DIN Štandardná oceľová železnica Štandardná železničná železničná oceľová koľajnica
materiálje nevyhnutnou a dôležitou súčasťou železničnej výstavby a prevádzky. Pri železničnej preprave je koľajnica zodpovedná za podporu a prepravu celej hmotnosti vlaku a jej kvalita a výkon priamo ovplyvňujú bezpečnosť a stabilitu vlaku. Preto musí mať koľajnica vysokú pevnosť, odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti korózii a ďalšie vynikajúce fyzikálne a chemické vlastnosti.
Výrobný proces
Technologický a stavebný proces
Proces konštrukcieoceľové koľajniceStopy zahŕňajú presné inžinierstvo a dôkladné zváženie rôznych faktorov. Začína sa navrhovaním usporiadania trate, pričom sa berie do úvahy zamýšľané použitie, rýchlosti vlaku a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začne s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a nadácia: Stavebná posádka pripravuje zem vykopávaním oblasti a vytvorením robustného základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlakom.
2. Záradná inštalácia: Na pripravený povrch sa kladie vrstva drveného kameňa, známa ako predradník. Toto slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne distribuovať zaťaženie.
3. Kravaty a upevnenie: Drevené alebo betónové väzby sa potom nainštalujú na vrchol predradníka, čo napodobňuje rámovú štruktúru. Tieto väzby ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Sú pripevnené pomocou konkrétnych hrotov alebo klipov, čím sa zabezpečujú, že zostanú pevne na mieste.
4. Inštalácia železnice: Oceľové železničné koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na vrchol kravaty. Tieto trate sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú pozoruhodnú pevnosť a trvanlivosť.
Veľkosť produktu
DIN Štandardná oceľová koľajnica
| model | Šírka hlavy k (mm) | Výška koľajnice H1 (mm) | B1 Spodná šírka (mm) | Hmotnosť v metroch (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Pani86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DIN Štandardná oceľová koľajnica：
Špecifikácie: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Štandard: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: Assz-1/u75v/u71mn/1100/900a/700
Dĺžka: 8-25 m
Výhoda
1. Vynikajúce materiály:oceľové zábradliesú vyrobené z vynikajúcej ocele a podrobujú sa prísnemu tavenému, valivému a tepelnému spracovaniu, aby sa zabezpečilo, že majú vynikajúce mechanické vlastnosti a odolnosť proti korózii. To umožňuje nemeckým štandardným koľajniciam udržiavať stabilný výkon a predĺžiť svoju životnosť, keď odoláva obrovskému tlaku generovaného počas prevádzky vlaku.
2. Presné rozmery a tolerancie: Výroba nemeckých štandardných koľajníc sleduje prísne nemecké priemyselné normy s malými rozmerovými toleranciami a ľahkou inštaláciou. Presné rozmery zabezpečujú dobrý kontakt medzi koľajnicami a kolesami, znižujú opotrebenie a hluk a zlepšujú plynulosť a pohodlie vlaku.
3. Vysoká pevnosť a odolnosť proti opotrebeniu: Nemecké štandardné koľajnice majú vysokú výnosovú pevnosť a pevnosť v ťahu a vydrží náraz a vibrácie prevádzky vlaku. Zároveň sa jeho povrch špeciálne ošetrí, aby mal dobrý odpor opotrebenia a znižoval náklady na údržbu.
4. Dobrý odpor únavy: Nemecké štandardné koľajnice prijímajú zrelý proces valcovania a technológiu tepelného spracovania, aby im poskytli dobrý odpor únavy. Dokonca aj v drsnom pracovnom prostredí môže zachovať stabilný výkon a znížiť výskyt zlyhaní a nehôd.
5. Široká škála aplikácií: Nemecké štandardné koľajnice sú vhodné pre rôzne železničné tranzitné systémy vrátane železníc, metrov, ľahkých koľajníc atď. Jeho vynikajúci výkon a široké spektrum aplikácií robia nemecké štandardné koľajnice jedným z výrobkov v globálnom poli Rail Transit Field .
Projekt
Naša spoločnosť'S 13 800 ton zželezničná oceľExportované do Spojených štátov boli odoslané v prístave Tianjin naraz. Stavebný projekt bol dokončený, pričom posledná železnica bola neustále položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na železničné a oceľové lúče, ktoré využívajú globálne vyrábané až po najvyššie a najprísnejšie technické štandardy.
Ak chcete získať viac informácií o železničných výrobkoch, kontaktujte nás!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
Aplikácia
1. Železničná preprava
Nemecké štandardné koľajnice sa široko používajú v oblasti železničnej dopravy. Ako traťový materiál s vysokou pevnosťou, vysoký odpor opotrebenia a vysoká stabilita môžu nemecké štandardné koľajnice poskytnúť bezpečné, stabilné a vynikajúce prevádzkové prostredie pre železničnú prepravu. V rôznych železničných systémoch, ako sú vysokorýchlostné železnice, mestská železničná tranzita a železničné železnice, zohrávajú dôležitú úlohu nemecké štandardné koľajnice.
2. Inžinierska konštrukcia
Nemecké štandardné koľajnice sa tiež široko používajú v oblasti inžinierstva a výstavby. Vďaka svojej vysokej pevnosti a dobrej nosnej kapacite sa nemecké štandardné koľajnice často používajú pri výstavbe veľkých inžinierskych projektov, ako sú mosty, tunely a diaľnice. Môže zlepšiť stabilitu a bezpečnosť inžinierskych štruktúr, znížiť inžinierske riziká a zlepšiť kvalitu inžinierstva.
