Oceľová koľajnica DIN Štandardná železničná koľajnica z uhlíkovej ocele
materiál koľajíje základnou a dôležitou súčasťou výstavby a prevádzky železníc. V železničnej doprave je koľajnica zodpovedná za podopretie a prenášanie celej hmotnosti vlaku a jej kvalita a výkon priamo ovplyvňujú bezpečnosť a stabilitu vlaku. Preto musí mať koľajnica vysokú pevnosť, odolnosť voči opotrebovaniu, odolnosť voči korózii a ďalšie vynikajúce fyzikálne a chemické vlastnosti.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technológia a stavebný proces
Proces výstavbyoceľové koľajniceVýstavba tratí zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom usporiadania trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa začína proces výstavby s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a základy: Stavebný tím pripraví terén výkopom a vytvorením pevného základu, ktorý unesie hmotnosť a namáhanie spôsobené vlakmi.
2. Inštalácia štrku: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako štrkový valec. Slúži ako vrstva tlmiaca nárazy, zaisťujúca stabilitu a pomáhajúca rovnomerne rozložiť zaťaženie.
3. Podložky a upevnenie: Na vrch štrku sa potom nainštalujú drevené alebo betónové podložky, ktoré napodobňujú rámovú konštrukciu. Tieto podložky poskytujú bezpečný základ pre oceľové železničné koľaje. Upevňujú sa pomocou špeciálnych hrotov alebo svoriek, ktoré zabezpečujú ich pevné uchytenie.
4. Inštalácia koľajníc: Oceľové železničné koľajnice s dĺžkou 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sa starostlivo kladú na podvaly. Vďaka tomu, že sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú tieto koľajnice pozoruhodnú pevnosť a odolnosť.
VEĽKOSŤ PRODUKTU
| model | Šírka hlavy K (mm) | Výška koľajnice H1 (mm) | Šírka dna B1 (mm) | Hmotnosť v metroch (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| PANI86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Oceľová lišta DIN štandardu：
Špecifikácie: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Dĺžka: 8-25 m
VÝHODA
1. Vynikajúce materiály:oceľové zábradliesú vyrobené z vynikajúcej ocele a prechádzajú prísnymi procesmi tavenia, valcovania a tepelného spracovania, aby sa zabezpečili ich vynikajúce mechanické vlastnosti a odolnosť voči korózii. To umožňuje nemeckým štandardným koľajniciam udržiavať stabilný výkon a predĺžiť ich životnosť, keď odolávajú obrovskému tlaku generovanému počas prevádzky vlaku.
2. Presné rozmery a tolerancie: Výroba nemeckých štandardných koľajníc sa riadi prísnymi nemeckými priemyselnými normami s malými rozmerovými toleranciami a jednoduchou inštaláciou. Presné rozmery zabezpečujú dobrý kontakt medzi koľajnicami a kolesami, znižujú opotrebovanie a hluk a zlepšujú plynulosť a pohodlie vlaku.
3. Vysoká pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu: Nemecké štandardné koľajnice majú vysokú medzu klzu a pevnosť v ťahu a odolávajú nárazom a vibráciám počas prevádzky vlaku. Zároveň je ich povrch špeciálne upravený, aby mal dobrú odolnosť proti opotrebovaniu a znížil náklady na údržbu.
4. Dobrá odolnosť proti únave: Nemecké štandardné koľajnice využívajú vyspelý proces valcovania a technológiu tepelného spracovania, čo im zaisťuje dobrú odolnosť proti únave. Aj v náročných pracovných podmienkach si dokážu udržať stabilný výkon a znížiť výskyt porúch a nehôd.
5. Široká škála použitia: Nemecké štandardné koľajnice sú vhodné pre rôzne systémy železničnej dopravy vrátane železníc, metra, ľahkých koľajníc atď. Vďaka vynikajúcemu výkonu a širokej škále použitia sú nemecké štandardné koľajnice jedným z produktov v oblasti globálnej železničnej dopravy.
PROJEKT
Naša spoločnosť's 13 800 tonamiželezničná oceľvyvezené do Spojených štátov boli naraz prepravované v prístave Tianjin. Stavebný projekt bol dokončený postupným položením poslednej koľajnice na železničnú trať. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne koľajnice vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických štandardov.
Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
APLIKÁCIA
1. Železničná doprava
Nemecké štandardné koľajnice sa široko používajú v oblasti železničnej dopravy. Ako koľajnicový materiál s vysokou pevnosťou, vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu a vysokou stabilitou môžu nemecké štandardné koľajnice poskytnúť bezpečné, stabilné a vynikajúce prevádzkové prostredie pre železničnú dopravu. V rôznych železničných systémoch, ako sú vysokorýchlostné železnice, mestská železničná doprava a ťažká železničná doprava, zohrávajú nemecké štandardné koľajnice dôležitú úlohu.
2. Inžinierske stavby
Nemecké štandardné koľajnice sa tiež široko používajú v oblasti inžinierstva a stavebníctva. Vďaka svojej vysokej pevnosti a dobrej nosnosti sa nemecké štandardné koľajnice často používajú pri výstavbe veľkých inžinierskych projektov, ako sú mosty, tunely a diaľnice. Môžu zlepšiť stabilitu a bezpečnosť inžinierskych konštrukcií, znížiť inžinierske riziká a zlepšiť kvalitu inžinierstva.
