Produkty
-
GB Štandardná okrúhla tyč z uhlíkovej ocele valcovaná za tepla 20# 45# Cena okrúhlej tyče
Štandardná okrúhla tyč GBje typ kovovej tyče vyrobenej z uhlíkovej ocele, čo je zliatina železa a uhlíka. Tyče z uhlíkovej ocele sú dostupné v rôznych tvaroch a veľkostiach, ako sú okrúhle, štvorcové, ploché a šesťuholníkové, a bežne sa používajú v stavebníctve, výrobe a priemyselných aplikáciách. Tieto tyče majú vysokú pevnosť v ťahu a sú známe svojou odolnosťou a odolnosťou voči korózii, vďaka čomu sú vhodné na rôzne konštrukčné a mechanické účely.
-
Štandardná oceľová koľajnica GB Štandardná oceľová koľajnica
Oceľové koľajnicesú komponenty koľají používané v železničných dopravných systémoch, ako sú železnice, metro a električky, na podopretie a vedenie vozidiel. Sú vyrobené zo špeciálneho druhu ocele a prechádzajú špecifickými procesmi spracovania a úpravy. Koľajnice sa dodávajú v rôznych modeloch a špecifikáciách a zodpovedajúce modely a špecifikácie je možné vybrať podľa potreby, aby vyhovovali potrebám špecifických železničných dopravných systémov.
-
Prefabrikované oceľové konštrukcie budov, priamy predaj budov z továrne, vyrobené z konštrukčnej ocele Ipe 300 HI nosníky
Ten/Tá/Tooceľová konštrukciaSurovina má vysokú pevnosť v ťahu, jej vlastná čistá hmotnosť je relatívne nízka, pevnosť skrutiek je relatívne vysoká a elasticita brúsneho nástroja je tiež veľmi vysoká. V porovnaní s betónom a drevom je pomer hustoty a pevnosti v tlaku relatívne nízky, takže za rovnakých podmienok únosnosti má oceľová konštrukcia malý prierez a jej vlastná hmotnosť je nízka, čo je priaznivé pre prepravu a montáž, vhodné pre veľké rozpätia, vysoké výšky a ťažké nosné konštrukcie. *V závislosti od vašej aplikácie vieme navrhnúť najúspornejší a najodolnejší oceľový rámový systém, ktorý vám pomôže vytvoriť maximálnu hodnotu pre váš projekt.
-
Štandardná oceľová koľajnica GB sa môže použiť na veľké stavby
Oceľové koľajnicesú komponenty koľají používané v železničných dopravných systémoch, ako sú železnice, metro a električky, na podopretie a vedenie vozidiel. Sú vyrobené zo špeciálneho druhu ocele a prechádzajú špecifickými procesmi spracovania a úpravy. Koľajnice sa dodávajú v rôznych modeloch a špecifikáciách a zodpovedajúce modely a špecifikácie je možné vybrať podľa potreby, aby vyhovovali potrebám špecifických železničných dopravných systémov.
-
Lacná oceľová konštrukcia dielne / skladu / továrne budovy oceľového skladu
Oceľová konštrukciaOceľové konštrukcie majú výhody vysokej pevnosti, nízkej hmotnosti, rýchlej výstavby, recyklovateľnosti, bezpečnosti a spoľahlivosti a flexibilného dizajnu. Preto sa široko používajú v budovách, mostoch, vežiach a iných oblastiach. S neustálym vývojom a zdokonaľovaním technológie oceľových konštrukcií sa predpokladá, že oceľové konštrukcie budú hrať čoraz dôležitejšiu úlohu v stavebníctve budúcnosti.
-
Vysokokvalitná h16 x 101 150x150x7x10 Q235 Q345b Za tepla valcovaná oceľ IPE HEA HEB EN v tvare H
HEA, HEB a HEM sú označenia pre európske štandardné profily IPE (I-nosník).
