Zoznámte sa s stabilitou vlakov pretekajúcich pri vysokých rýchlostiach, porovnávajte ráfiky kolies a najlepšie odolávajte deformáciu vychýlenia. Sila, ktorú vyvíja vlak prierezu na koľajnici, je hlavne vertikálna sila. Neložené nákladné vlakové auto má vlastnú hmotnosť najmenej 20 ton a plne naložený nákladný vlak môže vážiť až 10 000 ton. Pri takej veľkej hmotnosti a tlaku je ľahké, aby sa koľajnica ohýbala a deformovala (fyzická deformácia)
Počas prevádzky vlaku sa dotýka hlavne časti koľajnice.
Čas príspevku: apríl-22-2024