Dodávateľ továrne Železnica GB Štandardná oceľová koľajnica 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Traťový vlak h Oceľové koľajnicové nosníky pre železničnú žeriavovú koľajnicu Cena
Históriaveľkoobchodné železničné produktyv mojej krajine sa to dá vysledovať až do 19. storočia. V roku 1894 bola v železiarňach Hanyang Iron and Steel Works vyvalená prvá čínska koľajnica, ktorá bola vyrobená prevažne zo stredne uhlíkovej ocele britskej výroby. Po založení Čínskej ľudovej republiky
PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technológia a stavebný proces
Proces výstavbyoceľová železničná traťVýstavba tratí zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom usporiadania trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa začína proces výstavby s nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a základy: Stavebný tím pripraví terén výkopom a vytvorením pevného základu, ktorý unesie hmotnosť a namáhanie spôsobené vlakmi.
2. Inštalácia štrku: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako štrkový valec. Slúži ako vrstva tlmiaca nárazy, zaisťujúca stabilitu a pomáhajúca rovnomerne rozložiť zaťaženie.
3. Podložky a upevnenie: Na vrch štrku sa potom nainštalujú drevené alebo betónové podložky, ktoré napodobňujú rámovú konštrukciu. Tieto podložky poskytujú bezpečný základ pre oceľové železničné koľaje. Upevňujú sa pomocou špeciálnych hrotov alebo svoriek, ktoré zabezpečujú ich pevné uchytenie.
4. Inštalácia koľajníc: Oceľové železničné koľajnice s dĺžkou 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sa starostlivo kladú na podvaly. Vďaka tomu, že sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, majú tieto koľajnice pozoruhodnú pevnosť a odolnosť.
VEĽKOSŤ PRODUKTU
| Názov produktu: | Štandardná oceľová koľajnica GB | |||
| Typ： | Ťažká železnica, žeriavová železnica, ľahká železnicaoceľové železničné koľajnice 10 m | |||
| Materiál/Špecifikácia： | ||||
| Ľahká železnica: | Model/Materiál: | Q235, 55Q; | Špecifikácia： | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Ťažká koľajnica ： | Model/Materiál: | 45 MN, 71 MN; | Špecifikácia： | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Žeriavová koľajnica: | Model/Materiál: | U71MN; | Špecifikácia： | 70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m². |
Národná štandardná železnica:
Špecifikácie: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiál: U71Mn/50Mn
Dĺžka: 6m-12m 12,5m-25m
| Komodita | Stupeň | Veľkosť sekcie (mm) | ||||
| Výška koľajnice | Šírka základne | Šírka hlavy | Hrúbka | Hmotnosť (kg) | ||
| Ľahká železnica | 8 kg/m² | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
| 12 kg/m² | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m² | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m² | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18.06 | |
| 22 kg/m² | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m² | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m² | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ťažká železnica | 38 kg/m² | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38,733 |
| 43 kg/m² | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
| 50 kg/m² | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
| 60 kg/m² | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m² | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Zdvíhacia lišta | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
VÝHODA
tenželezničná oceľIšlo prevažne o vysoko uhlíkové ocele P68, P71 a P74 určené pre martinské pálenie. Koľajnicové ocele boli postupne štandardizované a štandardizované na triedu U74 s pevnosťou 780 MPa a triedu U71Mn s pevnosťou 880 MPa. Neskôr na triedu U76NbRE a U75V s pevnosťou 980 MPa a triedu U77MnCrH s pevnosťou 1180 MPa.a 1280 MPa boli postupne vyvinuté. Študujú sa triedy U76CrREH, U78CrVH a ďalšie triedy, vysoko tvrdé triedy koľajnicovej ocele s eutektoidnou štruktúrou.
PROJEKT
Naša spoločnosť'Z prístavu Tianjin bolo naraz prepravených 13 800 ton oceľových koľajníc vyvezených do Spojených štátov. Stavebný projekt bol dokončený postupným položením poslednej koľajnice na železničnú trať. Všetky tieto koľajnice pochádzajú z univerzálnej výrobnej linky našej továrne na koľajnice a oceľové nosníky, pričom sa používajú globálne koľajnice vyrobené podľa najvyšších a najprísnejších technických štandardov.
