ISCOR oceľová koľajnica/oceľová koľajnica/železničná koľajnica/tepelne upravená koľajnica

materiál stopysú dôležitou súčasťou železničnej dopravy, ktorá prenáša hmotnosť vlakov a sú tiež infraštruktúrou na cestovanie vlakov. Je vyrobený z vysokopevnostnej ocele s dobrou pevnosťou a odolnosťou proti opotrebeniu a vydrží obrovský tlak a náraz.

PROCES VÝROBY PRODUKTU
Technológia a stavebný proces
Proces budovaniasoceľové koľajniceltrate zahŕňa presné inžinierstvo a starostlivé zváženie rôznych faktorov. Začína sa návrhom rozloženia trate, berúc do úvahy zamýšľané využitie, rýchlosti vlakov a terén. Po dokončení návrhu sa proces výstavby začína nasledujúcimi kľúčovými krokmi:
1. Výkop a základ: Stavebný tím pripraví pôdu vykopaním oblasti a vytvorením pevného základu, ktorý unesie váhu a napätie spôsobené vlakmi.
2. Inštalácia balastu: Na pripravený povrch sa položí vrstva drveného kameňa, známeho ako balast. Slúži ako vrstva absorbujúca nárazy, poskytuje stabilitu a pomáha rovnomerne rozložiť zaťaženie.
3. Spojky a upevnenie: Drevené alebo betónové spojky sa potom inštalujú na vrch štrku, imitujúc štruktúru podobnú rámu. Tieto spojky ponúkajú bezpečnú základňu pre oceľové železničné trate. Upevňujú sa pomocou špecifických hrotov alebo svoriek, ktoré zaisťujú, že zostanú pevne na svojom mieste.
4. Inštalácia koľajníc: Oceľové koľajnice 10 m, často označované ako štandardné koľajnice, sú starostlivo položené na podpery. Tieto pásy sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele a vyznačujú sa pozoruhodnou pevnosťou a odolnosťou.
VEĽKOSŤ PRODUKTU

(1) Podporte hmotnosť vlaku:železničná oceľsú infraštruktúrou pre jazdu vlakov a dokážu uniesť hmotnosť vlaku a jeho nákladu.
(2) Veďte vlak v smere jazdy: Na železnici je zriadená séria spojených oceľových koľajníc. Tvoria dráhu, po ktorej vlak jazdí, a môžu viesť vlak na jazdu v určitom smere.
(3) Rozptyľovací tlak: Pri prejazde vlaku môžu koľajnice rovnomerne rozložiť váhu na zem, aby sa predišlo deformácii alebo poškodeniu spôsobenému nadmerným tlakom na zem.
Štandardná oceľová koľajnica ISCOR | |||||||
model | veľkosť (mm) | látka | kvalita materiálu | dĺžka | |||
šírka hlavy | nadmorská výška | základová doska | hĺbka pása | (kg/m) | (m) | ||
A(mm | B (mm) | C (mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7.54 | 14,905 | 700 | 9 |
22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |

Juhoafrické koľajnice:
Špecifikácie: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Štandard: ISCOR
Dĺžka: 9-25m
VÝHODA
V roku 2008 bol testovaný štvorvalcový univerzálny hotový priechod so šikmými otvormi v rohoch na univerzálnom CCS500železničné tratemlyn. Skúšobný výrobný plán využíval existujúci univerzálny hrubovací priechod a priechod pre valcovanie okrajov a upravil iba hotový priechod z troch valcov na štyri. Valec, nepretržité valcovanie po dobu 8 hodín, výroba 1 000 ton koľajníc s hmotnosťou 60 kg/m.

PROJEKT
Ako nenahraditeľná infraštruktúra v systéme oceľovej železničnej dopravy zohrávajú koľajnice dôležitú úlohu. Môže niesť hmotnosť vlaku, viesť smer vlaku, rozptýliť tlak, znížiť trenie a zaistiť bezpečnosť vlaku. Koľajnice sa dajú rozdeliť do mnohých typov podľa rôznych noriem, každý typ má svoje špecifické využitie a výhody.


APLIKÁCIA
Ako nenahraditeľnú infraštruktúru vželezničná koľajnicadopravný systém, koľajnice zohrávajú dôležitú úlohu. Môže niesť hmotnosť vlaku, viesť smer vlaku, rozptýliť tlak, znížiť trenie a zaistiť bezpečnosť vlaku. Koľajnice sa dajú rozdeliť do mnohých typov podľa rôznych noriem, každý typ má svoje špecifické využitie a výhody.