3. Ťažba ťažby
V oblasti ťažby a ťažby fungujú nemecké štandardné koľajnice. V dôsledku tvrdého banského prostredia a vysokých požiadaviek na materiály na trati získali nemecké štandardné oceľové koľajnice v prospech banského priemyslu s vynikajúcou výkonnosťou a trvanlivosťou. Môže odolávať veľkému zaťaženiu a vplyvu bane, zaistiť normálnu prevádzku banských nákladných vozidiel a prepravných zariadení a zlepšiť účinnosť a bezpečnosť ťažby.
4. Poľnohospodárska stopa
V oblasti poľnohospodárskych strojov zohrávajú dôležitú úlohu aj nemecké štandardné oceľové koľajnice. Poľnohospodárske stroje musia pracovať v rôznych zložitých terénoch a prostrediach a má vysoké požiadavky na tralové materiály. S vysokou pevnosťou, vysokým odporom opotrebenia a vysokou stabilitou poskytujú nemecké štandardné koľajnice stabilný základ pre prevádzku poľnohospodárskych strojov a zlepšujú účinnosť a bezpečnosť poľnohospodárskej výroby.
5. Skladby ťažkých strojov
V oblasti ťažkých zariadení zariadení majú nemecké štandardné koľajnice tiež významné výhody. Ťažké stroje a vybavenie musia vydržať obrovské zaťaženie a nárazové sily a mať vyššie požiadavky na materiály na trati. Nemecké štandardné koľajnice s vysokou pevnosťou, vysokým odporom opotrebenia a vysokou stabilitou zabezpečujú normálnu prevádzku ťažkých strojov a zariadení a zlepšujú účinnosť a bezpečnosť výroby.
Balenie a preprava
1. Železničná preprava
Dlhé koľajnice sú jedným z bežne používaných tovarov pri železničnej preprave. Železničná doprava má výhody bezpečnosti, rýchlosti a nízkych nákladov. Počas prepravy by sa mala venovať pozornosť ochrane koľajníc pred poškodením a na prepravu sa zvyčajne používajú špeciálne vozidlá na prepravu železníc. Počas procesu inštalácie venujte pozornosť smeru ležania a metód pripojenia, aby ste predišli chybám spôsobeným ľudskými faktormi.
2. Cestná doprava
Cestná doprava je ďalším bežným spôsobom prepravy dlhých koľajníc a je tiež jednou zo bežných metód pri výstavbe alebo opravách železníc. Počas prepravy sa musia prijať určité opatrenia, aby sa zabezpečilo, že tovar sa nezmieša alebo nekĺzne, čím sa vyhýbajú nehodám. Zároveň by sa mal formulovať a prevádzkovať aj podrobný plán prepravy podľa plánu.
3. Vodná doprava
Na prepravu dlhých koľajníc na veľké vzdialenosti sa zvyčajne používa vodná doprava. Pri vodnej preprave je možné na prepravu vybrať rôzne lode, ako sú nákladné lode, člny atď. Pred naložením tovaru, dĺžky a hmotnosti koľajníc, ako aj zaťažovacia kapacita a bezpečnostná výkonnosť lode Zohľadniť sa na určenie vhodnej metódy a množstva zaťaženia. Okrem toho je potrebné prijať ochranné opatrenia, aby sa predišlo náhodnému poškodeniu koľajníc počas vody.
Preprava dlhých koľajníc je veľmi dôležitou inžinierskou záležitosťou a sériou prevádzkových špecifikácií a detailov ochrany je potrebné venovať pozornosť, aby sa predišlo nepriaznivým dôsledkom, ako sú straty a straty v dôsledku nedbanlivosti.
Spoločnosť
Naša spoločnosť'S 13 800 ton oceľových koľajníc vyvážaných do Spojených štátov bolo dodaných v prístave Tianjin naraz. Stavebný projekt bol dokončený, pričom posledná železnica bola neustále položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na železničné a oceľové lúče, ktoré využívajú globálne vyrábané až po najvyššie a najprísnejšie technické štandardy.
Ak chcete získať viac informácií o železničných výrobkoch, kontaktujte nás!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
Zákazníci navštevujú
Často
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám nechať správu a odpovieme každú správu včas.
2. budete dodávať tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme najkvalitnejšie výrobky a dodanie včas. Čestnosť je princíp našej spoločnosti.
3.Kan dostávam vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne zadarmo, môžeme produkovať podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Čo sú vaše platobné podmienky?
Náš obvyklý platobný termín je vklad 30% a odpočíva proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate inšpekciu tretej strany?
Áno, absolútne prijímame.
6. Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Už roky sa špecializujeme na oceľové podnikanie ako zlatý dodávateľ, sídlo v ústredí v provincii Tianjin, vitajte vitajte akýmkoľvek spôsobom, akýmkoľvek spôsobom.
Kategórie výrobkov
-
Moderný most/továreň/sklad/nákupné centrum ...
-
Hodnotná oceľová plechová hromada u typu S355GP
-
Priamy predaj čínskej továrne s vysokou presnosťou ...
-
GB Standard Go Elektrický kremíkový plech studeného ro ...
-
UPN (UNP) Európske štandardné kanály U
-
Oceľové okrúhle potrubie / trubica na lešenie / konštantu ...