Produkty
-
EN H-tvarovaný oceľový nosník v tvare H
ENew Hampshire-Tvarovaná oceľ sa široko používa a má dobrú odolnosť voči ohybu, štrukturálnu tuhosť a odolnosť voči korózii. Preto sa hojne používa v stavebníctve, strojárstve, mostoch, lodiach, oceľových nadzemných konštrukciách atď.
-
Čínske koľajnice s vysokou kvalitou a priaznivou cenou
Ako vynikajúci typ ocele sa H-nosník široko používa vo všetkých oblastiach života. V budúcnosti, s pokrokom vedy a techniky a so zmenami v potrebách ľudí, sa predpokladá, že sa vyvinú ďalšie oblasti použitia H-nosníka.Naša spoločnosť'Z prístavu Tianjin bolo naraz prepravených 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov. Stavebný projekt bol dokončený postupným položením poslednej koľajnice na železničnú trať. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne koľajnice vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických štandardov.Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!
-
Výrobná cena tvarovaná za tepla valcovaná q235 q355 u oceľová štetovnica
Oceľová štetovnica je typ ocele so zámkom, jej prierez má tvar rovnej dosky, drážky a Z atď. Existujú rôzne veľkosti a vzájomne prepojené tvary. Bežné sú Larsenov štýl, Lackawanna štýl atď. Ich výhody sú: vysoká pevnosť, ľahké prenikanie do tvrdej pôdy; Stavbu je možné vykonávať v hlbokej vode a v prípade potreby sa pridávajú diagonálne podpery na vytvorenie klietky. Dobrá vodotesnosť; Možno ju tvarovať podľa potrieb rôznych tvarov kesonov a možno ju mnohokrát opätovne použiť, takže má široké využitie.
-
Oceľové štetovnice tvarované za studena, typ U, typ 2, typ 3, sú v predaji, môžete ich kedykoľvek kontaktovať.
V poslednej dobe veľké množstvooceľové štetovniceboli odoslané do juhovýchodnej Ázie a vlastnosti oceľových rúrkových pilót sú tiež veľmi početné a rozsah použitia je tiež veľmi široký, oceľové štetovnice sú oceľová konštrukcia so spojovacím zariadením na okraji, ktoré sa dá voľne kombinovať a tvoriť súvislú a pevnú opornú alebo opornú stenu.
-
Čínske koncesie na výstavbu oceľových rúr Cold Z sa väčšinou používajú v stavebníctve
oceľové potrubné hromadyje vynikajúci komponent so širokou škálou použitia. Oceľové štetovnice môžu zohrávať dobrú podpornú a ochrannú úlohu v rôznych stavebných projektoch, vďaka širokému spektru použitia, dobrej odolnosti proti korózii a dlhej životnosti sú tiež veľmi praktické v procese výstavby.
-
Traťové železničné trate GB Štandardné oceľové koľajnice Materiály Správna cena
Oceľová koľajnica je hlavnou súčasťou železničnej trate. Jej funkciou je viesť kolesá koľajových vozidiel dopredu, odolávať obrovskému tlaku kolies a prenášať tlak na podval. Koľajnica musí poskytovať súvislý, hladký a najmenej odporový valivý povrch pre koleso. V elektrifikovaných železničných tratiach alebo automatických oddielových úsekoch sa koľajnica môže použiť aj ako koľajnicový obvod.
-
Dodávateľ továrne Železnica GB Štandardná oceľová koľajnica 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Traťový vlak h Oceľové koľajnicové nosníky pre železničnú žeriavovú koľajnicu Cena
Koľajnica je hlavnou súčasťou železničnej trate. Jej hlavnou funkciou je viesť kolesá železničných koľajníc dopredu, pričom prenáša obrovský tlak vytváraný kolesami a prenáša tento tlak na podval, aby sa zabezpečil súvislý, hladký a minimálny odpor valivého povrchu. Koľajnica sa zvyčajne skladá z dvoch rovnobežných koľajníc upevnených na podvale, zatiaľ čo cestná štrk pod podvalom poskytuje potrebnú oporu a tlmenie nárazov.
