Štandardná oceľová koľajnica DIN Štandardná koľajnica z uhlíkovej ocele

materiál stopyje nevyhnutnou a dôležitou súčasťou výstavby a prevádzky železníc. V železničnej doprave je koľajnica zodpovedná za nosenie a prenášanie celej hmotnosti vlaku a jej kvalita a výkon priamo ovplyvňujú bezpečnosť a stabilitu vlaku. Preto koľajnica musí mať vysokú pevnosť, odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti korózii a ďalšie vynikajúce fyzikálne a chemické vlastnosti.
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technológia a stavebný proces
Proces budovaniaoceľové koľajnicetrate zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom rozloženia trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začína nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a základ: Stavebný tím pripraví pôdu vykopaním oblasti a vytvorením pevného základu, ktorý unesie váhu a napätie spôsobené vlakmi.
2. Inštalácia balastu: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako balast. Slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne rozložiť zaťaženie.
3. Spojky a upevnenie: Drevené alebo betónové spojky sa potom inštalujú na vrch štrku, imitujúc štruktúru podobnú rámu. Tieto spojky ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Upevňujú sa pomocou špecifických hrotov alebo svoriek, ktoré zaisťujú, že zostanú pevne na svojom mieste.
4. Inštalácia koľajníc: Oceľové koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na podpery. Tieto pásy sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele a vyznačujú sa pozoruhodnou pevnosťou a odolnosťou.

VEĽKOSŤ PRODUKTU

model | K šírka hlavy (mm) | Výška koľajnice H1 (mm) | B1 spodná šírka (mm) | Hmotnosť v metroch (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

Štandardná oceľová lišta DIN:
Špecifikácie: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Materiál: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Dĺžka: 8-25m
VÝHODA
1. Vynikajúce materiály:oceľové zábradliesú vyrobené z vynikajúcej ocele a prechádzajú prísnymi procesmi tavenia, valcovania a tepelného spracovania, aby sa zabezpečilo, že majú vynikajúce mechanické vlastnosti a odolnosť proti korózii. To umožňuje nemeckým štandardným koľajniciam udržiavať stabilný výkon a predĺžiť ich životnosť, keď odolajú obrovskému tlaku vznikajúcemu počas prevádzky vlaku.
2. Presné rozmery a tolerancie: Výroba nemeckých štandardných koľajníc sa riadi prísnymi nemeckými priemyselnými štandardmi, s malými rozmerovými toleranciami a jednoduchou inštaláciou. Presné rozmery zaisťujú dobrý kontakt medzi koľajnicami a kolesami, znižujú opotrebenie a hluk a zlepšujú plynulosť a pohodlie vlaku.
3. Vysoká pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu: Nemecké štandardné koľajnice majú vysokú medzu klzu a pevnosť v ťahu a dokážu odolať nárazom a vibráciám pri prevádzke vlaku. Jeho povrch bol zároveň špeciálne upravený tak, aby mal dobrú odolnosť proti opotrebovaniu a znížil náklady na údržbu.
4. Dobrá odolnosť proti únave: Nemecké štandardné koľajnice využívajú vyspelý proces valcovania a technológiu tepelného spracovania, aby mali dobrú odolnosť proti únave. Dokonca aj v drsnom pracovnom prostredí dokáže udržať stabilný výkon a znížiť výskyt porúch a nehôd.
5. Široká škála aplikácií: Nemecké štandardné koľajnice sú vhodné pre rôzne železničné tranzitné systémy, vrátane železníc, podchodov, ľahkých koľajníc atď. Ich vynikajúci výkon a široká škála aplikácií robia z nemeckých štandardných koľajníc jeden z produktov v oblasti globálnej železničnej prepravy.

PROJEKT
Naša spoločnosť's 13 800 tonželezničná oceľvyvezené do Spojených štátov amerických boli naraz odoslané do prístavu Tianjin. Stavebný projekt bol ukončený tým, že posledná koľajnica bola stabilne položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických noriem.
Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com