3. Ťažba Ťažba
V oblasti baníctva a ťažby sa nemecké štandardné koľajnice tiež osvedčili. Vďaka drsnému banskému prostrediu a vysokým požiadavkám na materiály koľají si nemecké štandardné oceľové koľajnice získali priazeň ťažobného priemyslu vďaka svojmu vynikajúcemu výkonu a odolnosti. Dokážu odolať veľkému zaťaženiu a nárazom v bani, zabezpečiť normálnu prevádzku banských nákladných vozidiel a dopravných zariadení a zlepšiť efektivitu a bezpečnosť ťažby.
4. Trať poľnohospodárskych strojov
V oblasti koľají pre poľnohospodárske stroje zohrávajú dôležitú úlohu aj nemecké štandardné oceľové koľajnice. Poľnohospodárske stroje musia pracovať v rôznych zložitých terénoch a prostrediach a majú vysoké požiadavky na materiály koľají. Vďaka svojej vysokej pevnosti, vysokej odolnosti proti opotrebovaniu a vysokej stabilite poskytujú nemecké štandardné koľajnice stabilný základ pre prevádzku poľnohospodárskych strojov a zlepšujú efektivitu a bezpečnosť poľnohospodárskej výroby.
5. Trate pre ťažké stroje
V oblasti koľajníc pre ťažké stroje majú nemecké štandardné koľajnice tiež významné výhody. Ťažké stroje a zariadenia musia odolávať obrovským zaťaženiam a nárazovým silám a majú vyššie požiadavky na materiály koľají. Nemecké štandardné koľajnice s vysokou pevnosťou, vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu a vysokou stabilitou zabezpečujú normálnu prevádzku ťažkých strojov a zariadení a zlepšujú efektivitu a bezpečnosť výroby.
BALENIE A DOPRAVA
1. Železničná doprava
Dlhé koľajnice patria medzi bežne používané druhy tovaru v železničnej doprave. Železničná doprava má výhody bezpečnosti, rýchlosti a nízkych nákladov. Počas prepravy by sa mala venovať pozornosť ochrane koľajníc pred poškodením a na prepravu sa zvyčajne používajú špeciálne železničné dopravné prostriedky. Počas inštalácie venujte pozornosť smeru pokládky a spôsobom pripojenia, aby ste predišli chybám spôsobeným ľudským faktorom.
2. Cestná doprava
Cestná doprava je ďalším bežným spôsobom prepravy dlhých koľajníc a je tiež jednou z bežných metód pri výstavbe alebo opravách železníc. Počas prepravy je potrebné prijať určité opatrenia, aby sa zabezpečilo, že sa tovar nekĺže ani nehojdá, čím sa predíde nehodám. Zároveň by sa mal vypracovať a podľa plánu sa prevádzkovať podrobný plán prepravy.
3. Vodná doprava
Na prepravu dlhých koľajníc na dlhé vzdialenosti sa zvyčajne používa vodná doprava. Pri vodnej doprave je možné na prepravu vybrať rôzne lode, ako sú nákladné lode, člny atď. Pred naložením tovaru je potrebné zvážiť dĺžku a hmotnosť koľajníc, ako aj nosnosť a bezpečnostné vlastnosti lode, aby sa určila vhodná metóda a množstvo nakládky. Okrem toho je potrebné prijať ochranné opatrenia, aby sa predišlo náhodnému poškodeniu koľajníc počas vodnej prepravy.
Preprava dlhých koľajníc je veľmi dôležitá technická záležitosť a je potrebné venovať pozornosť sérii prevádzkových špecifikácií a ochranných detailov, aby sa predišlo nepriaznivým následkom, ako sú straty a obete v dôsledku nedbanlivosti.
SILA SPOLOČNOSTI
Naša spoločnosť'Z prístavu Tianjin bolo naraz prepravených 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov. Stavebný projekt bol dokončený postupným položením poslednej koľajnice na železničnú trať. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne koľajnice vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických štandardov.
Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
NÁVŠTEVY ZÁKAZNÍKOV
Často kladené otázky
1. Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.
2. Dodáte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme ich včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.
3. Môžem si pred objednaním zaobstarať vzorky?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne bezplatné, vieme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša obvyklá platobná podmienka je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akceptujete kontrolu tretej strany?
Áno, určite akceptujeme.
6. Ako môžeme dôverovať vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na oceliarsky priemysel už roky ako zlatý dodávateľ, sídlo spoločnosti sa nachádza v provincii Tianjin, radi vás uvítame akýmkoľvek spôsobom.
Kategórie produktov
-
H62 H65 H70 H85 H90 Vysokokvalitný mosadzný plech z Číny
-
GB Štandardná oceľová koľajnica Železničná koľajnica pre ťažké...
-
Prispôsobené komerčné kovové stavebné osvetlenie preferované...
-
Výroba oceľových priestorových rámov z pozinkovaného kovu...
-
Vysokokvalitný za tepla valcovaný uhlíkový plech z oceľového plechu...
-
Zľava na 0,6 mm za tepla valcovaný predbežne potiahnutý PPGI...