Pre viac informácií o železničných produktoch nás prosím kontaktujte!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
APLIKÁCIA
Klasifikácia podľa výrobného procesu. Podľa klasifikácie výrobného procesu možno koľajnice rozdeliť hlavne na koľajnice valcované za tepla a koľajnice tepelne spracované. V skutočnosti sa koľajnice vyrábajú procesom valcovania za tepla, koľajnice tepelne spracované sa opäť tepelne spracujú valcovaním za tepla, a rozdeľujú sa na online tepelné spracovanie a offline tepelné spracovanie. Online tepelné spracovanie je už bežné, energeticky úspornejšie a efektívnejšie.
BALENIE A DOPRAVA
Pred rokom 1949 boli špecifikácie koľajníc prevažne britské 80 libier/yard a 85 libier/yard. V prvých dňoch založenia Novej Číny boli prevažne 38 kg/m a 43 kg/m a neskôr sa zvýšili na 50 kg/m.
Traťová oceľ je jedným z nevyhnutných materiálov v železničnej výstavbe. Výber spôsobov dopravy musí plne zohľadniť faktory, ako sú charakteristiky nákladu, prepravná vzdialenosť, dopravné podmienky a faktory ochrany životného prostredia. Vo všeobecnosti je možné zvoliť nasledujúce spôsoby dopravy:
1. Železničná doprava: Keďže oceľové koľajnice sú súčasťou železnice, železničná doprava je najbežnejšou metódou. Nielenže sa ňou môže zaistiť bezpečnosť, ale aj sa môžu znížiť logistické náklady.
2. Cestná preprava: Ak je množstvo tovaru malé alebo vzdialenosť je krátka, môžete zvoliť cestnú prepravu. Pre bezpečnú prepravu tovaru je však potrebné pripraviť protišmykové podložky a upevňovacie materiály.
3. Vodná doprava: Pre diaľkovú prepravu si môžete zvoliť vodnú dopravu. Musíte však venovať pozornosť poveternostným podmienkam, plavebným komorám, hladine vody a prepravným predpisom.
4. Letecká preprava: Ak tovar potrebujete urgentne alebo ho musíte rýchlo doručiť, môžete si zvoliť leteckú prepravu. Vzhľadom na vysoké náklady je však potrebné pred rozhodnutím zvážiť výhody a nevýhody.
SILA SPOLOČNOSTI
Vyrobené v Číne, prvotriedny servis, špičková kvalita, svetovo uznávané
1. Efekt rozsahu: Naša spoločnosť má rozsiahly dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekt rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby.
2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ si môžete zakúpiť u nás, zaoberáme sa najmä oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, oceľovými kanálmi, kremíkovými oceľovými cievkami a ďalšími produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia. Vyberte si požadovaný typ produktu, ktorý vyhovuje rôznym potrebám.
3. Stabilné dodávky: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu zabezpečiť spoľahlivejšie dodávky. To je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí potrebujú veľké množstvá ocele.
4. Vplyv značky: Majú vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služby: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena
*Pošlite e-mail na adresu[email protected]získať cenovú ponuku na vaše projekty
NÁVŠTEVY ZÁKAZNÍKOV
Často kladené otázky
1. Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.
2. Dodáte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme ich včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.
3. Môžem si pred objednaním zaobstarať vzorky?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne bezplatné, vieme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša obvyklá platobná podmienka je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akceptujete kontrolu tretej strany?
Áno, určite akceptujeme.
6. Ako môžeme dôverovať vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na oceliarsky priemysel už roky ako zlatý dodávateľ, sídlo spoločnosti sa nachádza v provincii Tianjin, radi vás uvítame akýmkoľvek spôsobom.
Kategórie produktov
-
Výrobcovia laserových rezacích dielov s vysokým dopytom od OEM...
-
GB Štandardná prémiová kvalita 2023 27/30-120 CRGO S...
-
Horúca vysoko kvalitná vysoko presná železničná cena koncentrát ...
-
Prispôsobené prefabrikované oceľové konštrukcie...
-
Hliníkový uholník valcovaný za tepla, leštený uholník pre...
-
Lacné vysoko kvalitné ASTM rovnouhlé oceľové litiny...