Produkty
-
Sprievodca železničnou koľajnicou Ľahká koľajnica/drážková koľajnica/ťažká koľajnica/ISCOR oceľová koľajnica Cena koľajníc najvyššej kvality
ISCOR Steel Rail sú komponenty v tvare dlhého pásu používané v priemyselných oblastiach, ako sú stroje a zariadenia. Zvyčajne sú vyrobené z ocele.
-
Zlatý dodávateľ za rozumnú cenu Prispôsobený kanál z uhlíkovej ocele v tvare U
Fotovoltaický držiak je konštrukcia používaná na montáž fotovoltaických panelov. Jeho funkciou nie je len upevnenie fotovoltaických modulov na zem alebo strechu, ale aj nastavenie uhla a orientácie fotovoltaických modulov, aby sa maximalizovala účinnosť absorpcie solárnej energie.
-
Kanál oceľovej vzpery typu U pre väčšinu veľkostí
Zlepšite stabilitu a bezpečnosť fotovoltaických panelov: Vietor a tlak, ktorý fotovoltaické panely prijímajú, budú mať na ne určitý vplyv. Pri inštalácii fotovoltaických panelov je preto potrebné zvoliť vhodný držiak a upraviť uhol držiaka pre zlepšenie stability fotovoltaických panelov. Stabilita a bezpečnosť zaisťuje, že fotovoltické panely nebudú poškodené nepriaznivými vonkajšími faktormi.
-
Žiarovo pozinkovaný oceľový kanál C, kanál vzpery
Zlepšenie účinnosti premeny fotovoltaických panelov: Fotovoltaické držiaky môžu inštalovať fotovoltaické panely vo vhodných uhloch a smeroch, aby sa maximalizovala absorpcia slnečnej energie a premena na elektrickú energiu.
-
Fotovoltaický držiak odolný proti zemetraseniu Držiak 41*41*2
Fotovoltické držiaky dokážu pevne upevniť fotovoltické panely na zem alebo strechu a dokážu účinne odolávať vplyvu vetra, dažďa, snehu a iných prírodných podmienok z rôznych smerov na fotovoltaické panely.
-
Fotovoltaický držiak solárneho panelu/nastaviteľný trojuholníkový fotovoltaický držiak
Fotovoltaický držiak je dôležité zariadenie používané na inštaláciu solárnych fotovoltaických panelov. Jeho funkciou je podoprieť a zabezpečiť solárne fotovoltaické panely tak, aby ich bolo možné správne umiestniť a smerovať k slnku.
-
Továreň na studenú oceľový plech Az12/Au20/Au750/Az580/Za680
Oceľová štetovnica je oceľová konštrukcia so spojovacími zariadeniami na okrajoch a spojovacie zariadenia je možné ľubovoľne kombinovať, aby vytvorili súvislú a tesnú zadržiavaciu stenu pôdy alebo vody.
-
400 500 600 U Typ Larsen valcovaný oceľový plech za tepla Cena za kg
Výrobky z oceľových štetovníc sa podľa technológie výroby delia na dva typy: za studena tvarované tenkostenné oceľové štetovnice a za tepla valcované oceľové štetovnice.
-
Dodávateľ z Číny má dostatočné zásoby oceľových plechov valcovaných za tepla typu U
Štetovnice z oceľového plechu valcované za tepla: Oceľové štetovnice valcované za tepla vo svete zahŕňajú hlavne typ U, typ Z, typ AS, typ H a desiatky špecifikácií. Procesy výroby, spracovania a inštalácie oceľových štetovníc typu Z a AS sú pomerne zložité a používajú sa najmä v Európe a Spojených štátoch;
-
Výrobná dodávka Sy295 Sy390 S355gp Oceľový plech typu U valcovaný za studena
Oceľové štetovnicesa v Európe začali vyrábať začiatkom 20. storočia. V roku 1903 ich Japonsko po prvý raz doviezlo a použilo pri zadržiavacej konštrukcii hlavnej budovy Mitsui. Na základe špeciálneho výkonu oceľových štetovníc ich Japonsko v roku 1923 použilo veľké množstvo v projekte obnovy Veľkého zemetrasenia Kanto. Importované.
-
Priamy marketing v továrni Q355 Q235B Q345b Profil z oceľových štetovníc Oceľový kanál
Keď je základová jama hlboká, hladina podzemnej vody je vysoká a nedochádza k žiadnym stavebným zrážkam, ako nosná konštrukcia sa používajú štetovnice, ktoré dokážu nielen zadržiavať pôdu a vodotesnosť, ale aj zabraňovať vzniku tekutého piesku. Podpery štetovníc možno rozdeliť na bezkotvové štetovnice (konzolové štetovnice) a kotvené štetovnice. Bežne používané oceľové štetovnice sú oceľové štetovnice v tvare U, známe tiež ako oceľové štetovnice Larsen.
-
ISCOR Oceľové koľajnice Priemyselné štandardy Železničné ľahké ťažké žeriavové oceľové koľajnice
Oceľová koľajnica ISCORsú hlavnými komponentmi železničných tratí. Jeho funkciou je viesť kolesá koľajových vozidiel dopredu, znášať obrovský tlak kolies a prenášať ho na podvaly. Koľajnice musia poskytovať kolesám súvislý, hladký a valivý povrch s najmenším odporom. Na elektrifikovaných železniciach alebo úsekoch s automatickým blokom môžu koľajnice fungovať aj ako koľajové obvody.