Štandardná oceľová koľajnica AREMA S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m ľahká železničná koľajnica železničná koľajnica

Štandardná oceľová koľajnica AREMAOpotrebenie sa vzťahuje najmä na bočné opotrebenie a vlnové opotrebenie koľajnice na oblúku s malým polomerom. Pokiaľ ide o vertikálne opotrebenie, je vo všeobecnosti normálne a zvyšuje sa so zvyšujúcim sa zaťažením náprav a celkovou hmotnosťou. Nesprávne nastavenie geometrie koľaje zrýchľuje vertikálne opotrebenie, ktorému sa treba vyhnúť a možno ho vyriešiť úpravou geometrie koľaje.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technológia a stavebný proces
Proces výstavbyOceľová koľajnica štandardu ASTMVýstavba tratí zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom usporiadania trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa začína proces výstavby s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a základy: Stavebný tím pripraví terén výkopom a vytvorením pevného základu, ktorý unesie hmotnosť a namáhanie spôsobené vlakmi.
2. Inštalácia štrku: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako štrkový valec. Slúži ako vrstva tlmiaca nárazy, zaisťujúca stabilitu a pomáhajúca rovnomerne rozložiť zaťaženie.
3. Podložky a upevnenie: Na vrch štrku sa potom nainštalujú drevené alebo betónové podložky, ktoré napodobňujú rámovú konštrukciu. Tieto podložky poskytujú bezpečný základ pre oceľové železničné koľaje. Upevňujú sa pomocou špeciálnych hrotov alebo svoriek, ktoré zabezpečujú ich pevné uchytenie.
4. Inštalácia koľajníc: Oceľové železničné koľajnice s dĺžkou 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sa starostlivo kladú na podvaly. Vďaka tomu, že sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú tieto koľajnice pozoruhodnú pevnosť a odolnosť.

VEĽKOSŤ PRODUKTU

Štandardná oceľová koľajnica Spojených štátov | |||||||
model | rozmer (mm) | látka | kvalita materiálu | dĺžka | |||
šírka hlavy | nadmorská výška | soklová lišta | hĺbka pásu | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13,49 | 37,2 | 900A/110 | 12 – 25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14,29 | 42,17 | 900A/110 | 12 – 25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14,29 | 44,65 | 900A/110 | 12 – 25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12 – 25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17,46 | 67,41 | 900A/110 | 12 – 25 |

Štandardná oceľová koľajnica AREMA:
Špecifikácie: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Norma: ASTM A1, AREMA
Materiál: 700/900A/1100
Dĺžka: 6-12 m, 12-25 m
VÝHODA
Výhody amerických štandardných koľajníc sú jednoduchá konštrukcia, vysoká pevnosť a dlhá životnosť. Treba však poznamenať, že americká štandardná koľajnica má úzku základňu a ľahko sa deformuje, takže nie je vhodná pre vysokorýchlostné železničné trate. Bežnéšpecifikácia koľajnicovej oceleTypy v Spojených štátoch sú ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 atď. Tieto koľajnice majú vo všeobecnosti široké dno, strmú bočnú konštrukciu, s vysokými požiadavkami na kvalitu povrchu, dlhou životnosťou, vysokou nosnosťou a ďalšími vlastnosťami, vhodné pre ťažké železničné trate.

PROJEKT
Naša spoločnosť'Z prístavu Tianjin bolo naraz prepravených 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov. Stavebný projekt bol dokončený postupným položením poslednej koľajnice na železničnú trať. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne koľajnice vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických štandardov.
Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]


APLIKÁCIA
Železničná trať KoľajnicaProdukty sa používajú hlavne na pokládku dočasných dopravných tratí a tratí pre ľahké lokomotívy v lesných oblastiach, banských oblastiach, továrňach a na staveniskách. Materiál: 55Q/Q235B, výkonná norma: GB11264-89. Americké štandardné koľajnice označujú koľajnice, ktoré spĺňajú americké normy („AREMA 2012“). Americké štandardné koľajnice sa delia na štyri typy: 85, 90, 115 a 136, ktoré sa používajú hlavne na železničných tratiach v Spojených štátoch a Južnej Amerike. Modely 85 a 90 sú vhodné pre bežné nákladné vozidlá s prepravnou rýchlosťou pod 160 km/h a modely 115 a 136 sú vhodné pre pevné nákladné vozidlá a autobusy.

BALENIE A DOPRAVA
1. Železničná doprava
oceľ železničnej tratepatrí medzi bežne používané tovary v železničnej doprave. Železničná doprava má výhody bezpečnosti, rýchlosti a nízkych nákladov. Počas prepravy by sa mala venovať pozornosť ochrane koľajníc pred poškodením a na prepravu sa zvyčajne používajú špeciálne železničné dopravné prostriedky. Počas procesu inštalácie venujte pozornosť smeru pokládky a spôsobom pripojenia, aby ste predišli chybám spôsobeným ľudským faktorom.
2. Cestná doprava
Cestná doprava je ďalším bežným spôsobom prepravy dlhých koľajníc a je tiež jednou z bežných metód pri výstavbe alebo opravách železníc. Počas prepravy je potrebné prijať určité opatrenia, aby sa zabezpečilo, že sa tovar nekĺže ani nehojdá, čím sa predíde nehodám. Zároveň by sa mal vypracovať a podľa plánu sa prevádzkovať podrobný plán prepravy.
3. Vodná doprava
Na prepravu dlhých koľajníc na dlhé vzdialenosti sa zvyčajne používa vodná doprava. Pri vodnej doprave je možné na prepravu vybrať rôzne lode, ako sú nákladné lode, člny atď. Pred naložením tovaru je potrebné zvážiť dĺžku a hmotnosť koľajníc, ako aj nosnosť a bezpečnostné vlastnosti lode, aby sa určila vhodná metóda a množstvo nakládky. Okrem toho je potrebné prijať ochranné opatrenia, aby sa predišlo náhodnému poškodeniu koľajníc počas vodnej prepravy.
Preprava dlhých koľajníc je veľmi dôležitá technická záležitosť a je potrebné venovať pozornosť sérii prevádzkových špecifikácií a ochranných detailov, aby sa predišlo nepriaznivým následkom, ako sú straty a obete v dôsledku nedbanlivosti.


SILA SPOLOČNOSTI
Vyrobené v Číne, prvotriedny servis, špičková kvalita, svetovo uznávané
1. Efekt rozsahu: Naša spoločnosť má rozsiahly dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekt rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ si môžete zakúpiť u nás, zaoberáme sa najmä oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, oceľovými kanálmi, kremíkovými oceľovými cievkami a ďalšími produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia. Vyberte si požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilné dodávky: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu zabezpečiť spoľahlivejšie dodávky. To je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí potrebujú veľké množstvá ocele.
4. Vplyv značky: Majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služby: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena
*Pošlite e-mail na adresu[email protected]získať cenovú ponuku na vaše projekty

NÁVŠTEVY ZÁKAZNÍKOV

Často kladené otázky
1. Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.
2. Dodáte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme ich včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.
3. Môžem si pred objednaním zaobstarať vzorky?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne bezplatné, vieme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša obvyklá platobná podmienka je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akceptujete kontrolu tretej strany?
Áno, určite akceptujeme.
6. Ako môžeme dôverovať vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na oceliarsky priemysel už roky ako zlatý dodávateľ, sídlo spoločnosti sa nachádza v provincii Tianjin, radi vás uvítame akýmkoľvek spôsobom.