APLIKÁCIA
1. Železničná doprava
Nemecké štandardné koľajnice sú široko používané v oblasti železničnej dopravy. Ako koľajový materiál s vysokou pevnosťou, vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu a vysokou stabilitou môžu nemecké štandardné koľajnice poskytnúť bezpečné, stabilné a vynikajúce prevádzkové prostredie pre železničnú dopravu. V rôznych železničných systémoch, ako sú vysokorýchlostné železnice, mestská železničná doprava a železničné trate na ťažkú dopravu, hrajú nemecké štandardné koľajnice dôležitú úlohu.
2. Inžinierske stavby
Nemecké štandardné koľajnice sú tiež široko používané v oblasti strojárstva a stavebníctva. Nemecké štandardné koľajnice sa vďaka svojej vysokej pevnosti a dobrej nosnosti často používajú pri stavbe veľkých inžinierskych projektov, ako sú mosty, tunely a diaľnice. Môže zlepšiť stabilitu a bezpečnosť inžinierskych konštrukcií, znížiť technické riziká a zlepšiť kvalitu inžinierstva.
3. Baníctvo Baníctvo
V oblasti baníctva a baníctva si dobre vedú aj nemecké štandardné koľajnice. Vzhľadom na drsné banské prostredie a vysoké požiadavky na materiály koľajníc si nemecké štandardné oceľové koľajnice získali priazeň banského priemyslu svojim vynikajúcim výkonom a odolnosťou. Dokáže odolať veľkému zaťaženiu a nárazom bane, zabezpečiť normálnu prevádzku banských vozíkov a dopravných zariadení a zlepšiť efektivitu a bezpečnosť ťažby.
4. Dráha poľnohospodárskych strojov
V oblasti dráh poľnohospodárskych strojov zohrávajú významnú úlohu aj nemecké štandardné oceľové koľajnice. Poľnohospodárske stroje musia pracovať v rôznych zložitých terénoch a prostrediach a majú vysoké požiadavky na materiály pásov. Nemecké štandardné koľajnice so svojou vysokou pevnosťou, vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu a vysokou stabilitou poskytujú stabilný základ pre prevádzku poľnohospodárskych strojov a zlepšujú efektivitu a bezpečnosť poľnohospodárskej výroby.
5. Trate zariadení ťažkých strojov
V oblasti koľajníc pre ťažké strojárske zariadenia majú nemecké štandardné koľajnice tiež významné výhody. Ťažké stroje a zariadenia musia odolať obrovskému zaťaženiu a nárazovým silám a majú vyššie požiadavky na materiály koľajníc. Nemecké štandardné koľajnice so svojou vysokou pevnosťou, vysokou odolnosťou proti opotrebeniu a vysokou stabilitou zabezpečujú normálnu prevádzku ťažkých strojov a zariadení a zlepšujú efektivitu a bezpečnosť výroby.

BALENIE A DOPRAVA
1. Železničná doprava
Dlhé koľajnice sú jedným z bežne používaných tovarov v železničnej doprave. Železničná doprava má výhody bezpečnosti, rýchlosti a nízkych nákladov. Pri preprave treba venovať pozornosť ochrane koľajníc pred poškodením a na prepravu sa zvyčajne používajú špeciálne železničné dopravné prostriedky. Počas procesu inštalácie dávajte pozor na smer kladenia a spôsoby pripojenia, aby ste predišli chybám spôsobeným ľudským faktorom.
2. Cestná doprava
Cestná doprava je ďalším bežným spôsobom prepravy dlhých koľajníc a je tiež jedným z bežných spôsobov pri stavbe alebo oprave železníc. Počas prepravy je potrebné prijať určité opatrenia, aby sa zabezpečilo, že sa tovar nebude šmýkať alebo hojdať, čím sa zabráni nehodám. Zároveň by mal byť sformulovaný a prevádzkovaný podľa plánu aj podrobný plán dopravy.
3. Vodná doprava
Na prepravu dlhých koľajníc na veľké vzdialenosti sa vo všeobecnosti používa vodná doprava. Vo vodnej doprave možno na prepravu vybrať rôzne lode, ako sú nákladné lode, člny atď. Pred naložením tovaru je potrebné zvážiť dĺžku a hmotnosť koľajníc, ako aj nosnosť a bezpečnostný výkon lode, aby sa určil vhodný spôsob a množstvo nakládky. Okrem toho je potrebné prijať ochranné opatrenia, aby sa zabránilo náhodnému poškodeniu koľajníc počas prepravy vodou.
Preprava dlhých koľajníc je veľmi dôležitá inžinierska záležitosť a je potrebné venovať pozornosť sérii prevádzkových špecifikácií a detailov ochrany, aby sa predišlo nepriaznivým následkom, ako sú straty a straty na životoch v dôsledku nedbanlivosti.


SILA SPOLOČNOSTI
Naša spoločnosť's 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov amerických bolo naraz prepravených v prístave Tianjin. Stavebný projekt bol ukončený tým, že posledná koľajnica bola stabilne položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických noriem.
Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com

ZÁKAZNÍCI NÁVŠTEVA

FAQ
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.
2. Doručíte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.
3. Môžem získať vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Zvyčajne sú naše vzorky zadarmo, môžeme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša zvyčajná platobná lehota je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate kontrolu tretej strany?
Áno absolútne akceptujeme.
6.Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na podnikanie s oceľou už roky ako zlatý dodávateľ, ústredie sa nachádza v provincii Tianjin, vítame vás, aby ste mohli vyšetrovať akýmkoľvek spôsobom, všetkými prostriedkami.