Vysokokvalitná priemyselná oceľová koľajnica ISCOR pre bane, 9kg železničná oceľová koľajnica

Stručný popis:

Dĺžky koľajníc ISCOR Steel Rail v mojej krajine sú 12,5 m a 25 m. Pre koľajnice s hmotnosťou 75 kg/m existuje iba jedna dĺžka 25 m. Existujú aj skrátené koľajnice pre vnútorné pramene oblúkov. Pre štandardnú sériu koľajníc Huai s dĺžkou 12,5 m existujú tri krátke koľajnice: 40 mm, 80 mm a 120 mm; pre koľajnicu s dĺžkou 25 m existujú tri krátke koľajnice: 40 mm, 80 mm a 160 mm.

Stupeň:700/900A

Štandard:ISCOR

Certifikát:ISO9001

Balík:Štandardný balík vhodný na plavbu po mori

Platobná lehota:platobná podmienka

Kontaktujte nás:+86 15320016383

: [email protected]

Pošlite nám e-mail WhatsApp

Detaily produktu

Značky produktov

Ten/Tá/ToOceľová koľajnica ISCORna trati sú navzájom spojené preglejkou a skrutkami, ktoré sa nazývajú koľajnicové spoje. Dynamický účinok kolesa a koľajnice v spoji je veľký a pracovné zaťaženie údržby a opráv je vysoké. Spoj je jedným zo slabých článkov koľajnicovej konštrukcie.

PROCES VÝROBY PRODUKTU

Technológia a stavebný proces

Proces výstavbykoľajnica vlakuVýstavba tratí zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom usporiadania trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa začína proces výstavby s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:

1. Výkop a základy: Stavebný tím pripraví terén výkopom a vytvorením pevného základu, ktorý unesie hmotnosť a namáhanie spôsobené vlakmi.

2. Inštalácia štrku: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako štrkový valec. Slúži ako vrstva tlmiaca nárazy, zaisťujúca stabilitu a pomáhajúca rovnomerne rozložiť zaťaženie.

3. Podložky a upevnenie: Na vrch štrku sa potom nainštalujú drevené alebo betónové podložky, ktoré napodobňujú rámovú konštrukciu. Tieto podložky poskytujú bezpečný základ pre oceľové železničné koľaje. Upevňujú sa pomocou špeciálnych hrotov alebo svoriek, ktoré zabezpečujú ich pevné uchytenie.

4. Inštalácia koľajníc: Oceľové železničné koľajnice s dĺžkou 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sa starostlivo kladú na podvaly. Vďaka tomu, že sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú tieto koľajnice pozoruhodnú pevnosť a odolnosť.

VEĽKOSŤ PRODUKTU

Typ a silakoľajnica na tratisú vyjadrené v kg/m. Čím je hmotnosť koľajnice na meter väčšia, tým väčšie zaťaženie nesie. Koľajnice prvej železnice na svete mali hmotnosť 18 kg/m a najťažšie koľajnice boli v Spojených štátoch s hmotnosťou 77 kg/m.

Štandardná oceľová koľajnica ISCOR
model	veľkosť (mm)）				látka	kvalita materiálu	dĺžka

	šírka hlavy	nadmorská výška	soklová lišta	hĺbka pásu	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D (mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14,905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22,542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11,5	30,25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40,31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71,2	165	140	16	57,4	900A	9-25

Oceľová koľajnica ISCOR：
Špecifikácie: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Štandard: ISCOR
Dĺžka: 9-25 m

PROJEKT

Typkoľajnica na tratisa vyjadruje v kilogramoch hmotnosti koľajnice na meter dĺžky. Na čínskych železniciach sa používajú koľajnice s hmotnosťou 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m a 38 kg/m.

VÝHODA

železničná trať

1. Charakteristiky koľajníc
1. Vysoká pevnosť: Vďaka optimalizovanému dizajnu a špeciálnemu materiálovému zloženiu majú koľajnice vysokú pevnosť v ohybe a pevnosť v tlaku a odolávajú veľkému zaťaženiu a nárazu vlaku, čím zaisťujú bezpečnosť a stabilitu železničnej dopravy.
2. Odolnosť proti opotrebovaniu: Povrch koľajnice má vysokú tvrdosť a malý koeficient trenia, čo dokáže odolávať opotrebovaniu kolies a koľajníc vlaku a predlžovať ich životnosť.
3. Dobrá stabilita: Koľajnice majú presné geometrické rozmery a stabilné horizontálne a vertikálne rozmery, čo môže zabezpečiť plynulú prevádzku vlaku a znížiť hluk a vibrácie.
4. Pohodlná konštrukcia: Koľajnice je možné spojiť na ľubovoľnú dĺžku pomocou spojov, čo uľahčuje ich inštaláciu a výmenu.
5. Nízke náklady na údržbu: Koľajnice sú počas prepravy relatívne stabilné a spoľahlivé a majú nízke náklady na údržbu.
2. Použitie koľajníc
1. Železničná doprava: Oceľové koľajnice sa široko používajú v železničnej doprave vrátane osobnej a nákladnej železničnej dopravy, metra, vysokorýchlostných železníc atď. a sú základnými komponentmi železničnej dopravy.
2. Prístavná logistika: Oceľové koľajnice sa používajú v logistických oblastiach, ako sú doky a dvory, ako koľajnice pre zdvíhacie zariadenia, vykladače kontajnerov atď., aby sa uľahčilo nakladanie, vykladanie a preprava kontajnerov a nákladu.
3. Doprava v baniach: Oceľové koľajnice sa môžu používať v baniach a banských poliach ako dopravné zariadenia v baniach na uľahčenie ťažby a prepravy nerastov.
Stručne povedané, ako základný komponent železničnej dopravy majú koľajnice výhody vysokej pevnosti, odolnosti proti opotrebovaniu, vysokej stability, pohodlnej konštrukcie a nízkych nákladov na údržbu. Sú široko používané v železničnej doprave, prístavnej logistike, banskej doprave a ďalších oblastiach.