-
Európska norma EN Ipe 80 Nosník I Nosník Ipn Nosník 100 mm 20 mm S235jr A36 S275jr Ss400 Nosník I
Ten/Tá/ToIPN lúč, tiež známy ako IPE nosník, je typ európskeho štandardného I-nosníka so špeciálne navrhnutým prierezom, ktorý obsahuje rovnobežné príruby a skosenie na vnútorných plochách prírub. Tieto nosníky sa bežne používajú v stavebníctve a pozemných stavbách pre svoju pevnosť a všestrannosť pri poskytovaní podpory rôznym konštrukciám, ako sú budovy, mosty a priemyselné zariadenia. Sú známe svojou vysokou únosnosťou a vďaka svojmu spoľahlivému výkonu sa široko používajú v rôznych aplikáciách.
-
Uhlová tyč ASTM A36 z nízkouhlíkovej ocele
Oceľ s rovnakým uhlom ASTMUhlová oceľ, bežne známa ako oceľová lišta, je dlhá oceľ s dvoma na seba kolmými stranami. Existuje oceľ s rovnakými uhlami a oceľ s nerovnými uhlami. Šírka dvoch strán ocele s rovnakými uhlami je rovnaká. Špecifikácia je vyjadrená v mm šírky strany × šírky strany × hrúbky strany. Napríklad „∟ 30 × 30 × 3“, čo znamená oceľ s rovnakými uhlami so šírkou strany 30 mm a hrúbkou strany 3 mm. Môže byť vyjadrená aj modelom. Model je centimeter šírky strany, napríklad ∟ 3 × 3. Model nepredstavuje rozmery rôznych hrúbok hrán v tom istom modeli, takže rozmery šírky hrany a hrúbky hrany ocele s rovnakými uhlami musia byť v zmluve a iných dokumentoch úplne vyplnené, aby sa predišlo použitiu iba modelu. Špecifikácia ocele s rovnakými uhlami valcovanej za tepla je 2 × 3 – 20 × 3.
-
EN H-tvarovaná oceľová zváraná H oceľ Heb a Hea Beam
ENew Hampshire-Tvarovaná oceľ sú označenia pre európske štandardné profily IPE (I-nosník).
-
Továrenská liatinová rúra ISO 2531 C25 C30 C40 K9 DN80mm-DN2000mm pre mestskú kanalizáciu
Oceľové rúry z tvárnej liatiny sú v podstate rúry z tvárnej liatiny, ktoré majú podstatu železa a vlastnosti ocele, odtiaľ pochádzajú aj ich názov. Grafit v rúrach z tvárnej liatiny má guľovitý tvar s všeobecnou veľkosťou 6-7 stupňov. Pokiaľ ide o kvalitu, úroveň sféroidizácie liatinových rúr sa musí kontrolovať na 1-3 úrovniach s mierou sféroidizácie ≥ 80 %. Preto sa zlepšili mechanické vlastnosti samotného materiálu, ktorý má podstatu železa a vlastnosti ocele. Po žíhaní je mikroštruktúra rúr z tvárnej liatiny feritová s malým množstvom perlitu, čo má dobré mechanické vlastnosti, preto sa tiež nazývajú rúry z liatiny.
-
Výstavba oceľových štetovníc valcovaných za tepla v tvare Z Cena Preferenčná kvalita výškových budov
Oceľové štetovnice sú druhom infraštruktúrneho materiálu, ktorý vznikol v Európe v 20. storočí a rýchlo sa uplatnil vo všetkých oblastiach stavebníctva. Bežne sa používa v rôznych mokrých pracovných prostrediach vrátane prístavov, dokov, oporných múrov, podzemných stavieb atď. Samozrejme, so zmenou doby sa rozsah použitia oceľových štetovníc čoraz viac rozširuje.
-
ASTM Az36 A572 6m-12m 400X100 500X200 600X360 Za tepla valcovaný plech v tvare U z uhlíkovej ocele, stena z pilotových pilót
Pokiaľ ide o termínoceľová štetovnicaMyslím si, že sme s tým relatívne neznámi, ale toto je skutočne jedna z najdôležitejších položiek v našom stavebnom projekte, ktorá výrazne pomohla rozvoju nášho stavebníctva.