Výrobca ťažkých oceľových koľajníc podľa normy JIS
Štandardné koľajnicesú zložené z mangánových koľajníc, koľajníc z hladkej uhlíkovej ocele s obsahom medi, koľajníc z ocele s vysokým obsahom kremíka s obsahom medi, medených koľajníc, mangánových koľajníc, kremíkových koľajníc a iných materiálov. Koľajnice sú valcované z upokojenej uhlíkovej ocele tavenej v martinských alebo kyslíkových konvertorových peciach. Ich účelom je odolávať prevádzkovému tlaku a rázovému zaťaženiu koľajových vozidiel.

PROCES VÝROBY PRODUKTU

Technológia a stavebný proces
Proces výstavbyŠtandardná oceľová koľajnica JISVýstavba tratí zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom usporiadania trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa začína proces výstavby s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a základy: Stavebný tím pripraví terén výkopom a vytvorením pevného základu, ktorý unesie hmotnosť a namáhanie spôsobené vlakmi.
2. Inštalácia štrku: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako štrkový valec. Slúži ako vrstva tlmiaca nárazy, zaisťujúca stabilitu a pomáhajúca rovnomerne rozložiť zaťaženie.
3. Podložky a upevnenie: Na vrch štrku sa potom nainštalujú drevené alebo betónové podložky, ktoré napodobňujú rámovú konštrukciu. Tieto podložky poskytujú bezpečný základ pre oceľové železničné koľaje. Upevňujú sa pomocou špeciálnych hrotov alebo svoriek, ktoré zabezpečujú ich pevné uchytenie.
4. Inštalácia koľajníc: Oceľové železničné koľajnice s dĺžkou 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sa starostlivo kladú na podvaly. Vďaka tomu, že sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú tieto koľajnice pozoruhodnú pevnosť a odolnosť.
VEĽKOSŤ PRODUKTU

Koľajnice vyrobené zoceľové koľajniceunesú väčšiu hmotnosť ako iné materiály. Podvaly sa tiež nazývajú podvaly alebo cestné podvaly. Ich funkciou je rozložiť hmotnosť oceľových koľajníc oddelene, udržiavať koľajnice pevné a zachovať rozchod koľajníc.
Japonské a kórejské koľajnice | ||||||
Model | Výška koľajnice A | Šírka dna B | Šírka hlavy C | Hrúbka pásu D | Hmotnosť v metroch | Materiál |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Výrobné normy: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japonské a kórejské koľajnice:
Špecifikácie: JIS15KG, JIS22KG, JIS30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR100
Norma: JIS 110391/ISE1101-93
Materiál: ISE.
Dĺžka: 6m-12m 12,5m-25m
VÝHODA
Vlnité nerovnomerné opotrebovanie na hornom povrchukoľajnica na tratiV podstate ide o vlnité drvenie. Vlnitá dlažba spôsobí vysoké dynamické účinky na oceľové koľajnice s vysokou kvalitou kolesa podľa normy JIS, urýchli poškodenie železničných koľajníc a komponentov trate a zvýši náklady na údržbu a opravy. Okrem toho silné vibrácie vlaku spôsobia cestujúcim nepohodlie a v závažných prípadoch ohrozia bezpečnosť jazdy. Vlnitá dlažba je tiež zdrojom hluku. Existuje mnoho faktorov, ktoré spôsobujú vznik vlnitej dlažby, vrátane materiálu koľajnice, tratí a stavu železničných koľajníc. Krajiny na celom svete sa venujú teoretickému výskumu príčin opotrebovania vlnitej dlažby. Existujú desiatky teórií o príčinách vlnitej dlažby, ktoré možno zhruba rozdeliť do dvoch kategórií: teórie dynamických príčin a teórie nedynamických príčin.

APLIKÁCIA
Štandardný rozchod železníc je 1435 mm. Podľa príslušných ustanovení zákona o železniciach Čínskej ľudovej republiky je štandardný rozchod železníc v mojej krajine 1435 mm. Nové národné železnice musia používať štandardný rozchod. Rozchod sa vzťahuje na vzdialenosť medzi dvoma koľajnicami železničnej trate.

BALENIE A DOPRAVA
V hornej časti oceľovej koľajnice podľa normy JIS, teda vo vrstve, ktorá je v kontakte s kolesami, je pridaný ďalší kov, indium. Jeho pridanie zvyšuje pevnosť hornej časti koľajnice a zároveň zaisťuje tvrdosť, čo je dobré pre vlaky. Koleso je veľmi dôležité. Keď sa dotkne a zrazí s „pneumatikou“, bude mať určitú elasticitu, čo zabezpečuje bezpečnú prevádzku vlaku.


SILA SPOLOČNOSTI
Vyrobené v Číne, prvotriedny servis, špičková kvalita, svetovo uznávané
1. Efekt rozsahu: Naša spoločnosť má rozsiahly dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekt rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ si môžete zakúpiť u nás, zaoberáme sa najmä oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, oceľovými kanálmi, kremíkovými oceľovými cievkami a ďalšími produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia. Vyberte si požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilné dodávky: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu zabezpečiť spoľahlivejšie dodávky. To je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí potrebujú veľké množstvá ocele.
4. Vplyv značky: Majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služby: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena
*Pošlite e-mail na adresu[email protected]získať cenovú ponuku na vaše projekty

NÁVŠTEVY ZÁKAZNÍKOV

Často kladené otázky
1. Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.
2. Dodáte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme ich včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.
3. Môžem si pred objednaním zaobstarať vzorky?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne bezplatné, vieme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša obvyklá platobná podmienka je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akceptujete kontrolu tretej strany?
Áno, určite akceptujeme.
6. Ako môžeme dôverovať vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na oceliarsky priemysel už roky ako zlatý dodávateľ, sídlo spoločnosti sa nachádza v provincii Tianjin, radi vás uvítame akýmkoľvek spôsobom.