Čo je H-lúč？

H-nosníkje ekonomickýOceľový profil v tvare H, pozostávajúci zo stojiny (strednej zvislej dosky) a prírub (dvoch priečnych dosiek). Jeho názov pochádza z podobnosti s písmenom „H“. Je to vysoko účinný a ekonomický oceľový materiál. V porovnaní s bežnouI-nosníks, môže sa pochváliť väčším modulom prierezu, nižšou hmotnosťou, vyššou pevnosťou a lepšími mechanickými vlastnosťami. Je široko používaný v stavebníctve, mostokonštrukcii a strojárstve.

Výhody ocele v tvare H v porovnaní s inými oceľami

Porovnanie medzi H-nosníkom a I-nosníkom

Porovnávací aspekt	H-nosník	Ostatné oceľové profily (napr. I-nosník, oceľový profil, uhlový profil)
Návrh prierezu	Tvar H s rovnobežnými prírubami a tenkou stenou; rovnomerné rozloženie materiálu.	I-nosník má zúžené príruby; oceľové profily/uholníky majú nepravidelné, asymetrické prierezy.
Nosnosť	O 10 – 20 % vyššia pozdĺžna pevnosť a lepšia odolnosť voči bočnému ohybu vďaka širším prírubám.	Nižšia celková nosnosť; náchylnosť na koncentráciu napätia v špecifických oblastiach.
Účinnosť hmotnosti	O 8 – 15 % ľahšie ako ekvivalentné tradičné profily pri rovnakom zaťažení.	Ťažšia, čo zvyšuje nosnú hmotnosť a zaťaženie základov.
Efektívnosť výstavby	Minimálne spracovanie na mieste; priame zváranie/skrutkovanie znižuje prácu o 30 – 60 %.	Vyžaduje časté rezanie/spájanie; vyššie zváracie zaťaženie a riziko defektov.
Trvanlivosť a údržba	Zvýšená odolnosť voči korózii/únave; cykly údržby predĺžené na 15+ rokov.	Kratšie cykly údržby (8 – 10 rokov); vyššie dlhodobé náklady na údržbu.
Všestrannosť	Dostupné vo valcovaných (štandardných) alebo zváraných (zákazkových) tvaroch pre mosty, budovy atď.	Obmedzená prispôsobivosť projektom s veľkým rozpätím alebo vysokou záťažou.

Použitie ocele v tvare H v každodennom živote

Podporné konštrukcie pre nákupné centrá a supermarketyVysoké stropy a nosné rámy viacposchodových podlaží vo veľkých nákupných centrách sú často konštruované s použitím H-nosníkov.

Strechy a tribúny pre štadióny a divadláNapríklad tribúny obytného komplexu, ktoré pojmú tisíce ľudí, a strecha so širokým rozpätím, ktorá pokrýva celé miesto konania, sa spoliehajú na ľahkú konštrukciu a nosnosť H-nosníkov.

Strešné podpery pre zeleninové trhy a farmárske trhyKovové lešenie na vrcholoch niektorých otvorených alebo polootvorených zeleninových trhov často používa ako hlavné nosníky H-nosníky.

Nadjazdy a podjazdyNadjazdy, ktoré používame každý deň, majú často ako nosné trámy pod mostovkou nosníky v tvare H.

Viacposchodové rámy pre parkoviskáVo viacposchodových parkoviskách v obytných komunitách alebo nákupných centrách musia podlahové dosky a stĺpy na každom poschodí uniesť hmotnosť vozidiel, kde sa hodí vysoká pevnosť a odolnosť proti ohybu H-nosníkov.

Pavilóny a chodby v obytných komunitáchMnohé obytné komunity majú vo svojich rekreačných oblastiach pavilóny alebo chodby a rámy týchto zariadení sú často vyrobené z H-nosníkov (najmä tých, ktoré boli ošetrené antikoróznou úpravou).

Rámy prekládkovacích staníc odpaduStanice na prekládku mestského odpadu vyžadujú pevnú konštrukciu na podopretie strechy a zariadenia. Odolnosť oceľových H-nosníkov proti korózii (pre niektoré modely) a ich nosnosť sú vhodné pre toto prostredie, čo zabezpečuje stabilnú prevádzku prekládkovej stanice.

Držiaky nabíjacej staniceOceľový nosník v tvare H sa často používa ako základný nosný rám pre nabíjacie stanice pre elektromobily umiestnené pri cestách alebo v obytných zónach. Stabilizuje nabíjaciu stanicu a zároveň ju chráni pred kolíziami vozidiel a nepriaznivým počasím, čím poskytuje pokoj počas nabíjania.

Trend vývoja ocele v tvare H

Ako výrobný proces dozrieva, výrobná kapacita novéhoH-lúčOčakáva sa, že v priebehu nasledujúcich šiestich mesiacov sa jeho trhová cena zdvojnásobí, čím sa jeho trhová cena stane ešte konkurencieschopnejšou. Odborníci z odvetvia predpovedajú, že táto vysokovýkonná oceľ sa v priebehu nasledujúcich troch až piatich rokov stane hlavnou voľbou pre rozsiahle domáce infraštruktúrne projekty a poskytne pevný materiálový základ pre vysokokvalitný rozvoj infraštruktúrnej výstavby v mojej krajine.