APLIKÁCIA

Spáči znášajú tlak odkoľajnicevo všetkých smeroch a sú elasticky prenášané na koľajové lôžko. Zároveň účinne udržiavajú geometrický tvar koľaje, najmä rozchod koľaje a smer. Podvaly by mali mať potrebnú pevnosť, elasticitu a trvanlivosť a mali by byť schopné ľahko upevniť koľajnice a mať schopnosť odolávať pozdĺžnym a priečnym posunom.

BALENIE A DOPRAVA

1. Železničná doprava
Dlhé koľajnice sú základným materiálom v železničnej výstavbe, takže železničná doprava je preferovanou metódou prepravy dlhých koľajníc. Železničná doprava má výhody veľkého objemu prepravy, vysokej efektivity, bezpečnosti a spoľahlivosti. Prostredníctvom železničnej prepravnej služby železničnej spoločnosti je možné dlhé koľajnice prepravovať priamo od výrobcu na stavenisko. Počas prepravy železničná spoločnosť vykonáva pravidelné kontroly dlhých koľajníc, aby sa zabezpečila ich bezpečnosť.
2. Cestná doprava
V porovnaní so železničnou dopravou má cestná doprava menšie obmedzenia týkajúce sa dĺžky dlhých koľajníc a umožňuje si zvoliť flexibilnejší spôsob dopravy. Keďže objem prepravy v cestnej doprave je relatívne malý, cestná doprava sa vo všeobecnosti používa na prepravu na krátke vzdialenosti, ako je regionálna doprava medzi mestami alebo v rámci miest.
3. Vodná doprava
Vodná doprava je druh dopravy schopný prepravovať veľké predmety a má tiež veľké výhody pri preprave dlhých koľajníc. Vodná doprava sa vo všeobecnosti vykonáva loďami, ktoré sa vyznačujú dlhými prepravnými vzdialenosťami a veľkým objemom prepravy. Keďže je však výber trasy vodnej dopravy obmedzený a medzi východiskovým a koncovým bodom tovaru je potrebné prepojiť iné spôsoby dopravy, je potrebné venovať pozornosť otázkam smerovania a koordinácie počas samotného procesu prepravy.
Celkovo je železničná doprava najlepším spôsobom prepravy dlhých koľajníc, ale treba poznamenať, že počas samotného prepravného procesu je potrebné ju koordinovať s inými logistickými metódami dopravy. Zároveň cestná a vodná doprava majú svoje jedinečné výhody a je potrebné ich voliť podľa aktuálnych podmienok. Stručne povedané, výber vhodnej metódy dlhej železničnej dopravy môže účinne zabezpečiť efektívnosť dopravy, znížiť náklady na dopravu a zlepšiť kvalitu výstavby projektu.

KONŠTRUKCIA VÝROBKU

Vyrobené v Číne, prvotriedny servis, špičková kvalita, svetovo uznávané
1. Efekt rozsahu: Naša spoločnosť má rozsiahly dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekt rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ si môžete zakúpiť u nás, zaoberáme sa najmä oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, oceľovými kanálmi, kremíkovými oceľovými cievkami a ďalšími produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia. Vyberte si požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilné dodávky: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu zabezpečiť spoľahlivejšie dodávky. To je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí potrebujú veľké množstvá ocele.
4. Vplyv značky: Majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služby: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena

*Pošlite e-mail na adresu[email protected]získať cenovú ponuku na vaše projekty

Často kladené otázky

Často kladené otázky

1. Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.

2. Dodáte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme ich včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.

3. Môžem si pred objednaním zaobstarať vzorky?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne bezplatné, vieme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.

4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša obvyklá platobná podmienka je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Akceptujete kontrolu tretej strany?
Áno, určite akceptujeme.

6. Ako môžeme dôverovať vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na oceliarsky priemysel už roky ako zlatý dodávateľ, sídlo spoločnosti sa nachádza v provincii Tianjin, radi vás uvítame akýmkoľvek spôsobom.

Predchádzajúce: Výrobca ľahkých oceľových koľajníc ISCOR

Ďalej: Výrobca ťažkých oceľových koľajníc ISCOR

Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju