Pravidelná šírka ľahká koľajnica a ťažká koľajnica zabezpečujú štandardnú oceľovú koľajnicu arema používanú na koľaj
Výrobný proces
čínska koľajnicaje jednou z najdôležitejších komponentov železničnej dopravy, spája celý železničný systém a zaisťuje stabilitu a bezpečnosť prevádzky vlaku. Preto je pri výbere, konštrukcii a kladení železnice potrebné venovať pozornosť komplexnému zváženiu vysokej sily, odporu únavy, odolnosti proti korózii a iných vlastností, aby sa zabezpečila efektívnosť, hospodárnosť a spoľahlivosť systému prepravy železníc.

Oceľová koľajnica CR100 je jednou z hlavných komponentov v prepravnom systéme, ktorý nesie všetky zaťaženie kolies. Koľajnica sa skladá z dvoch častí, horná časť je spodná časť kolesa s prierezom tvaru „i“ a spodná časť je oceľová základňa, ktorá má zaťaženie dna kolesa.
Veľkosť produktu
oceľová železničná dráhaVýrobky sa vo všeobecnosti vyrábajú z ocele s vysokou pevnosťou, s vysokou pevnosťou, odolnosťou proti únave, odolnosťou proti korózii a ďalšími vynikajúcimi vlastnosťami. Kategórie železníc sú rozdelené podľa tvaru a veľkosti prierezu, zvyčajne s použitím medzinárodnej identifikácie modelu.

Spojené štáty štandardná oceľová koľajnica | |||||||
model | Veľkosť (mm) | podstata | kvalita materiálu | dĺžka | |||
šírka hlavy | nadmorská výška | podslovná doska | hĺbka | (kg/m) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900a/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900a/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900a/110 | 12-25 |
115re | 69,06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136re | 74,61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900a/110 | 12-25 |

American Standard Rail:
Špecifikácie: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 libier
Štandard: ASTM A1, Arema
Materiál: 700/900a/1100
Dĺžka: 6-12 m, 12-25 m
Funkcie
Špecifikácia železničnej ocele sa vo všeobecnosti vyrába z ocele s vysokou pevnosťou, s vysokou pevnosťou, odporom únavy, odolnosti proti korózii a ďalších vynikajúcich vlastností. Kategórie železníc sú rozdelené podľa tvaru a veľkosti prierezu, zvyčajne s použitím medzinárodnej identifikácie modelu.

Aplikácia
Tenoceľové železničné koľajnice10 m je jediný mechanizmus, ktorý sa dotýka vlakového kolesa pri železničnej preprave, nesie zaťaženie nápravy a bočné zaťaženie vlakového kolesa a vedie smer kolesa cez vyššie uvedenú hranu, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť vlaku.

Balenie a preprava
Preto je geometria železníc, kvalita kladenia atď. Priamo súvisia s účinnosťou a bezpečnosťou železničnej prepravy, je najdôležitejšou súčasťou celého železničného systému.


Výstavba výrobkov
Počas procesu výroby železnice, pri trávení a absorbovaní zahraničných technológií sme študovali aplikáciu základných teórií a vyvinuli sme mnoho nových technológií a zároveň sme zabezpečili kvalitu koľajníc. Stručne povedané, reprezentatívne sú nasledujúce.

Často
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám nechať správu a odpovieme každú správu včas.
2. budete dodávať tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme najkvalitnejšie výrobky a dodanie včas. Čestnosť je princíp našej spoločnosti.
3.Kan dostávam vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne zadarmo, môžeme produkovať podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Čo sú vaše platobné podmienky?
Náš obvyklý platobný termín je vklad 30% a odpočíva proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate inšpekciu tretej strany?
Áno, absolútne prijímame.
6. Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Už roky sa špecializujeme na oceľové podnikanie ako zlatý dodávateľ, sídlo v ústredí v provincii Tianjin, vitajte vitajte akýmkoľvek spôsobom, akýmkoľvek spôsobom.