Štandardná oceľová koľajnica AREMA 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Ťažká oceľová koľajnica

Stručný popis:

Tvar prierezuŠtandardná oceľová koľajnica AREMAje prierez v tvare I s najlepšou odolnosťou proti ohybu, ktorý sa skladá z troch častí: hlavy koľajnice, pásu koľajnice a spodku koľajnice. Aby koľajnica lepšie odolávala silám zo všetkých strán a zabezpečila potrebné pevnostné podmienky, mala by mať koľajnica dostatočnú výšku a jej hlava a dno by mali mať dostatočnú plochu a výšku. Pás a dno by nemali byť príliš tenké.

Stupeň:55Q/U50MN/U71MN

Štandard:AREMA

Certifikát:ISO9001

Balík:Štandardný balík vhodný na plavbu po mori

Platobná lehota:platobná podmienka

Kontaktujte nás:+86 15320016383

: [email protected]

Pošlite nám e-mail WhatsApp

Detaily produktu

Značky produktov

Funkciaoceľové koľajnice lje viesť kolesá železničných koľajových vozidiel dopredu, odolávať veľkému tlaku kolies a prenášať na podval. V elektrických železniciach alebo automatických oddielových úsekoch slúži koľajnica aj ako koľajový obvod.

veľkoobchodné železničné produktyMôže sa použiť na výrobu jednorazovej koľajnice, napríklad ak chcete premiestniť zariadenie v závode, ale zariadenie je príliš ťažké a nie je k dispozícii vhodná preprava automobilov. Na položenie dočasnej koľajnice môžete použiť opätovne použitú koľajnicu. Na výrobu drevenej podstielky môžete použiť opätovne použité oceľové koľajnice. Mnohé sklady veľkých podnikov ťažkého priemyslu používajú na výrobu drevenej podstielky koľajnice opätovne použité oceľové koľajnice.

PROCES VÝROBY PRODUKTU

Technológia a stavebný proces

Proces výstavbyoceľová koľajnicaVýstavba tratí zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom usporiadania trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa začína proces výstavby s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:

1. Výkop a základy: Stavebný tím pripraví terén výkopom a vytvorením pevného základu, ktorý unesie hmotnosť a namáhanie spôsobené vlakmi.

2. Inštalácia štrku: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako štrkový valec. Slúži ako vrstva tlmiaca nárazy, zaisťujúca stabilitu a pomáhajúca rovnomerne rozložiť zaťaženie.

3. Podložky a upevnenie: Na vrch štrku sa potom nainštalujú drevené alebo betónové podložky, ktoré napodobňujú rámovú konštrukciu. Tieto podložky poskytujú bezpečný základ pre oceľové železničné koľaje. Upevňujú sa pomocou špeciálnych hrotov alebo svoriek, ktoré zabezpečujú ich pevné uchytenie.

4. Inštalácia koľajníc: Oceľové železničné koľajnice s dĺžkou 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sa starostlivo kladú na podvaly. Vďaka tomu, že sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú tieto koľajnice pozoruhodnú pevnosť a odolnosť.

VEĽKOSŤ PRODUKTU

Štandardná oceľová koľajnica Spojených štátov
model	rozmer (mm)				látka	kvalita materiálu	dĺžka
	šírka hlavy	nadmorská výška	soklová lišta	hĺbka pásu	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D (mm)
ASCE 25	38,1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8,33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13,49	37,2	900A/110	12 – 25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14,29	42,17	900A/110	12 – 25
90RA	65,09	142,88	130,18	14,29	44,65	900A/110	12 – 25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12 – 25
136RE	74,61	185,74	152,4	17,46	67,41	900A/110	12 – 25

Štandardná oceľová koľajnica AREMA:
Špecifikácie: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libier
Norma: ASTM A1, AREMA
Materiál: 700/900A/1100
Dĺžka: 6-12 m, 12-25 m

oceľové železničné koľajnice 10 m

VÝHODA

1. CharakteristikyOceľová železničná trať
1. Vysoká pevnosť: Vďaka optimalizovanému dizajnu a špeciálnemu materiálovému zloženiu majú koľajnice vysokú pevnosť v ohybe a pevnosť v tlaku a odolávajú veľkému zaťaženiu a nárazu vlaku, čím zaisťujú bezpečnosť a stabilitu železničnej dopravy.
2. Odolnosť proti opotrebovaniu: Povrch koľajnice má vysokú tvrdosť a malý koeficient trenia, čo dokáže odolávať opotrebovaniu kolies a koľajníc vlaku a predlžovať ich životnosť.
3. Dobrá stabilita: Koľajnice majú presné geometrické rozmery a stabilné horizontálne a vertikálne rozmery, čo môže zabezpečiť plynulú prevádzku vlaku a znížiť hluk a vibrácie.
4. Pohodlná konštrukcia: Koľajnice je možné spojiť na ľubovoľnú dĺžku pomocou spojov, čo uľahčuje ich inštaláciu a výmenu.
5. Nízke náklady na údržbu: Koľajnice sú počas prepravy relatívne stabilné a spoľahlivé a majú nízke náklady na údržbu.

