Výrobný dodávateľ Železnica GB Štandardná oceľová koľajnica 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Koľajový vlak h Oceľové koľajnicové nosníky pre železničnú žeriavovú koľajnicu Cena

Stručný opis:

Koľajnica je hlavným komponentom železničnej trate, jej hlavnou funkciou je viesť kolesá železničného koľajového vozidla dopredu, pričom nesie obrovský tlak generovaný kolesami a prenáša tento tlak na podval, aby sa zabezpečil plynulý, hladký a minimálny odporová valivá plocha.Koľajnica sa zvyčajne skladá z dvoch rovnobežných koľajníc, upevnených na koľajnicovom podvale, pričom cestná štrková hmota pod podvalom poskytuje potrebnú oporu a účinok tlmenia nárazov.


  • stupeň:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Štandard: GB
  • Certifikát:ISO9001
  • Balíček:Štandardné balenie vhodné na plavbu
  • Lehota splatnosti:lehota splatnosti
  • Kontaktuj nás:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Železnica

    Históriav mojej krajine možno vysledovať až do 19. storočia.V roku 1894 bola v Hanyang Iron and Steel Works uvedená prvá čínska železnica, ktorá bola prevažne z britskej železnice zo stredne uhlíkovej ocele.Po založení Čínskej ľudovej republiky

    PROCES VÝROBY PRODUKTU

    Technológia a stavebný proces

    Proces budovaniaoceľová železničná traťtrate zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov.Začína sa návrhom rozloženia trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén.Po dokončení návrhu sa proces výstavby začína nasledujúcimi kľúčovými krokmi:

    1. Výkop a základ: Stavebný tím pripraví pôdu vykopaním oblasti a vytvorením pevného základu, ktorý unesie váhu a napätie spôsobené vlakmi.

    2. Inštalácia balastu: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako balast.Slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne rozložiť zaťaženie.

    3. Spojky a upevnenie: Drevené alebo betónové spojky sa potom inštalujú na vrch štrku, imitujúc štruktúru podobnú rámu.Tieto spojky ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate.Upevňujú sa pomocou špecifických hrotov alebo svoriek, ktoré zaisťujú, že zostanú pevne na svojom mieste.

    4. Inštalácia koľajníc: Oceľové koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na podpery.Tieto pásy sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele a vyznačujú sa pozoruhodnou pevnosťou a odolnosťou.

     

    Železnica (2)

    VEĽKOSŤ PRODUKTU

    Železnica (3)
    Meno Produktu:
    Štandardná oceľová koľajnica GB
    Typ: Ťažká koľajnica, žeriavová koľajnica, ľahká koľajnicaoceľové koľajnice 10m
    Materiál/Špecifikácia:
    Ľahká priečka: Model/materiál: Q235,55Q; Špecifikácia: 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Ťažká koľajnica: Model/materiál: 45MN, 71MN; Špecifikácia: 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m.
    Žeriavová koľajnica: Model/materiál: U71MN; Špecifikácia: QU70 kg / m, QU 80 kg / m, QU 100 kg / m, QU 120 kg / m.
    Železnica

    Vnútroštátna štandardná železnica:
    Špecifikácie: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Štandard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiál: U71Mn/50Mn
    Dĺžka: 6m-12m 12,5m-25m

    Komodita stupňa Veľkosť sekcie (mm)
    Výška koľajnice Šírka základne Šírka hlavy Hrúbka Hmotnosť (kg)
    Ľahká priečka 8 kg/M 65,00 54,00 25:00 7:00 8.42
    12 kg/m 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 kg/m 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 kg/m 90,00 80,00 40,00 10:00 18.06
    22 kg/m 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24 kg/M 107,95 92,00 51,00 10,90 24,46
    30 kg/m 107,95 107,95 60,33 12:30 30.10
    Ťažká železnica 38 kg/m 134,00 114,00 68,00 13:00 38,733
    43 kg/M 140,00 114,00 70,00 14,50 44,653
    50 kg/m 152,00 132,00 70,00 15.50 51,514
    60 kg/m 176,00 150,00 75,00 20:00 74,64
    75 kg/m 192,00 150,00 75,00 20:00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16:00 54,43
    UIC60 172,00 150,00 74,30 16.50 60,21
    Zdvíhacia koľajnica QU70 120,00 120,00 70,00 28:00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32:00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118,1

    VÝHODA

    aželezničná oceľboli to hlavne vysokouhlíkové ocele v otvorenom ohnisku P68, P71 a P74.Koľajnicové ocele boli postupne štandardizované a štandardizované do 780MPa triedy U74 a 880MPa triedy U71Mn.Neskôr 980MPa trieda U76NbRE a U75V, 1180MPa trieda U77MnCrHa 1280MPa boli postupne vyvinuté.Študujú sa akosti U76CrREH, U78CrVH a ďalšie akosti, vysokotvrdé koľajové ocele s eutektoidnou štruktúrou.