-
Profesionálna zákazková oceľová koľajnica GB štandardnej triedy pre ťažké železničné oceľové zábradlie
Základná nosná konštrukciaželeznicaKoľaj sa používa na vedenie koľajových vozidiel a rozloženie zaťaženia na podval, koľajnicové lôžko a vozovku, pričom poskytuje kontaktnú plochu s malým odporom pre odvaľovanie kolies. Koľajnica musí mať dostatočnú únosnosť, pevnosť v ohybe, lomovú húževnatosť, stabilitu a odolnosť proti korózii. V 80. rokoch 20. storočia železnice vo všetkých krajinách sveta, s výnimkou dvojhlavej koľajnice, ktorú kladú niektoré železnice v Spojenom kráľovstve, kladú koľajnice v tvare I. Skladajú sa z troch častí: hlavy koľajnice, valcovaného pásu a dna koľajnice.
-
Ťažká železnica GB Štandardná oceľová koľajnica Železničné vybavenie Ťažká koľajnica 43 kg oceľová koľajnica
Oceľová koľajnica je hlavnou súčasťou železničnej trate. Prierez koľajnice má zvyčajne tvar I, skladá sa z dvoch rovnobežných koľajníc a má viac ako 35 úsekov. Hlavné materiály zahŕňajú uhlík C, mangán Mn, kremík Si, síru S a fosfor P. Štandardná dĺžka oceľovej koľajnice v Číne je 12,5 m a 25 m a špecifikácie oceľovej koľajnice sú 75 kg/m, 90 kg/m a 120 kg/m.
-
Kovová koľajnica najvyššej kvality za najlepšiu cenu
Železnicaje dôležitý komponent, ktorý nesie hmotnosť vlaku a udáva smer jazdy vlaku. Skladá sa z troch častí: hlavice, behúňa a základne. Hlavica je najdôležitejšou časťou koľajnice, ktorá nesie zaťaženie vlaku a udáva smer jazdy vlaku. Behúň je priamym kontaktom kolesa a musí mať dostatočnú tvrdosť a odolnosť proti opotrebovaniu. Základňa je spojenie medzi koľajnicou a železničným podvalom, ktoré drží koľajnicu a železničný podval pohromade. Konštrukcia koľajnice je veľmi dôležitá pre bezpečnosť a stabilitu železničnej dopravy.
-
Žiarovo pozinkovaná oceľová drážkovaná vzpera s CE (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Držiak fotovoltaického panelumá výhody nízkej hmotnosti, odolnosti proti korózii, jednoduchej inštalácie, opätovného použitia atď., je široko používaný pri konštrukcii fotovoltaických systémov na výrobu energie, fotovoltaický držiak je kostra podporujúca komponenty fotovoltaickej elektrárne, môže byť upevnený na strechu, zem, vodu a iné scenáre použitia fotovoltaickej elektrárne, môže zabezpečiť stabilnú prevádzku fotovoltaickej elektrárne po dobu 25 rokov.
-
Montážny profil 41*41 Vzperný kanál / C kanál / Seizmická konzola
Držiak na fotovoltaikuje konštrukcia používaná na inštaláciu fotovoltaických panelov. Jej úlohou nie je len upevniť fotovoltaický modul na zem alebo strechu, ale aj nastaviť uhol a orientáciu fotovoltaického modulu, aby sa maximalizovala účinnosť absorpcie slnečnej energie. Hlavnou funkciou oceľového držiaka s C-kanálom je upevniť oceľové moduly s C-kanálom v rôznych scenároch použitia v elektrárňach, ako sú strechy, zem a vodné plochy, aby sa zabezpečilo, že solárne panely sa dajú upevniť na mieste a odolávajú gravitácii a tlaku vetra. Môže tiež pomôcť nastaviť uhol solárnych panelov, aby sa prispôsobili rôznemu slnečnému žiareniu a zlepšila sa účinnosť výroby solárnej energie.