PROJEKT

Naša spoločnosť'sdodávatelia oceľových koľajnícZ prístavu Tianjin bolo naraz prepravených 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov. Stavebný projekt bol dokončený postupným položením poslednej koľajnice na železničnú trať. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne koľajnice vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických štandardov.

Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!

WeChat: +86 13652091506

Tel.: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

APLIKÁCIA

1. Železničná doprava: Oceľové koľajnice sa široko používajú v železničnej doprave vrátane osobnej a nákladnej železničnej dopravy, metra, vysokorýchlostných železníc atď. a sú základnými komponentmi železničnej dopravy.
2. Prístavná logistika: Oceľové koľajnice sa používajú v logistických oblastiach, ako sú doky a dvory, ako koľajnice pre zdvíhacie zariadenia, vykladače kontajnerov atď., aby sa uľahčilo nakladanie, vykladanie a preprava kontajnerov a nákladu.
3. Doprava v baniach: Oceľové koľajnice sa môžu používať v baniach a banských poliach ako dopravné zariadenia v baniach na uľahčenie ťažby a prepravy nerastov.
Stručne povedané, ako základný komponent železničnej dopravy majú koľajnice výhody vysokej pevnosti, odolnosti proti opotrebovaniu, vysokej stability, pohodlnej konštrukcie a nízkych nákladov na údržbu. Sú široko používané v železničnej doprave, prístavnej logistike, banskej doprave a ďalších oblastiach.

BALENIE A DOPRAVA

1. Železničná doprava
Dlhé koľajnice patria medzi bežne používané druhy tovaru v železničnej doprave. Železničná doprava má výhody bezpečnosti, rýchlosti a nízkych nákladov. Počas prepravy by sa mala venovať pozornosť ochrane koľajníc pred poškodením a na prepravu sa zvyčajne používajú špeciálne železničné dopravné prostriedky. Počas inštalácie venujte pozornosť smeru pokládky a spôsobom pripojenia, aby ste predišli chybám spôsobeným ľudským faktorom.
2. Cestná doprava
Cestná doprava je ďalším bežným spôsobom prepravy dlhých koľajníc a je tiež jednou z bežných metód pri výstavbe alebo opravách železníc. Počas prepravy je potrebné prijať určité opatrenia, aby sa zabezpečilo, že sa tovar nekĺže ani nehojdá, čím sa predíde nehodám. Zároveň by sa mal vypracovať a podľa plánu sa prevádzkovať podrobný plán prepravy.
3. Vodná doprava
Na prepravu dlhých koľajníc na dlhé vzdialenosti sa zvyčajne používa vodná doprava. Pri vodnej doprave je možné na prepravu vybrať rôzne lode, ako sú nákladné lode, člny atď. Pred naložením tovaru je potrebné zvážiť dĺžku a hmotnosť koľajníc, ako aj nosnosť a bezpečnostné vlastnosti lode, aby sa určila vhodná metóda a množstvo nakládky. Okrem toho je potrebné prijať ochranné opatrenia, aby sa predišlo náhodnému poškodeniu koľajníc počas vodnej prepravy.
Preprava dlhých koľajníc je veľmi dôležitá technická záležitosť a je potrebné venovať pozornosť sérii prevádzkových špecifikácií a ochranných detailov, aby sa predišlo nepriaznivým následkom, ako sú straty a obete v dôsledku nedbanlivosti.

SILA SPOLOČNOSTI

Vyrobené v Číne, prvotriedny servis, špičková kvalita, svetovo uznávané
1. Efekt rozsahu: Naša spoločnosť má rozsiahly dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekt rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ si môžete zakúpiť u nás, zaoberáme sa najmä oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, oceľovými kanálmi, kremíkovými oceľovými cievkami a ďalšími produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia. Vyberte si požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilné dodávky: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu zabezpečiť spoľahlivejšie dodávky. To je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí potrebujú veľké množstvá ocele.
4. Vplyv značky: Majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služby: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena

*Pošlite e-mail na adresu[email protected]získať cenovú ponuku na vaše projekty

NÁVŠTEVY ZÁKAZNÍKOV

Často kladené otázky

1. Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.

2. Dodáte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme ich včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.

3. Môžem si pred objednaním zaobstarať vzorky?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne bezplatné, vieme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.

4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša obvyklá platobná podmienka je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Akceptujete kontrolu tretej strany?
Áno, určite akceptujeme.

6. Ako môžeme dôverovať vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na oceliarsky priemysel už roky ako zlatý dodávateľ, sídlo spoločnosti sa nachádza v provincii Tianjin, radi vás uvítame akýmkoľvek spôsobom.

Predchádzajúce: Kremíková oceľová plechová oceľ so železným jadrom, elektrická CRNGO, za studena valcovaná neorientovaná kremíková oceľ pre motory z Číny

Ďalej: Štandardná oceľová koľajnica AREMA Ľahké koľajnice Baňská koľajnica

Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju