Trať železničné koľaje GB štandardné oceľové železničné materiály Správna cena
Každá krajina na svete má svoje vlastné normy pre výrobuveľkoobchodné železničné výrobkya metódy klasifikácie nie sú rovnaké.
Ako: British Standard: BS Series (90a, 80a, 75a, 75R, 60A atď.)
Nemecký štandard: železnica Series Series DIN.
Medzinárodná únia železníc: séria UIC.
Americký štandard: ASCE Series.
Denná známka: Séria JIS.
③ Svetelná koľajnica. Odroda je špecifikovaná v štandardnej (5) „8“. Existuje hlavne 9, 12, 15, 22, 30 kg/ma a ďalšie rôzne typy koľajníc a jeho veľkosť sekcie a typy koľajníc sú uvedené v 6-7-11. Technické podmienky sa vzťahujú na štandard (3) v „8“.
Light Rail je tiež rozdelená do národného štandardu (GB) a štandardu ministerstva (ministerstvo YB metalurgie) dva, vyššie uvedené je niekoľko modelov modelov GB, YB: 8, 18, 24 kg/m atď.
(2) Výroba a použitie.
Koľajnica je vyrobená z ocele usmrtenej uhlíkom, ktorá je tavená otvoreným krbu a prevodníka kyslíka. Jeho účelom je vydržať prevádzkový tlak a nárazové zaťaženie valcovacej zásoby.
Výrobný proces
Technologický a stavebný proces
Proces konštrukciečínska oceľová koľajnicaStopy zahŕňajú presné inžinierstvo a dôkladné zváženie rôznych faktorov. Začína sa navrhovaním usporiadania trate, pričom sa berie do úvahy zamýšľané použitie, rýchlosti vlaku a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začne s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a nadácia: Stavebná posádka pripravuje zem vykopávaním oblasti a vytvorením robustného základu na podporu hmotnosti a stresu uloženého vlakom.
2. Záradná inštalácia: Na pripravený povrch sa kladie vrstva drveného kameňa, známa ako predradník. Toto slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne distribuovať zaťaženie.
3. Kravaty a upevnenie: Drevené alebo betónové väzby sa potom nainštalujú na vrchol predradníka, čo napodobňuje rámovú štruktúru. Tieto väzby ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Sú pripevnené pomocou konkrétnych hrotov alebo klipov, čím sa zabezpečujú, že zostanú pevne na mieste.
4. Inštalácia železníc: Oceľové železničné trate, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na vrchol kravaty. Tieto trate sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú pozoruhodnú pevnosť a trvanlivosť.
Veľkosť produktu
| Názov produktu: | GB štandardná oceľová koľajnica | |||
| Typ ： | Ťažká koľajnica, žeriavová koľajnica ， ľahká koľajnica | |||
| Materiál/špecifikácia ： | ||||
| Ľahká koľajnica: | Model/materiál: | Q235，55Q ； | Špecifikácia ： | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Ťažká koľajnica ： | Model/materiál: | 45 mn ， 71 mn ； | Špecifikácia ： | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Žeriavová koľaj: | Model/materiál: | U71mn ； | Špecifikácia ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100 kg /m ， qu120 kg /m. |
GB štandardná oceľová koľajnica:
Špecifikácie: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 kg, GB22KG, 24 kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Štandard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71mn/50mn
Dĺžka: 6 m-12m 12,5 m-25 m
| Komodita | Známka | Veľkosť sekcie (mm) | ||||
| Výška koľajnice | Šírka základne | Šírka hlavy | Hrúbka | Váha (kg) | ||
| Ľahká koľajnica | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80.00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ťažká koľajnica | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68.00 | 13,00 | 38,733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
| Zdvíhacia koľajnica | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32,00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
Výhoda
V sekcii koľajnice skoréhoPozinkované koľajnice, povrch behúňa je relatívne jemný a oblúky s menším polomerom sa používajú na oboch stranách. Až do 50. a šesťdesiatych rokov sa zistilo, že bez ohľadu na tvar pôvodne navrhnutej koľajnice, po opotrebení vlakových kolies, bol tvar dezénu na vrchu koľajnice takmer všetok kruhový a polomer z Oblúk na oboch stranách bol relatívne veľký. Experimentálna simulácia zistila, že odlupovanie hlavy koľajnice súvisí s nadmerným stresom kontaktného kolesa na vnútornom filé koľajovej hlave. Aby sa znížilo poškodenie odstraňovania železnice, všetky krajiny upravili dizajn oblúka koľajnice, aby sa minimalizovala plastická deformácia.
Projekt
Naša spoločnosť's Železničná dráha na predaj13 800 ton oceľových koľajníc vyvážaných do Spojených štátov bolo odoslaných v prístave Tianjin naraz. Stavebný projekt bol dokončený, pričom posledná železnica bola neustále položená na železničnej trati. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na železničné a oceľové lúče, ktoré využívajú globálne vyrábané až po najvyššie a najprísnejšie technické štandardy.
