
6. Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Už roky sa špecializujeme na oceľové podnikanie ako zlatý dodávateľ, sídlo v ústredí v provincii Tianjin, vitajte vitajte akýmkoľvek spôsobom, akýmkoľvek spôsobom.
Kategórie výrobkov
-
Čína dodávateľ dostatočne zásoby valcované za horúca u ...
-
EN I I I I CREASMEMEMEL CREASMEME VLASTNÉHO ZAMESTNANCOV ...
-
Arema Standard Steel Rail 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg ...
-
Horúce namontované galvanizované oceľové štrbiny vzpery C Cha ...
-
Čína oceľová konštrukcia rezidenčná budova Stee ...
-
Železničná dráha ťažká oceľ pre din Standard St ...