Čínske koľajnice s vysokou kvalitou a priaznivou cenou
čínsky dodávateľ železnícje nová hospodárna konštrukčná oceľ.Tvar prierezu H-lúča je ekonomický a primeraný a mechanické vlastnosti sú dobré.Pri valcovaní sa každý bod na úseku rozširuje rovnomernejšie a vnútorné napätie je malé.V porovnaní s obyčajným I-lúčom má H-lúč výhody veľkého prierezového modulu, nízkej hmotnosti a úspory kovu, čo môže znížiť štruktúru budovy o 30-40%.A pretože jeho nohy sú rovnobežné zvnútra aj zvonka, koniec nohy je pravý Uhol, montáž a kombinovanie do komponentov môže ušetriť prácu pri zváraní a nitovaní až o 25%.Často sa používa vo veľkých budovách vyžadujúcich veľkú nosnosť a dobrú stabilitu prierezu (ako sú továrne, výškové budovy atď.), Ako aj mosty, lode, zdvíhacie a prepravné stroje, základy zariadení, podpery, základové pilóty , atď.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Štandardná oceľová koľajnica GB:
Špecifikácie: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Štandard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71Mn/50Mn
Dĺžka: 6m-12m 12,5m-25m
Technológia a stavebný proces
Proces budovaniačínska oceľová koľajnicatrate zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov.Začína sa návrhom rozloženia trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén.Po dokončení návrhu sa proces výstavby začína nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a základ: Stavebný tím pripraví pôdu vykopaním oblasti a vytvorením pevného základu, ktorý unesie váhu a napätie spôsobené vlakmi.
2. Inštalácia balastu: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako balast.Slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne rozložiť zaťaženie.
3. Spojky a upevnenie: Drevené alebo betónové spojky sa potom inštalujú na vrch štrku, imitujúc štruktúru podobnú rámu.Tieto spojky ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate.Upevňujú sa pomocou špecifických hrotov alebo svoriek, ktoré zaisťujú, že zostanú pevne na svojom mieste.
4. Inštalácia koľajníc: Oceľové koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na podpery.Tieto pásy sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele a vyznačujú sa pozoruhodnou pevnosťou a odolnosťou.
VEĽKOSŤ PRODUKTU
| Meno Produktu: | Štandardná oceľová koľajnica GB | |||
| Typ: | Ťažká koľajnica, žeriavová koľajnica, ľahká koľajnica | |||
| Materiál/Špecifikácia: | ||||
| Ľahká priečka: | Model/materiál: | Q235，55Q； | Špecifikácia: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ťažká koľajnica: | Model/materiál: | 45MN, 71MN; | Špecifikácia: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Žeriavová koľajnica: | Model/materiál: | U71MN； | Špecifikácia: | QU70 kg / m, QU 80 kg / m, QU 100 kg / m, QU 120 kg / m. |
| Komodita | stupňa | Veľkosť sekcie (mm) | ||||
| Výška koľajnice | Šírka základne | Šírka hlavy | Hrúbka | Hmotnosť (kg) | ||
| Ľahká priečka | 8 kg/M | 65,00 | 54,00 | 25:00 | 7:00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10:00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12:30 | 30.10 | |
| Ťažká železnica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13:00 | 38,733 |
| 43 kg/M | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51,514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20:00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20:00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16:00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
| Zdvíhacia koľajnica | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28:00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32:00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
VÝHODA
čínska oceľová koľajnicabalenie musí venovať pozornosť týmto bodom: 1.Bezpečnosť: Aby sa zabezpečilo, že oceľ počas prepravy nebude skĺznuť, prevrátiť sa alebo naraziť, aby sa zabezpečila stabilita celkovej konštrukcie.
2. Odolnosť proti vlhkosti: Obalový materiál by mal mať určitú vodotesnosť, aby sa zabránilo prenikaniu vody do obalu a spôsobeniu hrdze ocele.
3. Vetranie: Konštrukcia obalu by mala zachovať určitý stupeň vetrania, aby sa zabránilo korózii ocele v dôsledku tesnenia počas skladovania.
4. Jasná identifikácia: na obale by mali byť jasne uvedené špecifikácie, modely, množstvá a iné informácie o oceli, aby sa uľahčila identifikácia a správa.
PROJEKT
Naša spoločnosť's 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov amerických bolo naraz prepravených v prístave Tianjin.Stavebný projekt bol ukončený tým, že posledná koľajnica bola stabilne položená na železničnej trati.Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických noriem.
Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
APLIKÁCIA
Špecifikácie: 15kg, 22kg, 30kg, 37A, 50N, CR73, CR100
Štandard: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Materiál: spĺňa štandard JIS E
Dĺžka: 9-10m 10-12m 10-25m
Pozinkované koľajnicePoužíva sa hlavne na kladenie dočasných dopravných liniek a liniek ľahkých lokomotív v lesných oblastiach, banských oblastiach, továrňach a staveniskách.Materiál: 55Q/Q235B, výkonný štandard: GB11264-89.
BALENIE A DOPRAVA
železničná oceľzohrali významnú úlohu v rozvoji moderných železníc.Ich pevnosť, odolnosť, nízke nároky na údržbu a bezpečnostné prvky z nich robia preferovanú voľbu pre železničnú infraštruktúru.Ako sa súčasná doprava vyvíja, oceľové železničné trate naďalej zabezpečujú hladkú a efektívnu prevádzku vlakových sietí na celom svete.S pokračujúcim výskumom a vývojom budúcnosť sľubuje ešte inovatívnejšie a udržateľnejšie riešenia, ktoré ešte viac zvýšia výkonnosť a udržateľnosť železničných tratí.
SILA SPOLOČNOSTI
Vyrobené v Číne, prvotriedne služby, špičková kvalita, svetovo preslávené
1. Efekt z rozsahu: Naša spoločnosť má veľký dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekty z rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby
2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ, ktorú chcete, je možné zakúpiť u nás, hlavne sa zaoberáme oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, kanálovou oceľou, zvitkami z kremíkovej ocele a inými produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia Vyberte si požadovaný typ produktu, aby vyhovoval rôznym potrebám.
3. Stabilná dodávka: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu poskytnúť spoľahlivejšie dodávky.Toto je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí požadujú veľké množstvo ocele.
4. Vplyv značky: Mať vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služba: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena
*Pošlite email nachinaroyalsteel@163.comzískať cenovú ponuku pre vaše projekty
ZÁKAZNÍCI NÁVŠTEVA
FAQ
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.
2. Doručíte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme včas.Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.
3. Môžem získať vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme.Zvyčajne sú naše vzorky zadarmo, môžeme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4.Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša zvyčajná platobná lehota je 30% záloha a zvyšok oproti B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate kontrolu tretej strany?
Áno absolútne akceptujeme.
6.Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na podnikanie s oceľou už roky ako zlatý dodávateľ, ústredie sa nachádza v provincii Tianjin, vítame vás, aby ste mohli vyšetrovať akýmkoľvek spôsobom, všetkými prostriedkami.