Ak chcete získať viac informácií o železničných výrobkoch, kontaktujte nás!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
Aplikácia
Bežná koľajnica je najpoužívanejším typom koľajnice v domácich železniciach. Jeho prierez je v tvare „úst“ s výškou 136 mm, šírkou pása 114 mm a základnou šírkou 76 mm. Hmotnosť bežných koľajníc je rozdelená do rôznych špecifikácií, ako je 50 kg, 60 kg a 75 kg. Vyznačuje sa relatívne nízkou cenou a je vhodný pre oblasti, v ktorých nie je hmotnosť prepravy príliš ťažká a rýchlosť nie je príliš rýchla.
Existujú rôzne typy koľajníc. Podľa rôznych scenárov a požiadaviek na používanie môže výber pravej koľajnice zlepšiť prevádzkovú efektívnosť a bezpečnosť železnice. V železničnej výstavbe sa odporúča zvoliť vhodný typ koľajnice, aby sa jej výhody dali plnú hru.
Balenie a preprava
v prechodnej zóne medziželezničná oceľHlava a železničný pás, aby sa znížilo praskliny spôsobené koncentráciou stresu a zvýšili odpor trenia medzi rybárskou platnou a koľajnicou, zložitá krivka sa tiež používa v prechodnej oblasti medzi hlavou koľajnice a koľajnicovým pásom a veľká krivka a veľký Dizajn polomeru je prijatý v páse. Napríklad 60 kg/m železnica UIC používa R7-R35-R120 v prechodnej zóne medzi koľajnicou a pásom. Japonská 60 kg/m železnica používa R19-R19-R500 v prechodnej zóne medzi koľajnicou a pásom.
V prechodnej zóne medzi koľajnicovým pásom a dnom koľajnice, aby sa dosiahol hladký prechod sekcie, je tiež prijatý komplexný dizajn krivky a postupný prechod je hladko spojený so sklonom dna koľajnice. Napríklad železnica UIC60 kg/M, je použitie R120-R35-R7. Japonská 60 kg/m železnica používa R500-R19. Čínska 60 kg/m železnica používa R400-R20.
Spodná časť dna koľajnice je plochá, takže časť má dobrú stabilitu. Koncové tváre dna koľajnice sú všetky v pravom uhle a potom zaokrúhlené malým polomerom, zvyčajne R4 ~ R2. Vnútorná strana dna koľajnice je obvykle navrhnutá s dvoma sadami šikmých čiar, z ktorých niektoré prijímajú dvojitý svah a niektoré prijímajú jeden sklon. Napríklad železnica UIC60 kg/m prijíma 1: 275+1: 14 dvojitý sklon. Japonská 60 kg/m koľajnica prijíma 1: 4 jedno svah. Čínska 60 kg/m koľajnica prijíma 1: 3+1: 9 dvojitý svah.
Spoločnosť
Vyrobené v Číne, prvotriedna služba, špičková kvalita, svetovo uznávaná
1. Scale Effect: Naša spoločnosť má veľký dodávateľský reťazec a veľkú oceľovú továreň, dosahuje účinky na mieru v preprave a obstarávaní a stáva sa oceľou, ktorá integruje výrobu a služby
2. Rozmanitosť výrobkov: Rozmanitosť výrobkov, akúkoľvek oceľ, ktorú chcete, je možné zakúpiť od nás, hlavne zapojená do oceľových konštrukcií, oceľových koľajníc, oceľových plechov, fotovoltaických konzol, kanálových oceľových cievok a iných výrobkov, vďaka čomu je flexibilnejšia požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilná dodávka: S stabilnejšou výrobnou linkou a dodávateľským reťazcom môže poskytnúť spoľahlivejšiu ponuku. Toto je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí vyžadujú veľké množstvo ocele.
4. Vplyv značky: majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služba: veľká oceľová spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, prepravu a výrobu
6. Konkurencieschopnosť ceny: primeraná cena
*Pošlite e -mail na adresuchinaroyalsteel@163.comAk chcete získať cenovú ponuku pre vaše projekty
Zákazníci navštevujú
Často
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám nechať správu a odpovieme každú správu včas.
2. budete dodávať tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme najkvalitnejšie výrobky a dodanie včas. Čestnosť je princíp našej spoločnosti.
3.Kan dostávam vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne zadarmo, môžeme produkovať podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Čo sú vaše platobné podmienky?
Náš obvyklý platobný termín je vklad 30% a odpočíva proti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate inšpekciu tretej strany?
Áno, absolútne prijímame.
6. Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Už roky sa špecializujeme na oceľové podnikanie ako zlatý dodávateľ, sídlo v ústredí v provincii Tianjin, vitajte vitajte akýmkoľvek spôsobom, akýmkoľvek spôsobom.
Kategórie výrobkov
-
ISCor oceľová koľajnica/oceľová koľajnica/železničná koľajnica/tepla ...
-
1100 3003 5052 6061 5 mm leštená hliníková zliatina ...
-
C Channel Steel Strut Hot predávať uhlíková oceľ Uni ...
-
Zváračská stanica, laserové a plazmové rezanie
-
Profil oceľového profilu Hot Rolled Unistrut C Channel Ste ...
-
GB Standard Round Bar Hot valcovaná kovaná kované mierne ca ...