Železničný vlak JIS Štandardná oceľová koľajnica Ťažká koľajnica
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Ako vodiace koľajnice na železnici,oceľové koľajnicezohrávajú úlohu pri usmerňovaní smeru vlakov. Koľajnice musia spĺňať určité požiadavky na presnosť, aby sa zabezpečil presný smer jazdy vlaku a aby sa zabezpečila normálna prevádzka železničnej dopravy.

Typ koľajnice sa vyjadruje v kilogramoch hmotnosti koľajnice na meter dĺžky. Koľajnice používané na železniciach v mojej krajine zahŕňajú 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m a 38 kg/m.
VEĽKOSŤ PRODUKTU

Keď vlak ide,koľajnicemôže znížiť trenie medzi vlakom a vozovkou, znížiť energetické straty a opotrebovanie, čím sa zlepší prevádzková účinnosť celého železničného systému. Rovnako tak vlak jazdí plynulejšie.
Japonské a kórejské koľajnice | ||||||
Model | Výška koľajnice A | Spodná šírka B | Šírka hlavy C | Hrúbka pása D | Hmotnosť v metroch | Materiál |
JIS 15 kg | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Výrobné normy: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japonské a kórejské koľajnice:
Špecifikácie: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Norma: JIS 110391/ISE1101-93
Materiál: ISE.
Dĺžka: 6m-12m 12,5m-25m
VLASTNOSTI
Oceľové koľajnicemôže chrániť pred niektorými neočakávanými situáciami, keď jazdia vlaky. Napríklad, keď vlak ide príliš rýchlo, koľajnice môžu stabilizovať hybnosť vozidla pozdĺžne, čím sa zníži pravdepodobnosť nehôd.

Pásová oceľ má tiež dobrú zvárateľnosť a plasticitu. To umožňuje pásovej oceli prispôsobiť sa rôznym tvarom a krivkám, čo uľahčuje konštrukciu. Pásová oceľ môže byť spracovaná zváraním, ohýbaním za studena a inými spôsobmi spracovania, aby vyhovovala potrebám rôznych tvarov koľajníc a návrhov liniek.

Oceľové koľajnice sú neodmysliteľnou súčasťou modernej železničnej dopravy. Majú funkcie prenášať hmotnosť vlakov, viesť smer, znižovať trenie a zaisťovať bezpečnosť. S neustálym vývojom železničnej techniky sa neustále inovuje a zdokonaľuje aj materiál, štruktúra a technológia koľajníc, aby sa prispôsobili novým dopravným potrebám.
BALENIE A DOPRAVA


KONŠTRUKCIA PRODUKTU

FAQ
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.
2. Doručíte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.
3. Môžem získať vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Zvyčajne sú naše vzorky zadarmo, môžeme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4.Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša zvyčajná platobná lehota je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate kontrolu tretej strany?
Áno absolútne akceptujeme.
6.Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na podnikanie s oceľou už roky ako zlatý dodávateľ, ústredie sa nachádza v provincii Tianjin, vítame vás, aby ste mohli vyšetrovať akýmkoľvek spôsobom, všetkými prostriedkami.