BALENIE A DOPRAVA
1. Bezpečnostné ochranné opatrenia
1. Noste bezpečnostné ochranné prostriedky, ako sú bezpečnostné prilby, bezpečnostná obuv a rukavice.
2. Ak potrebujete pracovať na nebezpečných miestach, ako sú vysoké nadmorské výšky alebo hlboké jamy, musíte používať bezpečnostné pásy a bezpečnostné laná.
3. Venujte veľkú pozornosť hmotnosti, veľkosti a ťažisku železničnej dopravy a prísne zakážte nebezpečné správanie, ako je preťaženie, prekračovanie hraníc a svietenie na červenú.
4. Pracovisko by malo byť čisté, povrch vozovky by mal byť hladký a pripevnené zariadenie by malo byť pevné a spoľahlivé.
5. Pri preprave koľajníc by sa malo v čo najväčšej miere používať mechanizované prepravné náradie, aby sa predišlo ručnej preprave.
2. Výber zariadenia
1. Vyberte vhodné zdvíhacie zariadenia, ako sú žeriavy, žeriavy atď., podľa potrieb manipulačných úloh. Venujte pozornosť menovitej nosnosti zariadenia a určite parametre, ako je výška zdvihu a závesné body.
2. Železničná doprava môže využívať rôzne zariadenia a metódy, ako sú vozíky, žeriavy, vysokozdvižné vozíky alebo ručné ťahanie. Výber vhodného vybavenia a metód môže zlepšiť efektivitu práce a znížiť intenzitu práce.
3. Operačné schopnosti
1. Pred premiestnením koľajníc najskôr vyčistite pracovisko. Uistite sa, že povrch cesty je čistý, hladký, suchý a bez odpadkov, štrku, výmoľov a iných nečistôt.
2. Pred prepravou koľajníc by ste mali najskôr skontrolovať prevádzkový stav a bezpečnostný výkon zdvíhacích zariadení a prepravných nástrojov. Skontrolujte stav povrchu a pracovnú dynamiku kolies, bŕzd, hákov, zdvíhacích lán, závesov a iných komponentov.
3. Pri preprave koľajníc sa treba čo najviac vyhýbať nárazom a nárazom. Malo by sa hladko zdvihnúť, plynulo prepravovať a hladko položiť.
4. Počas prepravy koľajníc dbať na okolité prostredie a prekážky a včas prijať bezpečnostné a vyhýbacie opatrenia na zabezpečenie bezpečnej prevádzky.
5. Koľajnice by sa mali zaťažovať a manipulovať s nimi podľa dĺžky a hmotnosti. Príliš dlhé a ťažké koľajnice by sa mali prepravovať po častiach alebo by sa malo použiť vhodné expanzné dopravné zariadenie.
6. Pri procese prepravy koľajníc dbajte na antikoróznu úpravu koľajníc, aby nedošlo k poškodeniu alebo opotrebovaniu povrchu koľajníc.
Vyššie uvedené sú veci, ktorým je potrebné venovať pozornosť pri inštalácii alebo preprave koľajníc. Tieto preventívne opatrenia môžu účinne znížiť nehody a riziká počas prepravného procesu a zabezpečiť bezpečnosť a efektívnosť prepravy.


SILA SPOLOČNOSTI
Vyrobené v Číne, prvotriedne služby, špičková kvalita, svetovo preslávené
1. Efekt z rozsahu: Naša spoločnosť má veľký dodávateľský reťazec a veľkú oceliareň, dosahuje efekty z rozsahu v doprave a obstarávaní a stáva sa oceliarskou spoločnosťou, ktorá integruje výrobu a služby
2. Rozmanitosť produktov: Rozmanitosť produktov, akúkoľvek oceľ, ktorú chcete, je možné zakúpiť u nás, hlavne sa zaoberáme oceľovými konštrukciami, oceľovými koľajnicami, oceľovými štetovnicami, fotovoltaickými konzolami, kanálovou oceľou, zvitkami z kremíkovej ocele a inými produktmi, vďaka čomu je flexibilnejšia Vyberte si požadovaný typ produktu, aby vyhovoval rôznym potrebám.
3. Stabilná dodávka: Stabilnejšia výrobná linka a dodávateľský reťazec môžu poskytnúť spoľahlivejšie dodávky. Toto je obzvlášť dôležité pre kupujúcich, ktorí požadujú veľké množstvo ocele.
4. Vplyv značky: Majte vyšší vplyv značky a väčší trh
5. Služba: Veľká oceliarska spoločnosť, ktorá integruje prispôsobenie, dopravu a výrobu
6. Cenová konkurencieschopnosť: rozumná cena
*Pošlite email nachinaroyalsteel@163.comzískať cenovú ponuku pre vaše projekty

ZÁKAZNÍCI NÁVŠTEVA

FAQ
1.Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.
2. Doručíte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.
3. Môžem získať vzorky pred objednávkou?
Áno, samozrejme. Zvyčajne sú naše vzorky zadarmo, môžeme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.
4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša zvyčajná platobná lehota je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Prijímate kontrolu tretej strany?
Áno absolútne akceptujeme.
6.Ako dôverujeme vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na podnikanie s oceľou už roky ako zlatý dodávateľ, ústredie sa nachádza v provincii Tianjin, vítame vás, aby ste mohli vyšetrovať akýmkoľvek spôsobom, všetkými prostriedkami.