    Železnica (4)

    PROJEKT

    Naša spoločnosť's 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov amerických bolo naraz prepravených v prístave Tianjin.Stavebný projekt bol ukončený tým, že posledná koľajnica bola stabilne položená na železničnej trati.Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických noriem.

    Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    RAIL (12)
    Železnica (6)

    APLIKÁCIA

    Klasifikované podľa výrobného procesu.Podľa klasifikácie výrobného procesu možno koľajnicu rozdeliť hlavne na koľajnicu valcovanú za tepla a koľajnicu na tepelné spracovanie.Koľajnica sa v skutočnosti vyrába procesom valcovania za tepla, koľajnica na tepelné spracovanie je opäť vo formovaní koľajnice na tepelné spracovanie, rozdelená na online tepelné spracovanie a offline tepelné spracovanie dvoch druhov, online tepelné spracovanie je už mainstream, úspornejšie a efektívnejšie.

    Železnica (7)

    BALENIE A DOPRAVA

    Pred rokom 1949 boli špecifikácie koľajníc hlavne britské 80 libier/yard a 85 libier/yard.V prvých dňoch založenia Novej Číny boli hlavne 38 kg/m a 43 kg/m, neskôr sa zvýšili na 50 kg/m.

    Koľajová oceľ je jedným z nevyhnutných materiálov pri stavbe železníc.Výber spôsobov dopravy musí plne zohľadňovať faktory, ako sú charakteristiky nákladu, prepravná vzdialenosť, dopravné podmienky a faktory ochrany životného prostredia.Vo všeobecnosti je možné zvoliť nasledujúce spôsoby dopravy:
    1. Železničná doprava: Keďže samotná koľajová oceľ je súčasťou železnice, železničná doprava je najbežnejšou metódou.Nielenže je možné zaistiť bezpečnosť, ale aj znížiť náklady na logistiku.
    2. Cestná doprava: Ak je množstvo tovaru malé alebo vzdialenosť krátka, môžete si vybrať cestnú dopravu.Pre bezpečnú prepravu tovaru je však potrebné pripraviť protišmykové podložky a fixačné materiály.
    3. Vodná doprava: Pre prepravu na veľké vzdialenosti si môžete vybrať vodnú dopravu.Treba si však dávať pozor na poveternostné podmienky, plavebné komory, vodnú hladinu a dopravné predpisy.
    4. Letecká doprava: Ak tovar naliehavo potrebuje alebo potrebuje rýchlo doraziť, môžete si vybrať leteckú dopravu.Vzhľadom na vysoké náklady je však potrebné pred rozhodnutím zvážiť klady a zápory.

     

    Železnica (9)
    koľajnica (13)

    SILA SPOLOČNOSTI

    Vyrobené v Číne, prvotriedne služby, špičková kvalita, svetovo preslávené
    1. Efekt z rozsahu: Naša spoločnosť má veľký dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekty z rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby
    2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ, ktorú chcete, je možné zakúpiť u nás, hlavne sa zaoberáme oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, kanálovou oceľou, zvitkami z kremíkovej ocele a inými produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia Vyberte si požadovaný typ produktu, aby vyhovoval rôznym potrebám.
    3. Stabilná dodávka: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu poskytnúť spoľahlivejšie dodávky.Toto je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí požadujú veľké množstvo ocele.
    4. Vplyv značky: Mať vyšší vplyv značky a väčší trh
    5. Služba: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
    6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena

    *Pošlite email nachinaroyalsteel@163.comzískať cenovú ponuku pre vaše projekty

    Železnica (10)

    ZÁKAZNÍCI NÁVŠTEVA

    Železnica (11)

    FAQ

    1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
    Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.

    2. Doručíte tovar včas?
    Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme včas.Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.

    3. Môžem získať vzorky pred objednávkou?
    Áno, samozrejme.Zvyčajne sú naše vzorky zadarmo, môžeme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.

    4.Aké sú vaše platobné podmienky?
    Naša zvyčajná platobná lehota je 30% záloha a zvyšok oproti B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Prijímate kontrolu tretej strany?
    Áno absolútne akceptujeme.

    6.Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
    Špecializujeme sa na podnikanie s oceľou už roky ako zlatý dodávateľ, ústredie sa nachádza v provincii Tianjin, vítame vás, aby ste mohli vyšetrovať akýmkoľvek spôsobom, všetkými prostriedkami.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju