Štandardná oceľová koľajnica AREMA/Oceľová koľajnica/Železničná koľajnica/Tepelne upravená koľajnica

Štandardná oceľová koľajnica AREMA/Oceľová koľajnica/Železničná koľajnica/Tepelne spracovaná koľajnica Obrázok

Stručný popis:

Trať bola najprv vyrobená zo štandardnej oceľovej koľajnice AREMA. Neskôr sa použili liatinové koľajnice a potom boli vyvinuté koľajnice v tvare I. V 80. rokoch 20. storočia bol štandardný rozchod používaný väčšinou železníc na svete (pozri Geometria železničnej trate) 1435 mm (4 stopy 8 (1/2) palca). Tie, ktoré sú užšie, sa nazývajú úzkorozchodné železnice a tie, ktoré sú širšie, sa nazývajú širokorozchodné železnice (pozri Železničné inžinierstvo).

Stupeň:55Q/U50MN/U71MN

Štandard:AREMA

Certifikát:ISO9001

Balík:Štandardný balík vhodný na plavbu po mori

Platobná lehota:platobná podmienka

Kontaktujte nás:+86 15320016383

: [email protected]

Pošlite nám e-mail WhatsApp

Detaily produktu

Značky produktov

PROCES VÝROBY PRODUKTU

Podvaly sa zvyčajne kladú horizontálne a sú vyrobené z dreva, železobetónu alebo ocele. Koľajové lôžko je vyrobené zo štrku, kamienkov, trosky a iných materiálov. Koľajnice, podvaly a koľajové lôžko sú materiály s rôznymi mechanickými vlastnosťami kombinované rôznymi spôsobmi.Štandardná oceľová koľajnica AREMAsú pripevnené k podvalom spojovacími časťami;

Podvaly sú zapustené do koľajového lôžka; koľajové lôžko je položené priamo na vozovku. Koľaj je vystavená rôznym vertikálnym, priečnym a pozdĺžnym statickým a dynamickým zaťaženiam. Zaťaženie sa prenáša z koľajnice na vozovku cez podval a koľajové lôžko. Prostredníctvom mechanickej teórie sa analyzuje a študuje napätie a deformácia generované každou zložkou koľaje za rôznych podmienok zaťaženia, aby sa určila jej únosnosť a stabilita.

VEĽKOSŤ PRODUKTU

Železničná traťmajú svoj vlastný tvar a polomer ohybu, ktoré vedú dvojkolesie. Keď vlak ide, tvar koľajnice môže určovať smer kolies a zabezpečiť, aby vlak išiel v správnej polohe na železnici. Keď sa vlak odchýli od koľaje, koľajnice ho môžu vrátiť na správnu koľaj.

Štandardná oceľová koľajnica Spojených štátov
model	rozmer (mm)				látka	kvalita materiálu	dĺžka
	šírka hlavy	nadmorská výška	soklová lišta	hĺbka pásu	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D (mm)
ASCE 25	38,1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8,33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13,49	37,2	900A/110	12 – 25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14,29	42,17	900A/110	12 – 25
90RA	65,09	142,88	130,18	14,29	44,65	900A/110	12 – 25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12 – 25
136RE	74,61	185,74	152,4	17,46	67,41	900A/110	12 – 25

Americká štandardná koľajnica:
Špecifikácie: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libier
Norma: ASTM A1, AREMA
Materiál: 700/900A/1100
Dĺžka: 6-12 m, 12-25 m

APLIKÁCIA

Proces chladenia pri tepelnom spracovaní koľajnice spočíva v prechode koľajnice chladiacou zónou. Výpočet a spracovanie režimu chladenia vzduchom je relatívne jednoduché. V prípade procesu chladenia hmlou, kde existujú zóny chladenia dýzou a zóny bez chladenia, si možno chladenie koľajnice predstaviť ako sekciu, ktorá sa strieda medzi zónou chladenia dýzou a zónou bez chladenia.

BALENIE A DOPRAVA

Ako neoddeliteľná súčasť železničného dopravného systému,oceľová koľajnicazohrávajú úlohu pevných koľají. Oceľové koľajnice zabraňujú odchýlkam a uvoľneniu koľají na železnici a poskytujú stabilný základ pre jazdu vlakov. Ako nosný prvok na železniciach majú koľajnice značnú nosnosť a pevnosť. Dokážu uniesť hmotnosť celého vlakového systému vrátane kolies, karosérií a cestujúcich. Vzhľadom na rýchlosť a hmotnosť dopravných systémov Standard Rail musia mať koľajnice dostatočnú pevnosť a pevnú nosnú konštrukciu, aby odolali tomuto tlaku.

KONŠTRUKCIA VÝROBKU

Ďalšou dôležitou funkciou oceľových koľajníc v železničnom dopravnom systéme je zabezpečenie bezpečnosti premávky. Vďaka funkciám podopierania, vedenia, prenosu a upevňovania vlakov môže zabezpečiť stabilitu a spoľahlivosť jazdy vlaku a zabrániť nehodám, ako sú vykoľajenia vlakov.

Často kladené otázky

1. Ako môžem od vás získať cenovú ponuku?
Môžete nám zanechať správu a my na každú správu včas odpovieme.

2. Dodáte tovar včas?
Áno, sľubujeme, že poskytneme produkty najvyššej kvality a dodáme ich včas. Čestnosť je zásadou našej spoločnosti.

3. Môžem si pred objednaním zaobstarať vzorky?
Áno, samozrejme. Naše vzorky sú zvyčajne bezplatné, vieme ich vyrobiť podľa vašich vzoriek alebo technických výkresov.

4. Aké sú vaše platobné podmienky?
Naša obvyklá platobná podmienka je 30% záloha a zvyšok oproti B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Akceptujete kontrolu tretej strany?
Áno, určite akceptujeme.

6. Ako môžeme dôverovať vašej spoločnosti?
Špecializujeme sa na oceliarsky priemysel už roky ako zlatý dodávateľ, sídlo spoločnosti sa nachádza v provincii Tianjin, radi vás uvítame akýmkoľvek spôsobom.

Predchádzajúce: Štandardná oceľová koľajnica AREMA Ľahké koľajnice Baňská koľajnica

Ďalej: Vysokokvalitná priemyselná koľajnica Štandardná oceľová koľajnica AREMA

Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju