Produkty

  • Za studena valcovaný Water-stop oceľový plech v tvare Z

    Za studena valcovaný Water-stop oceľový plech v tvare Z

    Oceľové štetovnice v tvare Zstavebných materiálov, zámky oceľových štetovníc v tvare Z sú symetricky rozmiestnené po oboch stranách neutrálnej osi a spojitosť stojiny do značnej miery zvyšuje modul prierezu oceľových štetovníc, čím zabezpečuje, že mechanické vlastnosti sekcie sú plne využité.
    Podrobnosti o H-Beam zvyčajne zahŕňajú nasledujúce špecifikácie:
    Výrobný sortiment oceľových plechov typu Z:
    Hrúbka: 4-16 mm.
    Dĺžka: neobmedzená alebo podľa požiadavky zákazníka
    Iné: K dispozícii sú vlastné veľkosti a vzory, k dispozícii je ochrana proti korózii.
    Materiál: Q235B, Q345B, S235, S240, SY295, S355, S430, S460, A690, ASTM A572 Grade 50, ASTM A572 Grade 60 a všetky národné štandardné materiály, európske štandardné materiály a americké štandardné materiály vhodné na výrobu tvaru Z oceľové štetovnice.
    Normy kontroly výroby výrobkov: národná norma GB/T29654-2013, európska norma EN10249-1 / EN10249-2.

  • Za tepla valcovaná vodotesná hromada oceľového plechu v tvare U

    Za tepla valcovaná vodotesná hromada oceľového plechu v tvare U

    Oceľový plech v tvare Uje typ oceľovej pilóty, ktorá má tvar prierezu pripomínajúci písmeno „U“.Bežne sa používa v stavebníctve a stavebných projektoch pre rôzne aplikácie, ako sú oporné múry, koferdamy, základová podpora a nábrežné konštrukcie.

    Detail oceľového plechu v tvare U zvyčajne obsahuje nasledujúce špecifikácie:

    Rozmery: Veľkosť a rozmery oceľového plechu, ako je dĺžka, šírka a hrúbka, sú špecifikované podľa požiadaviek projektu.

    Vlastnosti prierezu: Medzi kľúčové vlastnosti oceľovej štetovnice v tvare U patrí plocha, moment zotrvačnosti, modul prierezu a hmotnosť na jednotku dĺžky.Tieto vlastnosti sú rozhodujúce pre výpočet konštrukčného návrhu a stability pilóty.

  • Štandard JIS SY295 Typ 2 U za tepla valcované štetovnice z oceľového plechu

    Štandard JIS SY295 Typ 2 U za tepla valcované štetovnice z oceľového plechu

    Oceľový plech v tvare Uje typ oceľovej pilóty, ktorá má tvar prierezu pripomínajúci písmeno „U“.Bežne sa používa v stavebníctve a stavebných projektoch pre rôzne aplikácie, ako sú oporné múry, koferdamy, základová podpora a nábrežné konštrukcie.

    Detail oceľového plechu v tvare U zvyčajne obsahuje nasledujúce špecifikácie:

    Rozmery: Veľkosť a rozmery oceľového plechu, ako je dĺžka, šírka a hrúbka, sú špecifikované podľa požiadaviek projektu.

    Vlastnosti prierezu: Medzi kľúčové vlastnosti oceľovej štetovnice v tvare U patrí plocha, moment zotrvačnosti, modul prierezu a hmotnosť na jednotku dĺžky.Tieto vlastnosti sú rozhodujúce pre výpočet konštrukčného návrhu a stability pilóty.

  • Profil typu U Za tepla valcovaný oceľový plech

    Profil typu U Za tepla valcovaný oceľový plech

    Oceľový plech v tvare Uje typ oceľovej pilóty, ktorá má tvar prierezu pripomínajúci písmeno „U“.Bežne sa používa v stavebníctve a stavebných projektoch pre rôzne aplikácie, ako sú oporné múry, koferdamy, základová podpora a nábrežné konštrukcie.

    Detail oceľového plechu v tvare U zvyčajne obsahuje nasledujúce špecifikácie:

    Rozmery: Veľkosť a rozmery oceľového plechu, ako je dĺžka, šírka a hrúbka, sú špecifikované podľa požiadaviek projektu.

    Vlastnosti prierezu: Medzi kľúčové vlastnosti oceľovej štetovnice v tvare U patrí plocha, moment zotrvačnosti, modul prierezu a hmotnosť na jednotku dĺžky.Tieto vlastnosti sú rozhodujúce pre výpočet konštrukčného návrhu a stability pilóty.

  • Dodávateľ železničných koľajníc Výrobca JIS Standard Steel Rail

    Dodávateľ železničných koľajníc Výrobca JIS Standard Steel Rail

    Tvar prierezu koľajnice je prierez v tvare I s najlepšou odolnosťou v ohybe, ktorý sa skladá z troch častí: štandardnej oceľovej koľajnice JIS, pásu koľajnice a spodku koľajnice.Aby koľajnica lepšie odolávala silám zo všetkých hľadísk a zabezpečila potrebné pevnostné podmienky, koľajnica by mala mať dostatočnú výšku a jej hlava a spodok by mali mať dostatočnú plochu a výšku.Pás a spodok by nemali byť príliš tenké.

  • Železničný vlak BS Standard Steel Rail

    Železničný vlak BS Standard Steel Rail

    Funkciou BS Standard Steel Rail je viesť kolesá koľajových vozidiel dopredu, znášať obrovský tlak kolies a prenášať ho na podvaly.Koľajnice musia poskytovať kolesám súvislý, hladký a valivý povrch s najmenším odporom.Na elektrifikovaných železniciach alebo úsekoch s automatickým blokom môžu koľajnice fungovať aj ako koľajové obvody.

  • AS 1085 Steel Rail Railway Light Steel Rails Traťový žeriav Light_Rail Railroad Steel Rail

    AS 1085 Steel Rail Railway Light Steel Rails Traťový žeriav Light_Rail Railroad Steel Rail

    AS 1085 Steel Rail sú hlavnými komponentmi železničných tratí.Jeho funkciou je viesť kolesá koľajových vozidiel dopredu, znášať obrovský tlak kolies a prenášať ho na podvaly.Koľajnice musia poskytovať kolesám súvislý, hladký a valivý povrch s najmenším odporom.Na elektrifikovaných železniciach alebo úsekoch s automatickým blokom môžu koľajnice fungovať aj ako koľajové obvody.

  • Budova AREMA Štandardná oceľová koľajnica Železničný žeriav Železná koľajnica

    Budova AREMA Štandardná oceľová koľajnica Železničný žeriav Železná koľajnica

    Štandardné oceľové koľajnice AREMA sú dôležitou nosnou konštrukciou pri jazde vlakov po železnici.Znesú hmotnosť vlakov a prenesú ich na vozovku.Musia tiež viesť vlaky a znižovať trenie na podvaloch.Preto je nosnosť koľajníc jedným z dôležitých hľadísk.

  • Vysoká kvalita za skvelú cenu GB štandardné oceľové nosníky za cenu železničnej žeriavovej koľajnice

    Vysoká kvalita za skvelú cenu GB štandardné oceľové nosníky za cenu železničnej žeriavovej koľajnice

    GB Standard Steel Rail sú koľajové komponenty používané v systémoch železničnej dopravy, ako sú železnice, metro a električky, na podporu a vedenie vozidiel.Je vyrobený zo špeciálneho druhu ocele a prechádza špecifickými procesmi spracovania a úpravy. Koľajnice sa dodávajú v rôznych modeloch a špecifikáciách a zodpovedajúce modely a špecifikácie je možné vybrať podľa potreby, aby vyhovovali potrebám špecifických systémov železničnej dopravy.

  • Koľajová trať Ťažká oceľová koľajnica pre štandardnú železničnú trať

    Koľajová trať Ťažká oceľová koľajnica pre štandardnú železničnú trať

    Koľajnice sú dôležitou súčasťou železníc a plnia najmä tieto funkcie:
    1. Podporujte a veďte vlak.Nosnosť a rýchlosť vlakov sú veľmi vysoké.Na zaistenie bezpečného cestovania je potrebný pevný a stabilný základ, ktorým sú koľajnice.
    2. Zdieľajte náklad vlaku.Oceľové koľajnice môžu zdieľať zaťaženie vlakov, zabezpečiť hladký chod vlakov a zabrániť opotrebovaniu vozovky.
    3. Počas jazdy vysokou rýchlosťou hrajú koľajnice tiež úlohu pri tlmení nárazov a tlmení nárazov.Keďže koľajnice zaisťujú stabilitu vlaku, vibrácie, ktoré vznikajú počas jazdy, budú absorbované koľajnicami, čím sa zníži vplyv na skriňu vozňa a personál a zvýši sa bezpečnosť a komfort prevádzky.

  • Štandardné oceľové koľajnice JIS Výrobca ťažkých oceľových koľajníc

    Štandardné oceľové koľajnice JIS Výrobca ťažkých oceľových koľajníc

    Štandardné oceľové koľajnice JIS sú veľmi dôležitou súčasťou železničného systému.Neplnia len úlohu prepravy vlakov, ale realizujú aj automatické riadenie a bezpečnosť vlakov prostredníctvom koľajových obvodov.S neustálym vývojom technológie koľajových obvodov budú možnosti použitia koľajníc koľajových obvodov širšie, čo prinesie nové príležitosti a výzvy do prevádzky a rozvoja železničných systémov.

  • Štandardná oceľová koľajnica JIS Prispôsobená lineárna vodiaca koľajnica Hr15 20 25 30 35 45 55

    Štandardná oceľová koľajnica JIS Prispôsobená lineárna vodiaca koľajnica Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standard Steel Rail sa skladá hlavne z hlavových, pätkových, vnútorných a okrajových častí.Hlava je najvrchnejšia časť koľajnice, ktorá má tvar „V“, používa sa na vedenie vzájomnej polohy medzi koľajnicami kolies;pätka je najnižšia časť koľajnice, ktorá má plochý tvar a používa sa na podopretie hmotnosti tovaru a vlakov;Interiér je vnútorná štruktúra koľajnice vrátane spodku koľajnice, podložiek tlmiacich nárazy, spojovacích tyčí atď., Vďaka čomu je koľajnica pevnejšia a zároveň zohráva úlohu tlmenia nárazov a udržiavania tolerancií;okrajová časť je okrajová časť koľajnice, vystavená nad zemou, používaná hlavne na rozptýlenie hmotnosti vlaku a zabránenie erózii špičky koľajnice.